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通用汽车及合资企业2015年在华零售销量达3,612,635辆，同比增长5.2%，再度刷新年度销量纪录。中国已经成为通用汽车全球最大市场。2016年，通用汽车在华“十三五”规划将正式开启，网通社从通用中国官方获悉：通用汽车总裁丹·阿曼先生（DanAmmann）将来到中国分享通用汽车对未来个人出行方式的规划与实践；通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康先生（MattTsien）将公布通用汽车在中国的未来发展计划。作为未来出行的重要组成部分，新能源有望成为通用在华五年新战略的重点。
一、发力新能源市场
车辆互联、电气化和不断变化的消费者需求，不断催生新的交通方式。根据通用规划，电气化是未来发展的重要方向。在今年的CES电子展上，雪佛兰品牌基于Bolt概念车打造的BoltEV纯电动车在正式亮相。这台车满电情况下可行驶约321公里，售价为3万美元（折合人民币19.67万元）。通用汽车首席执行官玛丽·博拉（MaryBarra）表示：“BoltEV将重塑电动车市场格局，它的市场定位是面向普通消费者而非小众群体。”
2015年我国新能源汽车销量已达331,092辆，同比增长3.4倍。如今中国已超越美国成为全球最大的新能源车市场。根据通用规划未来将在华大力发展新能源车。2016年雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌主力平台均会推出全新一代新能源车型，分别为迈锐宝XL、新一代君越和凯迪拉克CT6的混动版车型。雪佛兰BoltEV也有望在未来几年内引入中国市场。
二、加速凯迪拉克国产化 推出多款全新车型
通用汽车此前曾宣布将投资120亿美元为凯迪拉克打造10款左右新车，以抗衡BBA（奔驰、宝马、奥迪）为首的豪华品牌。在现有7款车型的基础上，凯迪拉克还将再推5款新车型。这些新车均为此前未涉及到的全新细分市场。届时，凯迪拉克轿车、SUV产品将实现从小型到大型细分市场全覆盖。今年1月，凯迪拉克金桥工厂已正式投产，未来五年还将有更多的车型实现本土化生产。
三、普及自动驾驶技术
“构建未来交通”是通用未来五年新战略发布会的主题。提到“未来交通”自然离不开自动驾驶这一话题。虽然达到最终的自动驾驶还有很长的路要走，但已经有越来越多的自动驾驶技术开始出现在量产车型上，这也是通用未来重要布局之一。
自2012年以来，通用汽车一直在测试其“超级巡航”（SuperCruise）自动驾驶技术。这一技术已经确定将率先配备在2017款凯迪拉克CT6车型上。“超级巡航”系统虽然还达不到完全自动行驶，但在公路上某些特定的情况下可以采用摄像机和雷达收集信息，控制转向系统，确保车辆按照预定的直线方向行驶。
