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多数人对“奔驰轿跑车”的记忆始于2005年诞生的第一代CLS，几乎所有人都会用“美”来形容那辆车。然而，太美的东西总是带着让人望而却步的价格，时至今日，奔驰CLS也要卖到70万以上的价格...以此为背景来看，奔驰CLA的问世一定让你欣喜了不少，同样是轿跑，但它可比CLS便宜了不少。尤其是本文介绍的这辆，售价仅为26.6万元的奔驰CLA200动感型，有史以来最便宜的CLA！你是不是已经心动了？
奔驰CLA200动感型是2016款车型中新增的入门版本，它把奔驰CLA的入门价格再次拉低了2万元，达到了26.6万元。它相比CLA200时尚型（老款的入门版）有哪些配置上的差异？同样也是本文将为大家着重介绍的地方。
>>>外观部分：车头部分与高配车差异较大
外观点评：采用“素颜”大灯（前大灯、后尾灯）的这款车型在车头美观程度上弱了很多，其余部分均保持了奔驰CLA车型的优雅和冲击力。考虑到它最低配的身份和比时尚型又低了2万元的售价，外观上的一点差异还是可以接受的。
>>>内饰及空间部分：换装织物面料座椅/后排头部空间局促
内饰及空间部分点评：奔驰CLA200动感型在内饰部分最明显的变化就是座椅材质，换装织物面料座椅后也失去了电动调节和座椅记忆功能，这给车主的日常用车带来了一点不便。相比外观部分，车内配置并没有明显缩水，尤其是全景天窗、驾驶模式选项、无边框车门等配置，依然足够吸引它的潜在消费者。至于后排乘坐空间上的短板，这是轿跑车型与生俱来的弱点，高配车型也同样如此。
编辑点评：相比奔驰CLA200时尚型（老款入门版车型），我们拍摄的这辆CLA200动感型只在大灯、雨刷器、后视镜、尾灯、座椅包裹材质和调节这5项主要功能上有所缩水。而它们换来的是，CLA的入门售价再次降低了2万元，毕竟26.6万元的售价对于不少潜在买家是很有诱惑力的，同时也变成了一道简单的算术题。如果你只看重品牌因素、对轿跑车情有独钟，或许还有后期改装的打算，那这辆奔驰CLA200动感型绝对适合你！
有人会说，为什么不加2万买配置更加主流的CLA200时尚型？没错，这同样是个好选择。但这样的想法也很容易陷入一个死循环，那就是比它再高一个档次的CLA2204MATIC车型，只是又贵了3.2万元，而且还有更多的市场优惠。只是在有了更高级的配置、更漂亮造型的前提下，才有更多人去不断地追随。借此机会，我们可以试问一下自己，日常开车时，真的需要透镜大灯、真皮座椅、电动调节...吗？
