92和95哪个对发动机好，汽车能够很大程度的方便我们的日常出行要求，不用担心去哪里赶不上车的苦恼，但性价比高的汽油却不是那么好选择，下面分享92和95哪个对发动机好。
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92号汽油是有国标的，也就是说国家有强制性标准，而95号汽油只是规定了辛烷值，也就是说在92号汽油为基础汽油，加一些添加剂提高汽油的辛烷值。
比如在一碗清汤里面加点调料。所以说能加92号汽油的汽车，不要去加95号汽油，因为92号汽油更加清洁干净（添加的调料更少）。
汽油的标号取决于辛烷值的数字，如92号汽油表示其研究法辛烷值不低于92.发动机选择差异的油标号，主要取决于压缩比与汽油辛烷值是不是匹配。
所谓92号、95号、98号无铅汽油，是指它们汽油对应的发动机压缩比会更高。更直白的说，标号越高的汽油，含的辛烷更多，抗爆震能力更强。
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很多车主说，“夏天总听说有自燃的，95号汽油比92号汽油好，耐烧不易蒸发，为了安全，不如加点儿高标号的。”
真是这样吗？
当然不是。车主们只要按汽车出厂说明书加油即可，不必根据天气刻意加高标号汽油。
95号汽油比92号汽油更耐烧？
说到这个问题，先从根源说起——发动机。
由于汽油粘性小、蒸发快，因此可以采用喷射系统将汽油喷入缸内，经过压缩达到一定温度和压力后，再通过火花塞点燃、使气体膨胀做功。
对于不同压缩比的发动机，燃油标号选择是不同的，高压缩比的发动机应尽量选择高标号汽油，低压缩比发动机的汽油标号则可适当降低。
79汽车标号是如何划分的？
国内汽油标号是根据我国车用汽油标准进行划分的，92号、95号和98号汽油在油品和清洁程度方面是相同的，只是98号汽油添加的抗爆震剂的比例比95号、92号汽油的稍多一些。
但这并不影响汽油的品质，抗爆剂添加量的不同，仅仅是为了适应不同压缩比发动机对抗爆震值的不同要求而已。
这三种标号的汽油，最大的不同在于它们的辛烷值。
汽油辛烷值
弄明白了汽油标号代表的意义，我们再来说说三种汽油和动力的关系。
现在坊间有这样一种说法：高标号的汽油动力足，还能延长发动机寿命。
真的是这样吗？
了解这个问题，首先需要了解一个概念：压缩比。
压缩比是发动机一个重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积，与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比，发动机的压缩比高低决定着燃油标号的高低。
简而言之，什么车加什么油，由汽车发动机的压缩比决定。
值得注意的是，加高标号的汽油并不一定比低标号的汽油效果好，如果低压缩比的发动机硬要用高标号油，很有可能会出现“滞燃”现象，即压到了头还不到自燃点，这样不仅汽油燃烧不完全造成无谓的浪费，而且容易让发动机产生积碳，损伤爱车。
用高标号汽油能省钱？
有车主会说“95号汽油品质更好，比92号用起来更省油，算下来就更省钱。”
事实上，平均油耗相差无几。使用92号和95号两个不同标号的汽油，对于平均油耗来说影响并不大，很多实验平台经过实测的最终油耗数据比较，仅仅相差大约0.1升/百公里，而且95号汽油要比92号汽油贵。
综合起来看，“高标号汽油省油”是伪命题。
使用同价值的92号汽油比95号汽油跑得距离不会相差太多！当然，在一定条件下，使用95号汽油肯定比92号汽油更省油，但省油的效果非常有限。
92、95、98只是汽油标号
代表的是抗爆性
标号越大表示抗爆能力越好
跟汽油本身的品质没有关系
和汽油的纯净度也没有关系
省不省油与汽车的压缩比有关
用合适标号的'汽油才能对车辆有更好地保护
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加乙醇汽油有坏处也有好处。
坏处：
汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性、耐腐蚀性上有很多缺点：
1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。
2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。
4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。
5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。
好处：
1、辛烷值高，抗爆性好。
2、乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到35%。
3、车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。
4、燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。
