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快递寄件“可商量”成行业潜规则

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文章来源:8090科学育儿微信公众号-新妈课,原创标题:快递寄件“可商量”成行业潜规则 责任编辑:Mami

快递寄件“可商量”成行业潜规则

快递寄件“可商量”成行业潜规则

19日有业内人士向记者透露,按照行业一般规则快递企业在调整价格前应提前进行公告,但现实中一些快递公司则是“先斩后奏”或者干脆悄悄涨价。首先在内部下发通知调整价格然后再对外公布,以减少舆论的压力。

根据汇通官网公布的公告显示,从4月12日起对快件收费标准进行调整,调价幅度在0.5元-1元之间,其中省内快件上调0.5元/票(公斤),省际文件类快件上调1元/票,省际物品类快件上调0.5-1元/公斤,根据不同路线有所不同。公司方面解释称,近期油价上调导致班车运行成本再次上升,依照现行的快递服务收费标准难以提升快递服务水平。

记者随后采访了市内汇通快递的多家营业站点,有站点负责人詹先生对记者表示,此次调价早在上周前已经下发,但以发往上海的快递为例,涨价后仍是10元/票,对比其他快递公司仍有价格优势。

广州主要快递公司并未跟进调价

据了解,19日在广州地区顺丰、圆通、申通等主要快递公司并未第一时间跟进调价,上述公司市场部人士此前也表示可能会择机调整价格,一些营业部站点由于成本压力自行调价属于个别行为,并非公司整体涨价。而此前业内人士普遍预计快递公司将在五一前后迎来一次刚性提价。

快递价格可“商议”

然而19日记者致电汇通快递另一家站点负责人时,对方却表示附近快递公司竞争太激烈,该站点目前也并未调价,并表示如果记者寄件较多的话还可以再优惠一些。

对此,圆通快递一位区域负责人向记者透露,快递公司都会有一套对外公布价格,这套价格体系的利润空间也较大。但在实际操作中,针对淘宝卖家等大客户会给到5-6折的优惠,普通消费者也可以打到8折以上。而一些小型的快递公司,快递价格则是由负责该区域的快递员说了算,议价空间更大。

据一位一线的快递员介绍称,公司对寄件有一个最高限价,而具体的寄件价格靠区域负责人制定,优惠幅度也不是固定的。快递公司对外公布涨价,实际上则是优惠幅度变小了。

虽然快递企业并未明确公告涨价通知,但是连日来多地媒体报道当地的快递价格有所调整,这也令消费者莫衷一是。据了解涨价的原因也有多种,由于加盟制的快递站点的定价更为灵活,出于成本控制而调整价格;另外部分快递站点针对淘宝卖家等长期大幅度优惠的客户减少了优惠幅度,部分则是由于快递公司总部上调中转费被迫转移成本。

淘宝业务单占65%,利润却不及其他业务

广州一家快递公司站点负责人告诉记者,虽然来自淘宝的业务单量占到该站点的65%,但获得的利润还不及来自剩下35%的业务,“淘宝卖家一直在挤压快递公司的利润,我们也不敢轻易对淘宝卖家调价,因为总会有更低的报价出现”。

申通快递有限公司市场总监夏祖彬则表示,淘宝的部分网店店主是假借快递公司名义提高运费。此前亦有报道称,部分卖家由于产品本身附加值不高,所以通过将快递费计入到“包邮价”,从中赚取快递费差价。


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