开车撞上骆驼为什么那么危险，在内蒙古自治区阿拉善右旗，双峰骆驼是牧民的主要经济来源，因此骆驼在当地是十分常见的。近年来，阿右旗至金昌路段，有很多骆驼被车撞死在路上，给农牧民造成经济损失，也危害群众的出行安全。
开车撞上骆驼为什么那么危险1
8月9日，知名演员、《乡村爱情故事》中谢大脚扮演者于月仙在前往内蒙古阿拉善进行拍摄工作时，因车祸导致重伤不幸离世，享年50岁，这起事故的原因是于月仙乘坐的车辆和路上的两头骆驼相撞,并且事发时车内所有人都系上了安全带。
久居城市的人看到这则新闻可能会感觉不可思议，但是在广袤的祖国大地上，动物生存和人类活动的冲突一直在上演，在缅怀于月仙的同时，本文分享一些此类事件的注意事项，避免悲剧再次发生。
事发路段常有骆驼被撞死，网友去年就已反馈
在内蒙古自治区阿拉善右旗，双峰骆驼是牧民的主要经济来源，阿拉善是中国的“驼乡”，现有6万峰双峰驼，占全国的1/5，因此骆驼在当地是十分常见的。有网友看到了新闻后，表示自己“去年就是在这个地方差点撞上”，并配上了照片↓↓↓
在去年7月份，有网友曾在群众反馈平台上留言。该网友反映，近年来，阿右旗至金昌路段，有很多骆驼被车撞死在路上，给农牧民造成经济损失，也危害群众的出行安全。该网友还写到：“建议旗委结合各相关部门，可否在此路段两侧建设围栏，有效防止牲畜出入不必要受损，安装监控摄像头，抵制肇事司机交通违法行为。”
图为在脖子间系了绿色反光带的骆驼群
有关部门也迅速做出了回应，表示“旗公安局交警大队正在向盟交管支队申请绿色反光带，计划发放给沿线牧民（系在牲畜脖间），用于提醒过往车辆注意牲畜。并督促苏木通过在沿路沿线拉设不间断围栏、修补破损围栏等方式，防止牲畜上路。”事发的228线公路部分路段确实有铁丝网做车与动物的隔离，但不是全段路，村庄附近骆驼穿行公路很常见。本地人路过骆驼多的路段时，会将车速控制在可控范围，不过外地人不熟悉路况，因此撞击骆驼的事件依然无法杜绝。
不仅在西北部，此类情况在城市乡镇也时常发生
在广袤的西北部，除了骆驼，还有众多被公路杀死的动物。在西藏，虽然青藏铁路沿线共修建了25处野生动物迁徙通道，但青藏公路上的车流成为藏羚羊生命的最大威胁，夏季是这条公路最繁忙的时间，同时也是藏羚羊迁徙的时节，不少藏羚羊因此命丧车轮。在新疆，曾有一大一小两匹普氏野马先后毙命于卡拉麦里自然保护区的216 国道上，作为保护动物，放归的普氏野马艰难的适应了当地严酷的气候，但没想到最后命断公路。
大家可能觉得西北部大型动物穿越公路的场景离自己太远，那将目光拉回城市和乡镇。很多野狗会出现在国道、省道附近，甚至成群结队，被车撞死的也不在少数。如果汽车遇到这种情况，操作得当的话人一般不会有大问题，最多保险杠、大灯等车头部件损坏，但是摩托车就不行了，很多人因避让野狗而发生事故，也有不少因此导致驾驶人或后座乘员死亡的案例。
时刻提高警惕，这些安全行车的要点要记牢
虽然动物穿越公路有一定的不确定性，不过我们提高警惕，保持良好的行车习惯，还是能避免或降低这类事故发生的。
本次事故的车辆残骸
避免疲劳和超速驾驶
于月仙的这起事故发生在凌晨三点，是大部分人最困乏的时间，司机大概率是疲劳驾驶的状态。同时事故现场惨烈，事故车的整个车顶被掀掉，骆驼的内脏都被撞了出来，可见事发时的车速相当高，极有可能是超速行驶，因此疲劳驾驶和超速驾驶绝对不可取。
夜间开车量力而行
国内还有很多偏僻的公路没有覆盖路灯，动物们在晚上不容易被发现。另外，很多人的视力在白天可能还行，但是到了晚上，因为散光等原因，视力会大大降低。据交警统计，夜间发生事故的几率是白天的'1.5倍，因此夜间驾驶要量力而行。
别躲避，让速不让道
如果发现动物时已经刹不住车，让速不让道的法则同样适用，不少司机看到动物会本能的变道躲避，因而此造成的损失可能比直接撞击上去更惨重，要是后方有大货车，后果更是不堪设想。
撞到了动物之后该怎么处理？
直接走掉显然是不对的，正确做法是停车、报警、放置警告牌、在安全地带等候交警前来处理。如果你撞到的是国家保护动物，那就更不能一走了之，逃逸属于违法行为，要负法律责任的。
开车撞上骆驼为什么那么危险2
路遇动物，如何安全避险
开车路遇动物，要安全避险，取决于以下几个条件：能否提前发现动物、车速快还是慢。
能否提前发现动物，主要取决于我们是否精力集中，行车时的视野条件。通常来讲，我们白天的视野比较开阔，只要精力集中，我们大概率有机会提前发现路上的动物。但是，在夜间，由于我们的视野受到光线的影响，这个时候提前发现动物的可能性相对较小，即使是较大型的动物，也难以提前发现。
当然了，即使是在视野开阔的白天，有时候遇到突然窜出路面的野生动物，如飞奔的鹿，羚羊等等，提前发现的时间可能相对较短，有时候甚至没有时间。
能否提前发现动物，对事故的大小有着很大的影响，但处理措施是否正确，却依赖于车速的快与慢。车速的快与慢，往往是决定事故大小的关键。
2019年12月19日，泰国一载运建筑劳工的车辆，因避让突然窜出路面的小狗，而采取了紧急避让的措施，导致汽车冲出路面撞上路边的电线杆，致6死7伤，事故非常惨烈。
在车速较高的条件下，无论提前多久发现动物，也不论动物的大小，都不可以采取紧急刹车避让或者猛打方向变道绕行的方法。因为此时我们的速度很快，紧急刹车和快速变道都容易导致车辆失控，侧翻，偏离车道甚至冲出路面，非常危险，往往严重的交通事故就难以避免了。此时，最为合理的方法就是，紧握方向盘，不断轻踩刹车减速，迎头撞上去。这也就是我们常说的“让速不让道”。这种方法对于车距不够，前车突然刹车，也是非常实用的，也是最为合理的。
当然了，在快车速的条件下，很有可能我们已经采取了教科书式的措施，但依然难以避免重大事故的发生。车速太快，很多情况已经不再受我们的控制了。所以，注意车速，切莫太快，这才是最安全的行车方式。
如果是在慢车速的条件下，处理的方式方法比较多，如紧急刹车、减速绕行都有可能化险为夷，即使迎头撞上也不至于出现太严重的交通事故。当然了，如果处理不合理，也有可能引发严重的交通事故，如不观察慌忙急速变道。
2016年8月7日，广西省道202线资源县，一夫妻驾车为避让横穿马路的动物，急打方向，导致汽车坠江，造成一死一伤。
“谢大脚”为何未能安全避险推测
此次事故发生在凌晨3点，不难想象此时的视野应该是比较差的，提前发现路面上的骆驼的时间应该不会太长，甚至有可能没能提前发现。这就是我们所说的事故中的第一个不利因素，视野差，司机的反应也相对要慢。
再有，从新闻报道来看，事故现场可见被撞骆驼
四处乱飞的内脏。可见，事故发生时，车速应该是相对较快的，至少不是慢车速。这就是我们所说的第二个不利因素，也是最为关键的因素。
再看，事故造成司机和另外一位乘车人受伤，而唯独“谢大脚”不幸身亡。艺人凌晨外出参与活动，会不会为了方便休息，而未系安全带呢。当然了，这只是一个推测而已。
最后，凌晨外出，司机是否未能休息好，属于疲劳驾驶呢？这也是有可能的。
