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不久前东风雪铁龙公布了新的五年规划，计划在未来5年推出14款新车，从今年开始东风雪铁龙也将进入新的五年发展周期，其也迎来新一轮人事调整。网通社从东风雪铁龙官方了解到，东风雪铁龙小型车平台总监杨宁女士，将出任市场部副部长。其将并凭借在小型车领域的丰富经验，帮助东风雪铁龙在新五年阶段销量上实现增长。
在东风雪铁龙此次的调整中，杨宁将担任东风雪铁龙品牌部市场部副部长。而现有市场部副部长陈庆丰将不再担任这一职务，其将担任东风雪铁龙品牌部服务部部长。在此之前，杨宁一直负责小型车细分领域的营销，并在过去5年的“龙腾C计划”帮助东风雪铁龙销量实现增长。
今年的第一季度，东风雪铁龙在销量表现上，并未取得理想的成绩。今年一季度东风雪铁龙共销售辆新车，同比2015年同期的73,204辆，同比下滑幅度达到15.02%。在具体车型方面，旗下C5与C4L都出现了下滑。而基于小型车平台打造的C3-XR成为了增速最快的产品，同比去年增长达到63.88%，月均销量突破7,000辆。
在产品方面，目前C3-XR与爱丽舍基于小型车平台打造，东风雪铁龙EMP1模块化平台的诸多优势，其中分为四个方面，分别为对于研发周期和经费均有所降低；并且得益于车重的降低，燃油经济性得到了提升；而节能减排方面，则体现了各项先进技术的应用；最为重要的一点是，模块化平台可实现不同车身结构和不同级别的同平台打造。未来，东风雪铁龙旗下产品将分别基于EMP1与EMP2两大平台所打造，后者将主要负责大型车的开发。
根据东风汽车公司最新公布的消息，东风雪铁龙除进一步夯实和丰富轿车产品线外，还将努力扩展SUV和MPV产品线，并布局新能源产品。其中东风雪铁龙首款中大型轿车C6将有望在今年9月上市，中型SUV则有望在2017年推出、全新MPV与新一代C5插电混动版则有望在2018年与消费者见面。同时在新能源领域，东风雪铁龙也将布局相应产品。另外，除了表中包含的8款全新车，在未来五年内东风雪铁龙还将对6款车型进行大改款。
