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环球时报-环球网5月28日报道据共同社5月25日报道，三菱汽车公司25日宣布，受燃效测试作弊影响修改了4月下旬公布的2015财年年报，计提了191亿日元(约合人民币11.4亿元)的特别损失。三菱将针对燃效数据被篡改的4款微型车的车主补偿汽油费差额以及环保车减税等级下降时需承担的税负。由于所涉车辆共62.5万辆，单纯计算每辆车平均费用约为3万日元。
整体补偿额根据公司内部调查计算得出，如果政府主管部门单独实施的燃效测试结果不佳，金额可能会进一步上升，另外，车主拿到的补偿估计根据车型和行驶距离有所不同。此次补偿额中不包括用户因二手车价格下跌而蒙受损失时的应对费用，以及对供应商的补偿等。
当天公布了修改后的2015财年年报，其中净利润比上年下降38.6%，为725亿日元。修改前的净利润为890亿日元。
日产汽车和三菱汽车25日宣布，已就资本和业务合作正式签约。日产将斥资2373亿日元认购三菱汽车于10月左右定向增发的新股，获取34%有表决权的股票。
此外，三菱汽车在当天的董事会上基本决定由日产前副社长山下光彦担任负责研发的副社长。来自三菱商事的白地浩三和来自三菱东京日联银行的池谷光司将新出任副社长，三菱汽车将在新管理层的领导下加紧恢复公司信誉。此外还敲定了暂时由董事长益子修兼任社长的人事安排。6月24日的股东大会后召开的董事会上正式就任。
益子25日向媒体记者就邀请山下担任副社长一事称：“为了对存在问题的研发部门进行改革，认为需要外部力量。”此外他还表示，日产入股后，将在预计于年内举行的三菱汽车临时股东大会上辞去董事长和社长职务。
