马自达8与别克现代外观哪个更好看

马自达8与别克现代外观哪个更好看，随着经济水平的提高，家家户户都添置了新车或是即将要添置新车，在购车时，除了挑选车的性能，外观也是一个重要的考虑因素，以下是马自达8与别克现代外观哪个更好看的相关知识分享。

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马自达8与别克GL8外观哪个更好看

马自达8与别克GL8在外观方面，马自达8实际意义上是一汽马自达出品的第一款MPV产品，虽然厂商定位为主打商务的车型，但显然更加精致小巧的外观还是让其充满了家用MPV的气息。镀铬的中网和雾灯边缘都在尽力营造豪华的气氛，但在整体线条上，这款车型依旧显得比较中庸，没有特别值得称道的地方，若是定位商务车，这可算不上好事。

马自达8与别克GL8在车型尺寸上，别克GL8具有5213mm×1847mm×1750mm（长宽高）的绝对优势，而马自达8的尺寸为4860mm×1852mm×1685mm，长度和高度上都有差距。轴距方面，GL8为3088mm，而马自达8也达到了2950mm，但如果将这两款车放在一起，你很容易就可以看出两者间的大小差异。并且，这也会直接影响到企业主们心中的购买天平——商务车，不就是大嘛！

马自达8与别克GL8在轮毂的尺寸上，2011款别克GL8以17英寸占有优势，并且轮胎尺寸也已经达到了225/60 R17。马自达8虽然在轮胎尺寸上比别克GL8略小一些，但轮胎尺寸仍然达到了215/65 R16，宽大的车胎对两款车型的长途驾驶的舒适性和稳定性都能起到不小的帮助。至于轮胎的品牌方面，玛吉斯和韩泰只能说半斤八两了。

马自达8与别克GL8在备胎方面，别克GL8则延续了品牌的不给力“传统”，125/70 R17的下挂式备胎不仅拿放不方便，尺寸也实在有些“惊人”，只能说厂家的主旨是为了提醒车主别挂着备胎开快车吧。马自达8的备胎和许多轿车一样采用隐藏式设计，虽然同样不是全尺寸备胎，但205/65 R16的`规格是不是会让人看着踏实些？

在外形方面，许多购买商务车的消费者就已经有了心目中的选择，毕竟马自达8与别克GL8的风格过于迥异。别克GL8浑身上下散发着商务气息，多年来这款车型就一直是商务车的定位，而马自达8则更像一个后期新秀，但线条设计和细节处理又与传统日系车的面面俱到不甚相同，给人的感觉更像是一款家用商用兼顾的产品。

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　　马自达CX-7与现代新胜达外观大PK

马自达CX-7与现代新胜达作为中型城市SUV，马自达CX-7和全新胜达的外形都非常时尚，不过两款车所呈现出的风格却截然不同，CX-7采用了马自达微笑式前脸，更具喜感，而全新胜达则看上去更加霸气。另外，马自达CX-7在车身尺寸方面不及全新胜达，整体气场欠缺了一点。

马自达CX-7与现代新胜达在大灯方面技术含量相当，全部都采用了带透镜的氙气大灯，只不过CX-7的样式稍显普通，全新胜达的方形“眼球”显得更具科技感。另外从展车中我们还发现，未来国产的马自达CX-7很可能和目前的进口车型一样，不会配备前雷达

马自达CX-7在轴距方面终于扳回一城，比全新胜达长50mm，侧面线条更加具有肌肉感。然而由于CX-7没有车顶行李架和后方扰流板，所以看上去比较单调，这一点全新胜达就明显好多了。轮毂样式和轮胎规格方面，两款车的水平不相上下，只不过这辆马自达CX-7展车采用了普利司通DUELER轮胎，成本比全新胜达的韩泰轮胎更高。

马自达CX-7与现代新胜达尾部的风格也差异明显，一个饱满圆润，一个层次分明。CX-7的尾灯更加独特，采用了透明的灯罩，这也是马自达的一贯作风，而全新胜达的LED尾灯也很耐人寻味。