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10万以内最好的电动汽车

来源:范儿谷    阅读: 4.81K 次
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10万以内最好的电动汽车,现在在一线城市摇号是一大难题,有些人摇了好几年都没摇到号,这个时候新能源汽车是一个不错的选择,小编和大家一起来看看10万以内最好的电动汽车。

10万以内最好的电动汽车1

1、 宏光MINI EV

官方指导价 : 2.88-4.36万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后,每月占据新能源车销量榜榜首是基本常态,然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,直接甩开特斯拉,登顶对应市场销量榜大哥大。说实话,卖的便宜、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV真的很不错,尽管存在不支持快充等缺陷,但综合其它各方面五菱宏光MINI EV确实是一辆极具诱惑力的车!

10万以内最好的电动汽车

2、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫造型风格独特,令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车,使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心传承,405km的超能续航,随时让你说走就走,欧拉黑猫很好解释了如今多数年轻人想要的活力与乐趣。如今要想收获年轻消费者的认可可不简单,欧拉就很好的做到了。

10万以内最好的电动汽车 第2张

3、 欧拉白猫

官方指导价 : 7.18-10.68万

级别 : 微型轿车

早上好,奋斗的年轻人们!要想上班不迟到,如果希望月月满勤乐哈哈,大家必须要拥有欧拉白猫。漂亮、乖巧的车身设计足以令车主当上最靓的打工人,优异的续航也能够导致用户变成节假日活动相对出众的上班族,作为一款代步车,售价低廉的白猫能给你带来那么多,该知足啦光荣的打工人。

10万以内最好的电动汽车 第3张

4、 零跑T03

官方指导价 : 5.98-9.98万

级别 : 微型轿车

零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有400公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

10万以内最好的电动汽车 第4张

5、 比亚迪S2

官方指导价 : 8.98-10.98万

级别 : 小型SUV

10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV,我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩,而且空间也不算特别好,但就是胜在续航里程高,价格还比较好接受,很显然,比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

10万以内最好的电动汽车 第5张

6、 比亚迪e1

官方指导价 : 5.99-7.99万

级别 : 微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人,不过享受二人世界也是一件好事不是吗?

10万以内最好的电动汽车 第6张

7、 奇瑞eQ1

官方指导价 : 5.98-8.39万

级别 : 微型轿车

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

10万以内最好的电动汽车 第7张

10万以内最好的电动汽车2

1、 欧拉R1(6.98-7.98万)

首先,我们来看看10万内热度很高的一款两厢电动车,它就是欧拉R1。也许你会对这个名字有点陌生,但如果我说它和哈弗一样,是长城汽车旗下的子品牌,你就会明白欧拉是怎么回事儿了。

欧拉R1的定位为微型车,车身尺寸长宽高为3459mm/1660mm/1560mm,2475mm。虽然尺寸很小,但它有四门四座的定位。麻雀虽小,五脏俱全。

10万以内最好的电动汽车 第8张

欧拉R1配备了28.5kWh和33kWh两种容量的电池,对应的工信部续航里程为301km和305km。而根据网友的实测,实际续航里程在200-300km之间浮动,影响因素有室外温度,行驶平均速度等。

充电方面,28.5kWh的电池从30%快充至80%也需要0.67小时,慢充从0-100%需要9.1小时;33kWh的电池从30%快充至80%也需要0.67小时,慢充从0-100%需要10小时。

欧拉R1采用了最大功率为35kW(47Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为125Nm。百公里加速时间在17s左右,最高车速为102km/h,这样的加速能力让你不用追求任何加速上的刺激感。

外形内饰方面,欧拉R1长得一副可爱的样子,内饰设计非常简洁,虽然传统配置不高,但多媒体功能要比这一价位的汽油车还要好。欧拉R1标配了9英寸多媒体大屏、车联网、手机APP映射等,可以满足一定的多媒体娱乐需求。

2、奇瑞eQ1小蚂蚁(5.98-7.58万元)

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这同样是一款定位为微型车的10万元内电动车,它的车身尺寸为长宽高:3200mm/1670mm/1550mm,轴距为2150mm,比欧拉还要更小一点。所以,它变成了更拉风的两门双座车,但是,它还是有四个座位可选的。

奇瑞eQ1小蚂蚁有两种电池容量可选,30.6kWh,工信部综合续航里程为301km,快充充电从电量30%到80%需要半小时,而慢充至100%则需要7小时。另外,电池提供8年或12万公里质保。

奇瑞eQ1小蚂蚁搭载的永磁同步电机最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩为120Nm,百公里加速时间在17s左右。

小蚂蚁的外观充满了年轻时尚的气息。外观方面,它的线条曲面设计很复杂,这样的做法造就了他很有张力的造型,很优秀的车身设计。

而内饰方面,小蚂蚁采用了竖屏幕的中控造型设计,中控上覆盖有彩色面板彩色面板,中控的有较多的圆润的造型设计,整体看起来非常可爱时尚。另外,中控和门板出处的软性包裹比同级车型更为厚道,不错的做工也让内饰质感得到了提升。

3、宝骏E100(4.98-5.98万元)

10万以内最好的电动汽车 第10张

宝骏E100是一款定位于城市微型车的两门两座电动车,车身尺寸长宽高为2488mm/1506mm/1670mm,轴距为1600mm,尺寸非常袖珍,和老年代步车大小相当,只适合一个人短途代步。

宝骏E100配备了一块24kWh的锂电池,工信部综合续航里程为250km。

宝骏E100只有慢充,充满需要11.5小时,所以,如果你家里没有充电桩,这款车充电方面很不方便。

它搭载了一台最大功率为29kW(39Ps),最大扭矩为110Nm的永磁同步电动机,官方最高车速可到达100km/h。

外观方面,宝骏E100像一只淘气的小精灵,它采用了撞色的搭配,车身很小,但年轻时尚,不落俗套。

内饰方面,宝骏E100的设计也别出心裁,内饰布局极为简洁明了,更注重功能性和储物空间,在加上撞色的颜色搭配,没法叫人不喜欢。

R1/小蚂蚁/E100 10万内电动车推荐

4、比亚迪E2 (8.89-9.98万元)

指导价能卖到10万以下的紧凑级别电动车并不多,比亚迪E2就算一个,它拥有4240mm/1760mm/1530mm,轴距为2610mm,这样的空间表现足可以满足日常家用它的两款低配车型都爱10万元以下。

比亚迪E2采用了35.2kWh的三元锂电池,有比亚迪研发制造,工信部的综合续航里程可以达到305km,电池提供了8年15万公里质保。充电时间方面你,快充从30%-80%的.电量需要半小时,而充满仅需要1.5小时。

比亚迪E2搭载了最大功率为70kW(95Ps),最大扭矩为180Nm的交流永磁同步电机,它相当于1.5L汽油车型的动力水平,百公里加速在11s左右。

比亚迪e2的内饰相当简洁,大部分功能被两块屏幕集成,一块是全液晶仪表,另一块是可翻转的10.英寸大屏幕。但是,对于10万内的比亚迪e2,10.1英寸选装屏幕需要选装。

一旦选装,你的车机功能会更加丰富。屏幕中内置的是DiLink系统,你可以在应用市场上下载软件,进一步扩展车机的功能,而且,可下载的APP都做了竖屏的适配,可玩性很高。

虽说没有超过10万,但一些实用性配置它都不吝啬的送给你,比如全LED自动大灯,倒车雷达及影像。

10万以内最好的电动汽车 第11张

外观方面,比亚迪e2采用了Dragon Face的家族式设计元素,凸显出年轻、运动气息,尾部采用了时下流行的连体式尾灯,配合整体紧凑的车型,比亚迪e2看起来很适合年轻人。

5、奇瑞瑞虎3xe(9.38-9.98万元)

奇瑞瑞虎3xe是一款为数不多动力超过100马力,并且售价10万元以下的电动车。它定位于小型SUV,3款配置的车型中,两款都低于10万元。

奇瑞瑞虎3xe搭载了一台最大功率为95kW(129Ps),最大扭矩为250Nm的永磁同步电机,百公里加速在10s内,最高时速可达150km/h,所以,瑞虎3xe的动力性能在同价位电动车中表现非常不错。

电池方面,它搭载了53.6kWh的三元锂电池,工信部综合续航里程可以达到401km,快充电量从30%到80%需要半小时,而慢充至100%则需要8小时,电池提供8年或12万公里质保。

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外观方面,瑞虎3xe几乎复制了瑞虎3x的造型设计,但在细节上稍有改进,比如在中网和轮圈上加入的蓝色点缀。

内饰方面,奇瑞瑞虎3xe更像一辆汽油车,它和瑞虎3x的内饰设计也基本相同。为了区分自己的电动车身份,内饰中同样加入了蓝色点缀。整体来说,在10万元内的电动车中,它几乎是动力最强的那一款。

6、雷诺e诺(6.18-7.18 万)

或许是因为它们的汽油车优势,非豪华合资汽车品牌在国内的电动车市场上推出的产品数量一直落后于自主厂商,雷诺似乎想改善这一局面,所以有了雷诺e诺纯电动车。

雷诺e诺定位于小型纯电SUV,从这个名字就能看出它的身份。它的车身尺寸长宽高为:3735mm/1579mm/1484mm,轴距为2423mm。

但内部空间比预想的要好一点,身高为173cm的乘客坐在前排,调整好坐姿,头部有1拳头的空间。

此时的后排腿部空间为为1拳,头部空间为2指,实际空间要比参数上反映出来的好很多,低强度的家用没问题。

雷诺e诺配置了一块儿26.8kWh的三元锂电池,快充电量从30%到80%需要半小时,慢充满电需要4小时。满电的工信部综合续航里程为271km。

动力方面,它搭载了一台最大功率为33kW(45Ps),最大扭矩为125Nm的永磁同步电机,最高时速为105km/h。

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外观设计方面,东风雷诺e诺延续了法系车的个性化设计,格栅处的镀铬饰条与日间行车灯连为一体,拉宽了车头的视觉宽度。大灯与日行灯、转向灯采用了分体式设计。

雷诺e诺车尾看上去非常圆润,车身侧面和车尾后保险杠都布置了大尺寸黑色饰板,突出了SUV车型的野性。

雷诺e诺的内饰设计融合了科技感和复古感,8英寸中控屏幕集成了智能语音助手、高德车机版地图,使用起来非常方面。雷诺还提供了一款EV智联APP,手机通过该APP可实时查看车辆状态,具备远程控制及车载诊断功能,内置导航可查找附近充电桩,同时具备电子围栏功能,并可对驾驶过程进行能耗分析。

10万以内最好的电动汽车3

宝骏E200 智享版

厂商指导价:6.48万

续航里程:305km

这台在去年引起广泛讨论的小车,今年也进行了一个小升级,续航里程从250km提升到了305km,马力依旧是39匹不变。这款车在上市之初给人的第一印象应该就是这个丑萌丑萌的外观,前脸这个垮着脸的眯眯眼造型非常具有恶趣味,让人忍不住多看两眼十分具有辨识度。

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内饰也比较简约时尚,配合这个小巧的仪表盘更加能突出整车萌萌的气质。

这台车个人感觉最大的优势还是它仅为2497/1526/1616mm的车身,2.7米的转弯半径,让你随时都能掉头。只需要正常停车位的一半就可以停车,在如今这个大城市停车一位难求的今天,它在停车场里随便找个角落就能蹲着,非常方便。

当然买这个车就基本别想着上高速,虽然能跑305km,也不是怂恿你去跑长途的,城市正常通勤完胜一切汽油车。

比亚迪e1 2020款 智·舒适型

厂商指导价:6.98万

续航里程:305km

本是做电池起家的比亚迪在电动车领域的实力不需要怀疑,比亚迪不仅会造汉这种特斯拉级别的电动车,微型车当然也有值得一提的好东西。

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让人熟悉的比亚迪F0的外观下,诞生了这台比亚迪e1,重新打磨的细节和配色,让整体观感和F0相比还是提升了不少。而且这是微型车里少有五个门的车,虽然空间不大,但也让后排上下方便不少。

内饰自然也用了比亚迪的家族式设计,可旋转中控屏当然也不会缺席。比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为45kW(61Ps),最大扭矩为110N·m。动力自然是要比上面那台宝骏强上不少,当然也最好不要上高速,城市代步足以。

欧拉黑猫 2021款 豪华型

厂商指导价:7.98万

续航里程:351km

这台欧拉黑猫实际上就是之前的欧拉R1的升级款,这次升级还加入了长续航版本可以到达405km的成绩,售价也到了8.48万,同时这个成绩也超过了很多纯电非微型车。

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这台欧拉黑猫应该算是这三台车里颜值最高的,也是最接近一台正常汽车的尺寸,从头到尾也延续了R1的设计风格,各处圆圆的细节有点mini的感觉,值得一提的是由于这台的四个轮子分布的比较靠外,也有一个不错的内部空间表现。

内饰可以看出延续了R1的设计风格,尤其是仪表盘的传统双 筒设计,居然给一台纯电微型车赋予了一点运动性,十分用心。

以上就是三款十万以内能落地的自主品牌纯电车,在解决城市通勤代步问题上几乎提供了完美的解决方案,超过300km的续航里程几乎也能消除不少焦虑,小车身天然具有好停车的优势,各位观众老爷更喜欢哪一款呢。

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