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稍早前，我写了一篇雷克萨斯ES对比皇冠的文章，火爆的评论表明大家对这一级别车型有着很高的关注度。而在不久前我们迎来了福特金牛座的上市，24.88-34.88万元的售价区间也明显是冲着皇冠而来。并且新车还有着相当诱人的售价和配置，这让众多购车者又开始纠结了起来。没事，还有我们呢，此篇对比导购文章就将帮助您在两者中选出一辆适合自己的车型。
金牛座 2015款 2.0L GTDi
至尊型
皇冠 2015款 2.0T 时尚版指导价28.88万元29.48万元优惠幅度（仅供参考）约0.3万元约1.5万元
目前在售的金牛座和皇冠都是各自车系的最新车型，金牛座在2015广州车展上正式上市，2.0T车型售价24.88-28.88万元，而皇冠2.0T车型则是于去年8月底上市，搭载了2.0T+8速自动变速箱的动力总成，售价区间为26.48-38.98万元。搭配2.0T发动机的金牛座和皇冠也是消费者最为关注的车型，此次我们选择了金牛座中关注度最高的2.0LGTDi至尊型（28.88万元，以下简称金牛座）和皇冠2015款2.0T时尚版（29.48万元，以下简称皇冠）进行对比。
● 外观：都采用年轻化设计
虽然金牛座和皇冠都车型定位都偏向于商务，但在外观设计方面两者却都非常大胆的采用了年轻化造型理念，并且将其融入到了自己家族式设计当中，在保持一定辨识度的同时，整体看起来并不突兀。
皇冠前脸采用了面积很大的前进气格栅造型，丰富的内部结构以及应用镀铬饰条所带来了横向张力让其有着不错的视觉效果。而金牛座的设计相信大家也都很熟悉了，最新的福克斯、蒙迪欧等车型都采用了这张“马丁”脸。另外，两车都采用了全LED光源的前大灯，造型也很不错。
金牛座 2.0L GTDi
车身尺寸方面，金牛座在车身高度、宽度和轴距方面都有着一定的优势，但两者差距并不是太大，金牛座轴距也仅仅比皇冠长了24mm而已。至于两款车型的实际乘坐空间表现，还请您继续往下看。
两款车型的外后视镜都极具立体感，功能性方面则是金牛座要更为出色一些，提供了记忆功能和自动防眩目等实用配置。此外，两车都标配了无钥匙进入/启动功能，镀铬饰条装饰的车门把手也显得较为精致。
在轮胎方面，两款车型有着极大的差异。皇冠配备的符合这一级别水平的邓禄普225/50R17轮胎，而金牛座则是采用的达到了豪华大型车水准的马牌245/45R19轮胎，必须点赞。其他方面，两车都提供了胎压检测和非全尺寸备胎。
金牛座和皇冠的尾部设计看起来都很简洁，没有多余的线条。配置上，前/后驻车雷达、倒车影像也作为标配出现在两款车型上，便利性和实用性都做得不错。
● 内饰：皇冠更有豪华氛围
内饰方面，金牛座时尚、年轻化的设计与外观造型风格保持一致。而皇冠则是让人有种雨过天晴的感觉，拉开车门的瞬间，熟悉的稳重风格又回来了。当然，皇冠在材质的搭配以及整体豪华氛围的营造上还是要强过金牛座，功力更为深厚。
金牛座配备了更具科技感的全液晶仪表盘，皇冠则是采用的传统仪表盘，虽然酷炫程度不如对手，但编辑觉得精致感却要比金牛座更好一些。至于方向盘设计，两款车型都使用的更为稳重的四辐式设计，包括音量、菜单以及自适应巡航在内的众多功能也都可以通过方向盘进行调节。
而在多媒体系统方面，皇冠采用了双触摸屏的设计，各个功能互不干扰，操作起来也很方便。而金牛座依旧是只配备了一块8英寸触摸屏，档次感不如前者那么出色。好在后者配备的SONY音响系统提供了14个扬声器，足矣秒杀皇冠的6个扬声器式设计，再次显现了配置方面的超强实力。
● 配置：金牛座配置更为丰富
配置对比表项目/车型金牛座 2.0L GTDi 至尊型皇冠 2015款 2.0T 时尚版轮胎尺寸245/45 R19225/50 R17电子驻车●-后排侧气囊-●全景天窗●-换挡拨片●-液晶仪表盘●-后排电动座椅●-前排座椅加热/通风/按摩●/●/○●/-/-后排座椅加热/通风/按摩●/●/○-/-/-GPS导航●-车载电源●-扬声器数量（个）146自适应远近光灯●-发动机启停技术-●大灯清洗器-●内/外后视镜自动防眩目●/●-/-外后视镜/座椅记忆●/●-/-方向盘电动调节○-遮阳帘●-感应雨刷●-后排独立空调●-自动泊车●-并线辅助●-车道偏离预警○-多媒体系统屏幕8英寸8英寸+5英寸在配置上，编辑只能感慨金牛座实在是做得太过于出色了，通过上面的表格大家可以很明显的看出金牛座的绝对优势，相信将它称为“合资配置王”也不足为过。当然，皇冠也有自己的亮点，双触摸屏、发动机启停技术和后排侧气囊这是对手所没有的硬货。
● 空间：金牛座更有优势
带腰部支撑的电动真皮坐椅+前排座椅加热功能，这一级别车型最基础的配置要求，两款车型都做到了，基本的舒适性还是有保障的。然后让我们来看看金牛座的各种加分配置：前/后排座椅加热/通风功能，后排座椅电动调节，遮阳帘和座椅记忆功能，再加上可选装的座椅按摩功能，我只能说这真是太棒了！
乘坐空间方面，身高172cm的体验者分别坐入两款车型内。金牛座和皇冠的前排头部空间还分别剩余一拳和四指。而后排空间方面，金牛座还有四指和三拳的剩余头部以及腿部空间，而皇冠则分别为一拳和两拳多。无论是哪款车型满足日常使用都没有问题。只是如果后排需要乘坐3名乘客的话，皇冠凸出幅度很高的地板将会让舒适性大大降低。
在后备厢的储物空间方面，两款车型的容积都非常接近，仅相差了3升。至于天窗方面，毫无疑问金牛座标配的全景天窗明显要优于皇冠配备的传统尺寸天窗。
● 动力：皇冠采用8AT变速箱/后驱
动力方面两款车型都采用的2.0T发动机，金牛座的最大功率245马力，最大扭矩350牛·米，皇冠则是235马力和350牛·米，差距并不大，但皇冠还提供了发动机启停技术，能带来更好的燃油经济性。在传统系统上，皇冠匹配的是一台8速手自一体变速箱，而金牛座只是采用的6速手自一体变速箱，变速箱更多的挡位将会带来更佳的平顺性和燃油经济性，这都是大家明白的道理。值得一提的是，金牛座采用旋钮换挡的方式，显得更为新颖。
两款车型的驱动形式和悬架结构并不相同。金牛座采用前置前驱的驱动形式，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。皇冠采用的前双叉杆式独立悬架，后多连杆独立悬架的结构，并且是一台前置后驱车型，这也是许多消费者认为更“高级”的原因。
编辑点评：
1/外观造型：两者旗鼓相当
原因：外观方面两款车型都给人年轻、时尚的感觉。无论是金牛座那张“马丁”脸，还是皇冠超大面积的前进气格栅都有着不错的视觉效果，辨识度也很高。侧面与尾部的造型也较为简洁，符合各自的车型定位。
2/内饰设计：编辑更爱皇冠的豪华氛围
原因：内饰的设计上，两车的设计风格有着一定的差异。金牛座延续了外观时尚、年轻的风格，而皇冠依旧延续了老款车型沉稳、大气，给人感觉更加商务化。当然，不得不承认在你进入车内的那一刻，皇冠给人的感觉要更棒一些，营造豪华氛围方面金牛座确实不如对手老道。
3/配置对比：金牛座优势明显
原因：无需多言，金牛座的表现堪称宇宙级的。甚至让人有点中国品牌看众泰，合资车看金牛座的感觉。2000元左右一条的轮胎、前/后排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排独立空调、全景天窗，甚至还可以选装方向盘电动调节和按摩座椅，这一切出现在一辆不到30万元的合资品牌中大型车上，能不让人惊讶吗？
4/空间对比：金牛座略有优势
原因：通过实际的空间体验，采用前驱布局的金牛座在乘坐空间方面稍有优势。而在后备厢空间方面，由于两车都不能放倒后排座椅，所以打了个平手。
5/动力系统：金牛座参数更漂亮/皇冠为后驱车
原因：就动力参数来看，金牛座有着10马力的优势，但皇冠可在更低的转速得到最大的动力输出，并且提供了发动机启停技术。另外，变速箱和驱动形式方面的差异也是两款车型非常惹人关注的地方。金牛座采用的6速手自一体变速箱，而皇冠是8速手自一体变速箱；金牛座是前驱车，皇冠则是采用的前置后驱的驱动形式。许多消费者都认为后驱比前驱更有高级感，虽然并不能如此片面的下定论，但这也成为了皇冠的隐性优势。
毫无疑问，金牛座在配置方面的表现给我们留下了非常非常深刻的印象，诸如后排座椅电动调节、座椅通风/加热等一大堆配置的出现，让人都不敢相信这是一台不到30万元的合资品牌车型。并且年轻化的外观/内饰设计也能吸引更为年轻的客户，扩大消费群体，理论上带来更大的销量。至于皇冠，虽然外观相比老款车型年轻了许多，但本质上还是一款本份的“皇冠”车。内饰豪华氛围的营造，前置后驱的驱动布局以及更高的认知度都是它的优势所在。总的来看，对配置有要求的用户推荐购买金牛座，希望得到一台综合品质不错的车型那就买皇冠吧。
