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「中华网汽车.试驾」孟子曰：鱼和熊掌不可兼得，这句话的意思是当两者都需要的时候，我们必须有所取舍；我相信很多宝马3系的车主对这句话了解颇深，代号F30/F35的3系上市后，大家想要宝马的操控，也不想失去超大的内部空间，一时间让许多人犯难，不过现在好了，眼前这款车可以解决一切问题，它就是2016款宝马328i xDrvie M运动版。
328i xDrvie M运动版搭载代号N20B20的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，这款发动机具有气门升程调节装置和单涡轮双涡管增压技术，最大功率：180kW（245Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩：350N.m/1250-4800rpm。
与发动机相匹配的依旧是配合十分默契的8AT变速箱。
短轴版在运动性能上比长轴版略有提升，而且驾驶乐趣也更加浓厚。与老款相比，驾驶舒适感比之前车型有了不少进步。
8速手自一体变速箱可以感觉整车在加速中表现的十分顺畅，即使在运动模式下也很难察觉到涡轮增压介入时的突兀感。这归功于发动机的技术功底，也和变速箱有关。
多种驾驶模式为驾驶员带来不少乐趣，至于你选择哪种模式下驾驶还要取决你对油耗的关注程度，在节能与运动之间，两者的油耗差距还是很明显的。
3系仍是宝马“运动”二字的中枢神经，尽管加长轴距后宝马仍没有妥协运动基因。从眼前这台328i xDrvie M运动版就可以看出“忠于纯粹”并不是空穴来风。这台车的关键词：标准轴距、M套件、运动。
经典的双肾型进气格栅采用黑色高光装饰，外部采用镀铬装饰，下方进气口使用磨砂蜂窝格栅，彰显独特品味与气质。
更具科技感的配置是前大灯，转向灯也变为LED看上去更加时尚。
车尾的变化甚微，尾标上多出了xDrive标示；单边双出的排气管也算有气势。
尾灯造型与功能方面没啥改变，只是内部发光源做出了调整，看上去更美观。
328i xDrvie M运动版内饰配色以全黑色搭配银色装饰条为主，整体彰显运动气质，三幅式方向盘可以说是内饰最大的亮点。
粗壮的三幅方向盘要比普通版气势大了许多，方向盘下方的M标示是身份的象征。
科技配置对于328i xDrvie M运动版来说都不叫事儿。
前排杯架增加了盖板，取消了老款用处不大的隔板。
「总结」宝马328i xDrvie M运动版既四驱、高动力、M套件与一身的完美车型，它做到了鱼和熊掌均可兼得，尽管在空间上会比标准轴距稍逊色一些，但是购买这款车的朋友们也基本不会在乎这些。另外47.4万元的售价也绝对对得起各位准车主们。（文/图中华网汽车杨辰晨）
