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甩锅，这个逐渐大热的网络名词出自于网游。锅，顾名思义就是黑锅的意思。通常指输掉游戏后开始责怪队友。简单地讲，甩锅就是不愿背黑锅，推卸责任。在日常生活中，其实处处都存在甩锅的“杂技表演”。可以说，国内那些驾驶习惯不良的驾驶员，很多都是甩锅能手，因为他们需要这一项特殊技能完美地转移责任，移花接木般的将黑锅甩给自己驾驶的车辆或车辆的生产厂家。
甩锅表演第一场：刹车不灵
在开车的时候，有时低头一秒钟，所发生的事情就足以让你后悔一生。有些驾驶员习惯于开车的时候低头看手机，但俗话说得好“一心不可二用”，在车辆极速飞驰的公路上，这种情况很容易造成交通事故的发生。经常会出现这样的情况，开车时低头看完手机后，一抬头发现自己和前方车辆车距即将碰撞，但等回过神来踩刹车，可能为时已晚，追尾成为最后的结果。而当发生这种事故后，可能会有驾驶员开始甩锅：这事不赖我，刹车不好使，这多么远的距离都刹不住。
客观的讲，从驾驶人看到前方情况不妙，到踩刹车使车减速，是需要一段时间的，这包括人的反应时间和车子的响应时间。普通人的反应时间一般都在0.2秒以上，再加上车子的响应时间，即使在驾驶员注意力高度集中的情况下所需总时间最少也约需0.5-0.6秒，但实际上大多数时候，这个过程耗时可能达到约1秒。同时，刹车距离与速度的平方是成正比的，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍！因此，如果驾驶人注意力不集中，如果跟车距离不够远，追尾的事故其实很容易发生。
甩锅表演第二场：安全气囊弹开致伤残
有这么一个案例，某品牌车主在温州瓯海区三阳大道行驶，经过一段正在施工的路段时（路面有钢板散乱堆叠）时，由于路面颠簸，底盘受到刮擦后，导致主、副安全气囊弹开，并将放置于方向盘气囊起爆位置的手机弹射到车主左眼部，致使这位车主左眼失明。这位车主也开始甩锅：这是安全气囊有问题，导致自己左眼失明。
首先，安全气囊弹出的条件，一是在车辆达到一定时速以上时，两车正面碰撞或正面碰撞护栏等刚性物体，前气囊才会弹出；二是由于碰撞到车辆底部，碰撞传感器感应到的碰撞强度超过临界值时，气囊也会弹出。而这位车主车内安全气囊弹出的原因属于第二项，因为道路的颠簸，导致车辆底盘受到刮擦，碰撞传感器感应到的碰撞强度超过临界值，气囊自然弹出。从车辆安全性能的角度，此车安全气囊的弹出是正常的，也说明这款车拥有不错的安全性。只是这位车主将手机放在了不应该放的位置上，并且还没有系安全带，从而导致弹出的安全气囊将手机弹飞，并打伤自己。
良好的驾驶习惯至关重要
这些事故，真的都要将责任归结到车辆吗？当然不一定，车业杂谈认为，很多事故都是源于驾驶者一些不良的驾驶习惯。
有数据显示，中国的车主59%开车玩微信，31%开车玩自拍，36%开车刷微博。这本已很可怕了！但更令人不可想象的是，有的人开车时是既玩微信又玩自拍，有的人开车时既玩自拍又玩微博，而更有甚者，开车时微信、自拍和微博一样也不少！通常情况下，手机从解锁到看到手机里而的信息，大概需要5秒，也就是说驾驶人在这期间是闭着眼睛开了5秒的车！即使车辆时速仅30公里，5秒也能开出41米，而如果是在高速公路上，在更高的车速下，这个距离还要更远。
同时需要指出的是，大家都喜欢在车内放置一些有用的小物品，如手机支架等。但如果不进行合理的放置，这些小物品往往也会为行车安全埋下隐患。据了解，目前市面上的手机支架分为吸盘型和风口卡扣型两种。吸盘式支架安装于挡风玻璃上，会对行车时的视野有一定的遮挡；而风口型支架看似很巧妙地在出风口上“见缝插针”，充分利用了空间，但实际上，这类手机支架同样存在安全隐患，手机支架固定爪难以抓紧，发生碰撞事故时，也极易飞出伤及驾乘人员。
客观的讲，行车安全问题，其实是一个老生常谈的问题，也是在驾校时就开始会强调的问题。但仍有人认为，只要车型自身的安全系数高，就能够弥补自己驾驶方面存在的的一些陋习。但实际上，如果驾驶人本身没有一点安全意识和养成良好的驾驶习惯，事故风险依然很大。
锅不能随便背，但也不能随便甩！对于那些驾驶习惯不好的驾驶人，现在的当务之急应该是要充分认清自己存在的问题，而不是一味的去推卸责任。
