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近日，某外媒煞有其事的公布了一组苹果汽车的组图，虽然是概念图，但是包括苹果与其粉丝都未提出强烈的质疑，反而是期待它能够早日进入智能汽车市场。
苹果的智能汽车团队已经超过1000人
实际上，据苹果内部人士透露，苹果汽车最早也只能在2020年与广大用户见面，而在这4年中，苹果也在一步步的为苹果汽车从技术到市场进行布局。
根据权威的说法，苹果汽车的某些特性将颠覆汽车的固有架构，就像当年的苹果手机触屏技术一样，只有想不到没有做不到。例如，无方向盘；声控智能操作；自动驾驶；通过ipad等设备远程直播路况；防盗技术做到车到任何角落皆可定位；电池组扩容至一次充电突破千公里行驶距离。
但是，也有业界人士认为，苹果汽车的优势需要结合专业而立体的智慧城市建设才可以实现畅通无阻，例如自动停车功能，车位处必须配有感应器，感应终端一是要为苹果汽车提供车位搜索以及空位信息，二是要实现计费功能，当然，苹果汽车如果与车联网系统精准对接的话，无须驾驶者再进行付款操作，直接驶离车位即可。
而在汽车内部，苹果据传也在驾驶空间里嵌入了更为智能化的操作系统，驾驶员通过语音，当然，在中国希望苹果能考虑与国内知名语音识别技术商像科大讯飞等公司进行中文的深度合作，因为，中国的区域语言对语音驾驶还是有很多更高的要求，从四川话、广东话甚至到新疆方言都需要实现精准识别。
值得一提的是，如果驾驶员出现醉酒以及情绪波动，苹果据传也有相关感应技术实现智能识别，一旦出现酒驾，会立即熄火，并提示司机路边停车。
在动力系统上，业界预测苹果会推出以电能与太阳能相融合的驱动系统，在新能源上大做文章，毕竟对于一家倡导简约、绿色、环保的企业来说，这些概念将进一步提升苹果在信息化技术领域的品牌力，不过，这些都要取决于市场对于电能充电辅助设施的建造，以及雾霾程度，后者虽说是戏言，但是也不得不考虑天气的因素。
说了这么多，苹果的汽车研发到底到了何种程度？小编可以透露的是，据最新消息，苹果的智能汽车团队已经超过1000人，而且，在这些精英中，也不乏包括奔驰、宝马等著名汽车厂商的顶级人材。与此同时，苹果汽车的研发显现在，其不仅仅是要打造一辆汽车，而是一套高尖端的集成系统，并且依然是相对封闭的生态体系，它所要顺应的是体现安全、智能、高效而且拥有深厚苹果文化与基因的“疯物”！
