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北京时间2016年2月17日下午6点，乐视与阿斯顿•马丁在德国法兰克福签署了谅解备忘录，并宣布将成立电动车合作合资公司。未来双方将在这一框架下，利用各自优势展开长期的、全方位的深度合作，携手研发并打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级汽车。通过与阿斯顿·马丁签署合作合资公司谅解备忘录，乐视超级汽车的生态开放再度迎来历史性时刻，乐视也将成为第一家在海外成立合资公司造车的中国企业。
对于此次合作的达成，超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊先生表示“乐视宣布‘SEE计划’一年多来，致力于打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级汽车。无论从设计、研发到生产制造的各个环节，乐视都在向汽车行业的最高标准看齐，这也是我们选择与阿斯顿•马丁合作的原因。未来，我们将以超豪华跑车的工艺标准来打造我们的超级汽车。”
合作更进一步
据悉，从2015年4月份上海车展期间宣布进行车联网技术合作，到2015年12月3日签署全面战略合作谅解备忘录，再到今年年初CES电子消费展期间亮相的乐视车联版RapideS，双方的合作稳步推进，并逐渐深入。而今天签署谅解备忘录，并将成立电动车合作合资公司，是更进一步明确双方在联合开发电动车上的合作形式及内容，表明双方在打造智能电动汽车方面有着高度类似的诉求和行动计划，加速乐视超级汽车生态产业的建设。
乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊先生在签约现场表示“谅解备忘录的签署，标志着乐视和阿斯顿•马丁的合作进入了一个新的阶段。”同时阿斯顿•马丁CEO安德鲁•帕尔默博士表示：“电动汽车是我们未来重要的产品组合系列，乐视先进的互联技术已经成功为阿斯顿•马丁的车型增资添彩。”
成立合作合资公司
成立合作合资公司后，双方的经营内容将包括但不仅限于电动汽车的研发、生产与制造，智能车联系统的研发等。合作范围除阿斯顿•马丁品牌、乐视超级汽车外，还将包括乐视的合作伙伴美国初创电动车企业FaradayFuture的电动车型。同时，乐视还将有望在自己的电商平台销售阿斯顿•马丁的车型，帮助其提升车型销量。
首款合作车型为RapidE
据双方透露，阿斯顿•马丁的首款电动跑车RapidE将有望成为双方合力打造的首款车型。其中，阿斯顿•马丁负责提供RapidE的整车技术，而乐视则将提供动力总成和车联网技术。据悉，RapidE将会在阿斯顿•马丁的总部所在地英国华威郡盖登(Gaydon)进行生产，同时该车型会从全球顶尖的供应商那里获得先进的技术解决方案，这其中也包括来自英国和中国的供应商企业。量产版的RapidE预计将于2018年年底之前上市。
在去年12月3日，初次签署谅解备忘录时，双方就曾表示乐视超级汽车的电动动力系统和智能车联系统将会应用在阿斯顿·马丁的首款电动跑车RapidE上。如今，乐视车联系统已成功应用在RapideS上，未来应用在首款电动跑车RapidE上将不成问题。相信双方下一步的重点将会瞄准电动动力系统。
阿斯顿•马丁为乐视代工、提供研发支持
根据双方的合作计划，阿斯顿•马丁将成为未来乐视超级汽车的代工商，并作为工程服务提供商提供车身和整车技术。同时，阿斯顿•马丁还将为乐视提供研发支持，利用其在高端车型领域的经验帮助乐视打造超级汽车。
作为第一家提出构建完整汽车生态的互联网企业，乐视超级汽车以其独到的思维、开放的理念、蒙眼狂奔坚持不懈的精神，成为互联网造车中的佼佼者。此前，战略投资北京电庄科技有限公司，控股易到用车，与阿斯顿·马丁、美国初创电动车企FaradayFuture、北汽合作等一系列举措，已逐步完善生态体系。目前乐视超级汽车生态已经初步完成闭环。
在不到一年时间里，乐视与百年豪华超跑品牌阿斯顿•马丁的组合已经开花结果，未来乐视与阿斯顿•马丁的合作将更加深入。今天的签约仪式展示了乐视与阿斯顿•马丁合作的信心以及乐视开放的定义，也再次展示了乐视造车的技术研发能力已经被世界级车企认可。同时，还表明了乐视与阿斯顿•马丁的合作是长期的、全方位的。未来乐视将与阿斯顿•马丁一起，提供更环保、更高效，更智能的交通工具和解决方案，为人类的交通出行做出更大贡献。让我们期待双方紧密合作为我们带来更激动人心的成果吧!
