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7月8日电 7月7日，以“生·动——LIFE·MOTION”为主题的设计师沙龙在北京798艺术区的悦美术馆开讲，奇瑞瑞虎7亮相设计师主题沙龙，来自时装界和家居界的杰出设计师代表张驰和袁媛，以及奇瑞汽车造型执行总监James Brian Hope、奇瑞汽车造型策略总监Alex Miklosi分别通过不同设计领域的相互碰撞，让现场来宾感受到中国汽车品牌的原创设计魅力。
主题沙龙上，奇瑞设计总监James Brian Hope 和Alex Miklosi为来宾讲解了奇瑞全新的设计语言以及未来汽车设计发展趋势，并从瑞虎7外观设计和内饰设计两个层面，对奇瑞的生•动设计语言进行全面解读。
整车造型上，奇瑞在战略转型后一直遵循H.D.S灵性动感水流车身造型的设计理念，而瑞虎7将这种动感的设计语言表现的淋漓尽致。除了整体造型风格浑然天成，在细节上同样运用了大量的生•动设计。车头双拱形水波纹贯穿式前脸造型更加体现奇瑞设计师对“水”的理解以及巧妙应用，车身侧面“破浪”式双段跃动腰线的灵感来源于快艇在水面划过的波浪，同时三叉戟式前大灯和虎爪矩阵式尾灯结合了现代时尚与自然生动之美。奇瑞设计师希望通过融入更多自然仿生的灵感来诠释对生•动的理解，打造出最具动感造型的SUV，而瑞虎7在外观的原创设计上无疑到达了中国汽车设计的新高度。
内饰的设计上，瑞虎7遵循国际潮流的时尚简约造型，并同样融入水动力灵感，如中控台的上下分割线和空调出风口，都应用了水动力造型。此外，瑞虎7还采用了一些豪华SUV的内饰设计风格，抬高的副中控台、多功能组合旋钮、超大触摸屏幕，科技的仪表盘和运动的三幅方向盘等都与国际豪华SUV接轨。通过奇瑞设计师对瑞虎7内饰的解读，其动感前卫的内饰也展现了中国自主品牌设计的最高水准。
据悉，瑞虎7来源于奇瑞TX概念车。2012年，TX概念车在倍受瞩目的第83届日内瓦车展上首次亮相，并征服了各位世界级评委挑剔、严苛的眼光，战胜众多欧美日系概念车获得了欧洲"Auto汽车设计大会"评选出的"最佳概念车大奖"，这也是中国汽车品牌产品首次获得汽车设计的重量级国际大奖。
在今年的北京国际车展上，以TX概念车为原型车，通过4年正向开发验证而来的量产车瑞虎7首次亮相。外观上瑞虎7延续了TX概念车的全新设计语言，突出Coupe的造型风格，其前卫动感的外形再一次征服了国内外专业媒体及消费者，成为了本届北京国际车展最受关注的SUV之一。
奇瑞等一些中国品牌在汽车的设计上已经从模仿走向了独立正向研发的道路，奇瑞在上海单独建立了自己的CTCS设计中心，组建了国际化的设计团队，正式走向了中国品牌设计的2.0时代，而瑞虎7是首款SUV产品，在其身上已经感受到了生·动设计理念的原创魅力。
