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网易汽车8月18日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，如果大众想要与美国司法部达成排放丑闻的和解协议，大众集团或将额外支付12亿美元的费用。
早在六月，路透社曾报道，美国司法部正在酝酿与大众集团的刑事和解（criminal settlement）协议，其中将包括一个和解协议（consentdecree）、监督大众集团的独立监管机构以及违反排放法规的巨额罚款。
由于大众集团进行内部调查进展缓慢，美国司法部刑事和解的进程比预想中的要慢。熟悉该调查的内部人士表示，由于美国另外三个州/市也正对大众集团提起民事诉讼，所以司法部的刑事和解受到了一定程度的影响。不过，美国司法部并未就罚款数额以及和解流程进行评论。
在美国以及其他市场，比如本土德国以及韩国，大众排放丑闻的和解成本正越来越大。在六月，大众同意支付153亿美元，用于涉事柴油车的回购、维修并建立电动汽车充电基础设施。其中27亿美元将支付给政府以及机构来替换老旧公共汽车，或者资助减少尾气排放的基础设施项目。
除了美国司法部的和解协议，大众还将面临更多的回购汽车，成本巨大。据悉，在美国市场，大众集团将额外回购2009年之后售出的8.5万辆3.0升奥迪、保时捷以及大众品牌的轿车以及SUV等。由纽约市领衔的三州民事诉讼中，诉状认为大众高管故意隐瞒排放测试作弊的证据，因此索赔上千万美元的赔款。
大众集团的一位发言人表示，大众致力于赢回顾客、经销商、监管当局以及美国民众的信任。而且，目前大众正积极配合包括美国司法部在内的联邦以及州政府，关于剩余问题的解决方案，商谈还在继续进行之中。
在美国市场，汽车制造商最近几年遭遇了不少重大民事诉讼和解以及刑事调查案件。在2014年，因为美国司法部调查汽车突然加速案件，丰田最终同意支付12亿美元的罚款。由于通用汽车点火开关故障导致了124起死亡事故，去年九月，通用最终同意支付9亿美元的罚款，而且作为终止调查的条件，通用汽车公司与美国司法部签署了一份延迟起诉协议。
