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随着中国大众对家用型SUV的需求越来越大，各品牌SUV车型销量也不断增长，兼顾了强动力和低油耗的涡轮增压车型，成为越来越多的消费者购买的首选。以大众途观及别克昂科威等二十万元级别为代表的合资SUV，凭借T动力加身，已然收获颇丰。在它们鏖战正酣之际，长安PSA首台野性优雅豪华SUV DS 6也来势汹汹，以出众的SUV属性强势进入，势必又将掀起一股SUV型男风潮。
这三款车型在价位上基本保持一致，并且它们也是紧凑级SUV中综合实力较强的车型，所以，我们为消费者们特意挑选出来三款T动力车型，来进行全面的对比，看看这三款车型中谁更强。从下方的表格我们可以看出，DS 6 THP200豪华版与昂科威 20T四驱精英型售价上一致，而途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版是这三款车型里售价最低的车型。
文章涉及车型价格对比表格车型厂商指导价（万元）DS 6 THP200豪华版24.99途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版24.58昂科威 20T 四驱精英型24.99爱卡汽车网制表DS 6作为长安PSA旗下DS品牌的首款SUV产品，其设计基于WildRubis概念车打造而成，采用“DS之翼”家族式前脸造型，具有极高的辨识度。侧面车身腰线饱满又富有张力。有棱有角的车窗配合醒目的车顶行李架，让整车更显修长、时尚、动感。尾部造型比较简洁，并没有用过多的线条加以修饰，整体看上去非常饱满。此外,DS 6车身全面使用水性车漆，不仅从源头控制VOC排放，减少对环境造成的破坏，更为重要的是为车主带来了更环保、更健康的驾乘环境。
DS 6 THP200尊享版实拍图片
途观在造型设计上较为简洁，车头进气格栅由两条镀铬装饰条组成，并与两侧前大灯连成一体，营造出大气沉稳的视觉感受。侧面轮廓简约饱满，配合肌肉感十足的10幅式铝合金轮毂，刻画出大气刚毅的车身。尾部设计并不繁杂，熏黑LED立体尾灯个性十足，为简洁的车尾增添了些许的动感元素。
途观 1.8TSI 自动两驱舒适版实拍图片
昂科威前脸采用别克家族式设计，直瀑式的镀铬进气隔栅配上鹰眼的大灯设计，而雾灯处的L型镀铬装饰条提升了整车的档次感。车身侧面线条棱角分明，高挑的侧面腰线设计，更凸显了车身的动感与干练。尾部中央带有别克车标的银色装饰条连接了左右两个尾灯，熏黑装饰的尾灯处理显得非常时尚。
内饰及配置对比
与个性鲜明的外观相比，DS 6在内饰方面的设计也是可圈可点，大量使用了软性材质和丰富的镀铬装饰，提升了整体的豪华感。扁平化设计的四幅式运动方向盘，无论是视觉感受还是手感方面都有着较为出色的表现，车内更是采用环保非沥青阻尼垫，配合AQS空气质量控制系统和离子发生器，有效确保车内空气的清新。在配置方面，DS 6配备了中控彩色大屏、上坡辅助、泊车辅助、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统以及双区独立恒温空调。此外，还装备了第二代DS CONNECT智能车载互联系统，在导航功能的基础上，还提供无线电台、智能规避拥堵以及酒后代驾服务，为用户实际行车提供了极大的便利。
DS 6 THP200尊享版实拍图片
途观内饰设计方面延续了大众家族一贯的成熟、稳重风格，一切以简洁、实用为目的。多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感不错，并带有换挡拨片功能，给车内增加了些许运动气息。仪表盘的造型也是经典的大众风格，布局规整也清晰易读。而车厢内的用料保持了大众一贯的优秀品质，用料厚道，做工细致。途观经历多次改款的同时，对车型配置也不断做出适时调整，令其在配置方面也并不落后同级车型，比如：全景天窗、上坡辅助、自动驻车、定速巡航等均有所配备。
途观 1.8TSI 自动两驱舒适版实拍图片
昂科威的内饰采用黑色和棕色双色搭配，中控区域的装饰条还采用了大理石纹的饰板，使内饰整体充满豪华感。昂科威采用了双炮筒式仪表盘设计，在蓝色背光以及中央彩色液晶显示屏的衬托下,营造出科技感十足的内饰氛围。中控台上部配有一块8英寸触摸屏，搭载有多媒体影音播放、蓝牙电话、倒车视频影像与安吉星在线导航等实用功能，不仅提高了车辆的智能化水平，同时也提升了日常使用的便利性。
途观1.8TSI
自动四驱风尚视野版
昂科威20T
四驱精英型
前排头部气囊(气帘)●-●后排头部气囊(气帘)●-●自动驻车●●-并线辅助○--换挡拨片○●-倒车视频影像○-●无钥匙进入系统●-●无钥匙启动系统●-●真皮/仿皮座椅●-●驾驶座电动调节●-●副驾驶座电动调节●-●腰部支撑调节-●●前排座椅加热●-●第二排背部角度调节●●-第二排座椅移动-●-GPS导航系统●-○中控台彩色大屏●-●定位互动服务--●车窗防夹手功能-●●防紫外线/隔热玻璃--●后排隐私玻璃●--后视镜电动折叠●-●后排侧遮阳帘--●雨量感应雨刷●--空气净化/花粉过滤-●●爱卡汽车网制表通过上表可以看出，三款车型在配置上各有特色，没有出现一家独大的情况。DS 6在主动安全配置方面，配备了胎压监测装置、车身稳定控制系统、刹车辅助等，对于提升车辆行驶的安全性帮助较大。另外还配备了并线辅助、自动驻车、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统，十分便利。途观在多媒体方面的配置看来显得略低，并没有搭载时下流行的多媒体互联系统，而且中控台彩色大屏、GPS导航也未配备。昂科威在座椅方面配置较高，配备了驾驶座电动调节、腰部支撑调节和前排座椅加热，为车内乘员提供了人性层面的关怀。
空间及动力对比
车辆的空间表现方面，DS 6的长宽高分别为4553/1858/1588mm，轴距则达到了2732mm，在同级别对手中占有着一定的优势。身高1.78米的体验者在前排调整好座椅后，头部尚余4指左右空间，保持前排座椅不动，相同的体验者坐进后排，腿部离前排座椅还有两拳以上的余量,头部空间也有一拳的距离，车内实际驾乘空间表现不俗。DS 6在低配车型上采用了普通的真皮座椅，有着不错的舒适性，而高配车型则装备了个性十足的NAPPA+SEMIANILINE豪华表链式真皮座椅，无论在视觉还是触觉方面都值得肯定。
DS 6 THP200尊享版实拍图片
途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版采用了织物镶拼皮革座椅，前排座椅支持六向电动调节，并带有腰部支撑功能，同时后排座椅还能够调整靠背角度。前排头部和腿部空间表现还不错，而后排空间则略显局促，且后排地板的凸起较高，对中间乘客或有一定影响。
途观 1.8TSI 自动两驱舒适版实拍图片
昂科威 20T 四驱精英型的座椅采用真皮包裹，手感细腻舒适度上佳。前排座椅配备了12向电动调节，副驾驶座椅则为6向手动调节。后排座椅可以实现4/6放倒，在运输大件物品时无需占用后排全部的空间，使得装载空间更为灵活。后排中央地板表面比较平整，在满员的情况下，中间位置的乘客也能够获得不错的乘坐体验。
动力方面，DS 6 THP200车型搭载的1.8升涡轮增压发动机，最大功率为150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm，与之匹配的则是一台6速手自一体变速箱。同时搭载了STTd智能停启系统，官方公布的百公里最低油耗为6.6L。
DS 6 THP200尊享版实拍图片
途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版配备的是1.8升涡轮增压发动机，其最大功率为118kW（160Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。
途观 1.8TSI 自动两驱舒适版实拍图片
昂科威 20T 四驱精英型配备的是1.5升涡轮增压发动机，其最大功率124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm，与之匹配的是一台7速干式双离合变速箱。
途观1.8TSI
自动四驱风尚视野版
昂科威20T
四驱精英型
厂商指导售价(万元)24.9924.5824.99发动机排量(L)进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大功率150kW(204Ps)118kW(160Ps)124kW(169Ps)最大扭矩280Nm250Nm250Nm变速箱6速手自一体变速箱6速手自一体变速箱7速双离合变速箱工信部综合油耗6.6L/100km8.9L/100km7.4L/100km爱卡汽车网制表动力方面，DS6和途观均采用1.8L涡轮增压发动机，同时传动系统均为6挡手自一体变速箱。昂科威搭载了1.5L的涡轮增压发动机,功率及扭矩参数最小。其中DS6在提升了动力的同时保证了燃油经济性，其动力表现最为强劲。
总结：DS 6虽贵为豪华品牌，但车型定价非常亲民，其拥有野性优雅的外形以及同级少有的豪华内饰，可以满足消费者个性化的需求；途观自引入国内以来一直都保持着热销的势头，经历大小改款后依然拥有德系车的优良品质；而昂科威的内饰主打豪华，设计和用料都有一定的档次感，在空间表现方面非常突出。总体来说，这三款紧凑级SUV不仅能够满足人们的基本用车需求，还具备了不少型男特质，居家商用都是不错的选择。
