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中新社北京7月28日电 (记者 刘长忠)自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至今，中国已累计实施汽车召回1198次，涉及车辆达3417.26万辆。
这是记者28日从中国国家质检总局举行的新闻发布会上获得的信息。
中国国家质检总局执法督查司司长严冯敏说，今年以来，中国共实施缺陷汽车产品召回103次，涉及车辆达到881.82万辆。
整体来说，今年缺陷汽车产品召回呈三大特点。
一是召回数量急剧上升，迄今召回数量已超过去年全年(2015年为558.59万辆)，同比增长107%。
二是国外品牌召回数量占绝大多数。从汽车召回涉及的品牌来看，排名前3名的依次为：日系品牌召回40次，涉及数量568.84万辆，排名第一；排名第二位的是美系品牌召回16次，涉及数量252.21万辆；德系品牌召回23次，涉及数量45.89万辆，位居第三位。
分析称，日系品牌主要受高田气囊事件影响召回479.69万辆，美系品牌主要因为上汽通用因发动机曲轴阀膜片耐腐蚀性不足问题一次召回216万辆，这也是目前为止国内召回数量最多的召回活动。
三是国家质检总局缺陷调查和行政约谈效果明显。针对社会影响较大的重点案例，国家质检总局组织约谈大众、通用、高田公司等相关生产企业负责人8次，一批生产企业依法实施了主动召回。今年以来，受国家质检总局调查影响实施的汽车召回共计29次，涉及车辆711.02万辆，占全部召回数量的80.63%。
严冯敏也表示，发现部分生产企业仍存在产品安全主体责任意识不强，存在回避、推诿主动履行召回义务的情况，个别生产企业在缺陷调查期间不按期、不如实提交调查所需材料。对这些问题国家质检总局已依法责令企业改正。(完)
