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网易汽车8月4日报道 据汽车新闻网站autoevolution报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）决定转变生产战略，停止在美国生产乘用车，把腾出的资金、精力用于重点生产SUV和皮卡车型。
目前，FCA还在美国生产的车型为道奇Dart和克莱斯勒200。据悉，FCA剩下的几款乘用车型将在其加拿大和墨西哥的工厂生产。FCA将生产地移往加拿大、墨西哥是为了尽可能降低生产成本，并将边际利润提升到与竞争对手相当的水平。不过，FCA仍会在美国销售乘用车。
取消乘用车生产业务后，FCA就有能力生产更多的SUV和跨界车，这两款车型在美国市场受到消费者的热烈追捧。
据《今日美国》报道，FCA公司代表在底特律举行的新闻发布会上解释，他们销售SUV、卡车和跨界车一般比销售轿车和掀背车的边际利润高很多。
据了解，位于密歇根的斯特林高地装配厂是该FCA新计划中的主要机构之一。该装配厂将会收到14.9亿美金（约98.76亿元人民币）的重组资金，用于生产Ram品牌卡车。与此同时，FCA已经加大了Jeep品牌的生产量，并将焦点放在大规模节省资金的多种方式上。
FCA的CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）在一次新闻发布会上表示，克莱斯勒200和道奇Dart这样的车型边际利润太小，因而竞争力也弱。然而，如果FCA在美国生产Jeep和Ram品牌车型，其产生的利润能够维持企业运作，并与其主要竞争对手通用和福特汽车保持一水平。按计划，FCA将于2017年初将在美国生产的乘用车从生产线上淘汰。
