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厉害了我的国!中国破解世界冻土建设难题 让最高海拔隧道通车

来源:范儿谷    阅读: 2.32W 次
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导读:昨天在十九大会上让我们看到祖国的繁荣伟大,还真的是厉害了我的国!中国破解世界冻土建设难题让最高海拔隧道通车了。

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雪山一号隧道施工了多久雪山一号隧道地处阿尼玛卿雪山脚下,年平均气温零下4度,最低气温零下40度,空气中的含氧量只有平原地区的60%,而雪山一号隧道就是在这样极端恶劣的环境下,整整建设了三年多的时间。

中国破解世界冻土建设难题,让最高海拔隧道通车,青海循隆高速公路建成通车,标志着中国唯一一个撒拉族自治县——青海循化撒拉族自治县结束了没有高速公路的历史

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循隆高速是国道310线循化至隆务峡高速公路路段,循隆高速公路全长只有40公里,但是有将近15公里要穿越黄河上游的公伯峡水库。

循隆高速公路项目指挥长 马培新:这一处是典型的库岸再造的崩塌区。这个沿线这种小型、大型的崩塌是星罗棋布。尤其在库岸地质调查过程中发现,有8处巨大的滑坡体,所以我们线路选择是非常困难,要穿越库区15公里,穿越是非常困难的。

厉害了我的国!中国破解世界冻土建设难题 让最高海拔隧道通车 第2张

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公伯峡库区两岸地势陡峻、岩层破碎、地震断层多,滑坡、库岸再造、崩塌、危岩及泥石流等不良地质地段随处可见,生态环境脆弱。

最高海拔隧道有多长全长40.4公里,从长度来说并不长。但这条路有两个特别之处,一是公路有其中15公里穿越黄河公伯峡库区峡谷地带,地势陡峭、岩层破碎、地震断层多,二是要保护水库环境,公路建设不能对环境造成污染。

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