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工信部约谈特斯拉 特斯拉生产总监离职是否与此有关

来源:范儿谷    阅读: 2.84W 次
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导读:网曝特斯拉生产总监离职的消息引起热议,随后工信部约谈特斯拉的消息传出,特斯拉生产总监离职是否与此有关?

工信部约谈特斯拉 特斯拉生产总监离职是否与此有关

工信部约谈特斯拉

3月10日,工业和信息化部(下称“工信部”)装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。

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工信部约谈特斯拉 特斯拉生产总监离职是否与此有关 第2张

工信部约谈特斯拉

此前的3月2日,特斯拉被爆存在减配行为。有车主发现,自己购买的特斯拉Model 3在官方的环保清单上标注的是“HW3.0芯片”,而实际搭载的却是HW2.5芯片,后者是更低一级的组件。

随后,有更多的国产和进口车主都发现了芯片不匹配的情况,这些车主陆续地向特斯拉官方和315平台进行投诉,使得特斯拉掉入“减配门”之中。 奶茶妹妹

工信部约谈特斯拉 特斯拉生产总监离职是否与此有关 第3张

工信部约谈特斯拉

据了解,在美国市场,特斯拉官网显示装备HW3.0芯片需要“购买FSD”这一前提条件。

而特斯拉官方表示在没有装FSD的情况下,HW2.5和HW3.0差别不大,这一说法引起了争议。

据了解,HW3.0为特斯拉自主研发,而HW2.5由英伟达提供。相比HW2.5,HW3.0拥有更强的图像处理能力和计算能力,成本却低了20%。

业内认为,马斯克此前宣布全面铺开HW3.0,一方面是为消费者提供更好的驾驶体验,另一方面也是为了实现规模效应分摊研发成本。

在工信部约谈消息发出后,有知情人士告诉记者,接下来订购国产Model 3的用户无论是否选装FSD,都将享有HW3.0硬件,对于目前将拿到HW2.5的用户,特斯拉将根据车主意愿,决定先交车再升级芯片还是取消订单。

事实上,在工信部发文约谈之前,经济观察网记者就从特斯拉内部人士了解到,公司正在积极处理Model 3事件,相信未来不会再出现产品信息不一致的现象。

对于进口版Model 3,则将从第二季度开始,为所有加装了FSD的进口版客户免费升级HW3.0。

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