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在众多的欧洲观光旅行列车中，伯尔尼纳快车是最受人们称赞的。这不仅仅是由于它有着舒适的全景车厢，更重要的是火车纵贯整个阿尔卑斯，连接着欧洲寒冷的北方和温暖的南方，被称为欧洲南北间最美的线路。这条线路穿越冰河，跨过险峰，可以感受到最原始的欧洲。
伯尔尼纳快车(Bernina Express)于一九一零年建成通车，是世界上最著名的高山窄轨铁路之一。从伯尔尼纳隘口(Berninapass)到蒂拉诺城(Tirano)的海拔高差为一千八百二十四米，而水平距离只有二十二公里。列车没有齿轨的牵引，全凭螺旋回转和之字折返，借助于高架桥和隧道自如攀上滑下，令人叹为观止。
伯尔尼纳快车以格劳宾登州的圣莫里茨或库尔为起点，纵穿阿尔卑斯进入意大利境内的蒂拉诺。火车沿途穿越55座隧道，全程145公里，跨越196座桥梁，行程大约4个小时。
火车沿途经过的山口和终点蒂拉诺之间的海拔高度差1828米，从草地和灌木林的阿尔卑斯来到充满南国风情的湖畔，窗外呈现给游客的是变化万千的景色。另外由于是从德语区穿行到意大利语区，那截然不同的城镇和乡村景色也很吸引人。
列车穿行于山间，停泊于小镇。这些风格独特的小站便是精灵歇脚的地方，整个阿尔卑斯山(Alpen)因跳动的精灵而有了灵性变得鲜活起来。
列车行驶在海拔两千两百五十多米高的比安科(Lago Bianco)高山湖畔。坐在全景观车厢里，云雾雪峰扑面而来，似乎伸手就能掬一掊乳白色的冰水。比安科湖水汇入意大利的波河(Po)，最终流进亚得里亚海(Adriatic)。
红色列车在绿色的山林中时隐时现，最后冲入峰顶白色的冰川世界。一九一一年人们在山上建坝蓄水，形成两个高山湖泊，比安科湖(Lago Bianco)和勒内尔湖(Lej Nair)。它们的名字取自湖水不同的颜色，清澈的比安科湖叫白湖，浑暗的勒内尔湖叫黑湖。
由于全球性气候变暖，专家预测阿尔卑斯山(Alpen)冰川将在二零五零年消失殆尽。伯尔尼纳(Bernina)山顶大面积的冰川已很难见到，只有零星的冰雪在阳光照耀下闪着刺眼的银光。
伯尔尼纳快车沿途可以非常接近的看到三大冰河：过了蓬特雷西纳之后，将紧挨着莫尔特拉施冰河向伯尔尼纳山最高峰(海拔2253米)开去，直至到达意大利。而整条铁路中最值得夸耀的是途中几乎没有什么隧道，火车直接穿行在阿尔卑斯山中，可以尽情的欣赏美丽的景色。
伯尔尼纳快车(Bernina Express)舒适的全景车厢配备有一直延伸到车顶的巨大车窗，是270度无死角的观光车窗。出了圣莫里茨站，你第一个会看到的是莫尔特拉齐冰川(Morteratsch Glacier)，车内欢声四起，那巨大的莹蓝色冰舌让人震撼，大片的冰川景色应接不暇。
乘坐伯尔尼纳快车，可以与瑞士的冬季来个热烈抱拥。这条线路虽短，但真的非常刺激。
2008年，教科文组织将伯尔尼纳快车图西斯(Thusis)至蒂拉诺(Tirano)段确定为世界遗产地，成为世界上第三条获此殊荣的铁路线。第32届世界遗产大会上，瑞士最大的私营铁路网RhB铁路位于阿尔布拉-伯尔尼纳(Albula/Bernina)地区的一段线路入选《世界遗产名录》。
阿尔布拉-伯尔尼纳铁路线建于20世纪初，是世界著名的窄轨铁路之一，它沿途穿越阿尔卑斯山，是迄今保存完好的一条重要的高山铁路线，所处海拔较高，与世界同类铁路线相比落差也较大，因其建筑结构、技术成就以及与环境的融合闻名。
而乘坐伯尔尼纳快车则是在世界遗产之上的一种美的享受。高超的建筑艺术与完美的自然景观巧妙地融合在一起，动和静的立体美感，在红车、绿树、白雪交织成的全景画面中被演绎得淋漓尽致。这就是我对伯尔尼纳快车的印象。
伯尔尼纳快车路线从库尔或圣莫里茨到伯尔尼纳山口到蒂拉诺(-卢加诺)。伯尔尼纳快车可分别以库尔或圣莫里茨为起点，前往意大利的蒂拉诺。不过只有在夏季可以乘汽车前往卢加诺。
伯尔尼纳快车路线是全年运行的。列车座位预定费用分别为：8欧(冬季)/11欧(夏季)。预定费用并不包含座位费用。车费，圣莫里茨-卢加诺(往返)：头等131欧;2等94欧；圣莫里茨-卢加诺(单程)：头等65欧;2等47欧。
特别注意:
请提前预订各火车和汽车座位。通过瑞士任何一家火车站或瑞士交通系统的大部分海外销售网点均可预订。一定要持有准许进入意大利的有效证件，因为乘坐这列火车会驶离瑞士并重新进入瑞士。
必须提前预订各火车和汽车座位
预订电话：+41 812 886 326。
