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「环球网综合报道」 英国汽车杂志autocar7月19日报道，各大汽车制造商今年来热衷于对无人驾驶汽车与技术的研发。然而，最新的研究结果显示，整个汽车行业(包括各车企与政府部门在内)如果缺乏合作，自动驾驶技术可能会加剧城市道路的拥堵状况。
近日， HERE地图和SBD汽车业咨询公司联合发布了一本白皮书，敦促汽车制造商们不要再“各自为战”，而要协同合作，在车辆生产、数据共享等方面共同努力，合作研发自动驾驶汽车技术。
据白皮书介绍，自动驾驶技术对道路交通状况的影响主要由两大因素决定：一是汽车的自动化水平，二是驾驶员手动操作的介入程度。事实上，基础水平的自动驾驶汽车对缓解道路拥堵有积极作用，不过影响甚微；但如果汽车的自动化程度很高，而驾驶员的介入操作又过少的话，交通拥堵的情况就可能会加剧。因此，为平衡不同车辆的自动化水平，汽车企业之间的合作十分重要。
白皮书的联合作者之一、HERE地图的高级产品营销经理凯利(Carrie Cox)在接受采访时表示，如果能够综合来自车辆、道路传感器、实时定位系统等多方面的数据并进行合理统筹规划，道路的拥堵程度将有效减轻。不过要达到这个目标并不容易，我们需要建立起完整的数据网，更需要各方面的协调配合，才能最终平稳过渡到自动驾驶的时代。
SBD预测，2016年内，在欧洲、美国和中国市场将会有不同程度的无人驾驶汽车出现。到2020年，更多车企将会推出4级或5级的自动驾驶汽车，这类汽车的驾驶员在驾驶过程中将不再需要时时握住方向盘。(实习编译：陈东立 审稿：刘洋)
