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在2015年下旬举办的东京车展上，斯巴鲁就已向公众发布了其新款森林人。而到了今年的3月25日，2016款森林人在国内也正式上市了。新车在外观上进行了小幅度改进，整体风格与老款车型几乎保持一致，虽然改动不大，但作为一款主打20-30万元市场的进口紧凑型SUV，吸引力还是很大的。今天这款新车也正式到店了，让我们一起来看看新款森林人究竟做了哪些整形项目，来吊起消费者的胃口。
新款森林人共有五款车，2.0i和2.5i车型分别有两款，2.0T则仅有一款。此次实拍的2.5i尊贵导航版是2.5i车型中的高配车型，售价28.78万元。从车头方面来看，它的造型与2015款森林人两款特装版的差异较小，只有在进气格栅方面有所不同。
高配森林人都配备了带“獠牙”的运动型保险缸，视觉效果更好，而2.0i和2.5i豪华导航版配备的是普通版保险杠，其造型相比老款森林人仍有区别，视觉效果也不赖。
配备运动保险杠的新款森林人车身尺寸为4610mm×1810mm×1735mm，而普通保险杠会让车身长度再增加10mm，相比老款车型（4595mm）来说都有增加。新老款车型的轴距均为2640mm。
进气格栅采用了新的设计，除保留原先粗壮的横向镀铬条外，格栅内还添加了V型的镂空格栅条，哑光黑的配色不显张扬，细看之下视觉效果不错。
前大灯整体造型没有变化，不同的是内部的灯具结构有了改进。新车在老款森林人的基础上增加了C型的LED日间行车灯，不仅提升了时尚感，对于增加日常行驶的安全系数也有帮助。
配备运动保险杠的车型在底部雾灯周围添加了镀铬装饰件。采用普通保险杠的车型雾灯周围是大面积黑色饰板，雾灯上方还加上了一根“银色眉毛”。
车尾造型几乎没有做过任何改变，线条简洁，造型并不抢眼。后保险杠底部全部采用黑色装饰罩包裹，轻微碰擦时可以避免划伤车漆。
刹车灯和示宽灯光源由原先的卤素灯泡变为了LED，视觉效果和警示效果都更理想。后部雷达和倒车影像的组合提升了日常使用的便利性，而且是全系标配。
三款配备有运动保险杠的车型搭配的轮圈为18英寸双色双五辐式设计，搭配的普利司通DUELER动力侠系列SUV专用轮胎，其规格为225/55R18。
2.0i和2.5i豪华导航版两款低配车型的17英寸轮圈采用六辐式设计，且同样采用黑+银两种配色形式，虽然视觉冲击力不及高配轮圈，但造型也不乏时尚感。与之搭配的轮胎品牌由高配的普利司通变成了优科豪马，规格也缩小到了225/60R17。
移步到车内，中控台整体造型和配色与老款基本没有什么变化。根据此前的消息显示，2016款森林人将会增加一款棕色内饰风格可选，配色变化主要集中在座椅、门内饰等部位，相比现在的纯黑配色，棕色设计显得时尚许多。
皮革包裹的三幅式方向盘整体造型与老款无异，并具有四向调节功能。2.5i和2.0T三款车型的方向盘还带有加热功能，天冷驾车时就不会有冻手的感觉了。仪表盘中央的液晶显示屏可显示当前时速，而油耗、续航里程和胎压等信息则被挪到了仪表台中央的小屏幕上。
带8英寸触屏、手机互联、蓝牙、导航等功能的多媒体系统为全系标配，这些功能虽然在2015款两款特装版车型上都有，但更早的2014款就没有配备了，相比之下新款森林人在多媒体配置上覆盖面更广。
老款车型上没有的胎压监测系统在2016款上变为了全系标配，安全性考虑更为周全。此外在电子辅助系统上，新款森林人配备了包括制动力分配、陡坡缓降、车辆动态控制等一系列辅助系统，提升驾驶安全性。
主驾驶座带有电动调节功能的黑色皮革座椅全系标配，如果想要为主驾驶座增加位置记忆，为副驾驶座也配上电动调节按钮的话只能选择2.5i和2.0T的三款车型了。第二排椅背角度可调节，并可按照4/6的比例放倒以扩展储物能力，灵活性符合主流水平。
儿童座椅接口为法规强制要求，自然不会少。森林人的被动安全系统还包括主副驾驶座气囊、前排头部侧气囊、前后头部气帘和主驾驶座膝部气囊，气囊数量全系都相同，这种一视同仁的做法我们给予肯定。
全景天窗为全系标配，而且可以完全打开，打开后的通风面积可达0.46平方米。后备厢常规容积为505升，将椅背全部放倒后容积可扩大到1541升，满足偶尔需要装运大件物品的需求。2.5i和2.0T尊贵导航版两款车还带有电动尾门，便利性进一步提高。
新款森林人共有三款发动机可选，分别是2.0i和2.5i两款自然吸气发动机和一款2.0T发动机，三款发动机均采用水平对置形式。其中实拍的这款2.5i发动机最大功率171马力，峰值扭矩235牛·米。
新车还带有XMODE功能，官方称按下按钮后能让车辆应付各种非铺装路况，提高通过性和越野能力。当车辆下坡时还能自动开启陡坡缓降功能，并将下坡时速控制在20km/h以下。当车速超过40km/h时XMODE功能便会自动关闭。自动启停功能除2.0T车型外都会配备，能够提升森林人的节油能力。
尽管发动机有三款可选，但变速箱仅提供CVT一种形式。除2.0i豪华导航版外，其余四款车型还都配备了换挡拨片，运动感十足。
全时四轮驱动也是斯巴鲁的一大特色，森林人也不例外。悬架形式上，该车前后分别采用了麦弗逊式独立悬架和双叉横臂式独立悬架。
文章总结： 新款森林人在外观上改动幅度并不算大，除了保险杠、格栅等方面的改进外，较为值得称道的还包括LED日间行车灯和尾灯。而在内部配置上，新车增加了带手机互联、导航等功能的8英寸触屏系统，便利性大大提高。新增的胎压监测和自动启停功能也为森林人的安全性和经济性加上一些分数。可惜的是，此前东京车展上新款森林人展车内的哈曼卡顿音响以及带有车道保持功能的EyeSight系统等功能我们都未能见到，不得不说是一个小小的遗憾。
