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7月12日，东风标致全新3008上市，售价区间15.27万元至21.97万元。相较于老款，换代新车的起售价下调7000元。
《每日经济新闻》记者了解到，作为东风标致未来5年“升蓝向上”品牌计划的首款新车，全新3008不仅是东风标致品牌和技术向上的开端，也是东风标致SUV战略的开端。
“明年东风标致会推出4款SUV产品。”东风标致总经理李海港向《每日经济新闻》记者表示，“明年我们主要的增长就在SUV市场”。
在李海港看来，SUV市场消费升级的需求将在明年开启，而以全新3008、4008为代表的一批新车型将完成东标在SUV各个细分市场的布局。
2020年前投放18款新车
“全新3008上市后，未来5个月的销量目标是3.5万辆。”李海港向《每日经济新闻》记者表示，这意味着全新3008月销量将达到7000辆规模。
如果达到目标，对于目前的东风标致来说，全新3008或许将成为东风标致旗下最畅销的产品。记者了解到，目前东风标致月销量最高的产品是408，6月单月销量6360辆。
根据乘联会的统计数据，今年上半年，东风标致累计销量达到17.4万辆，同比出现下行趋势。具体车型来看，除301上半年的销量仍在继续爬坡之外，东风标致其余轿车和SUV产品均出现了增长挑战。
面对上半年的销售压力，东风标致品牌的掌门人李海港并不讳言：“从去年4月到今天，我们的产品已经有15个月没有上新款了。”李海港表示，“今年上半年我们一直在做库存调整和新产品营销蓄势的相关工作。”
在这样的情况下，东风标致已经为今年定下了较低的销量目标。据介绍，东风标致今年初定下全年33.3万辆的目标，较去年40.6万辆的年销量，东风标致今年目标回调了18％。
尽管如此，东风标致在没有新产品的情况下，今年上半年依然实现了好于预期的实际销量，半年目标完成率52.3%。
据了解，东风标致新产品缺位的状况，将从全新3008之后开始改变。
“在未来16个月中，我们将投放6款新车，2020年之前要投放18款新车。”东风标致副总经理文南向记者表示，“现有产品全部更新换代，同时还会进入很多新的细分市场。”
目标2020年排名行业前十
“我们四季度将推出4008，布局中级SUV市场。”李海港向记者介绍说，“未来6款新车中SUV将占据三款。”
在李海港看来，从2014年开始发力的SUV市场，将在明年逐步进入消费升级周期。因此，2017年被李海港视为东风标致在SUV市场发力的机会。“明年是东风标致的SUV年，我们的增量将主要来自这一市场。”
与此同时，由全新3008开始，东风标致未来新产品将进入“升蓝向上”事业计划的序列。
“全新3008是我们‘升蓝向上'计划未来18款新车中的第一款。”文南向记者表示，“也是东风标致ADAS智能驾驶辅助系统的首次应用。”
作为东风标致未来“品牌向上”的重要一环，ADAS技术在旗下产品中的普及被东风标致视作产品技术向上的重要一环，而从全新3008开始，未来东风标致将逐渐在新产品上普及这一技术。
实际上，品牌力的建设已被东风标致视作长期发展的重要突破口。
品牌向上正在为东风标致长远目标的达成奠定基础。在此情况下，东风标致“升蓝向上”的事业计划定下了“品牌销量进入行业前十”的目标，李海港透露，这意味着东标在2020年销量将达到70万~100万辆。
