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据英国路透社报道，法国标致雪铁龙集团(PSA) 将和一家名为Aquarius Engines的以色列初创引擎公司合作，共同开发增程型小型电动车，使之可以直接发电。
以色列公司Aquarius Engines于2014年创立，专注于增程式小型电动车。他们正在研发一款单缸无气门的0.6升排量增程设备，可实现直接发电。相较于传统混动车型和纯电动车型，这种增程式电动车理论上可以拥有更多续航里程，成本也较低。
增程设备与高度插电式混合动力系统在提高燃料效能上的作用类似，但相较于后者，增程设备更轻，使用其能减轻整车的质量。
通用沃蓝达和宝马i3就是典型的带有增程设备的纯电动车型。万向收购菲斯科后改名为Karma ，也将继续生产款增程式电动车。此外，雷诺也研发出一款两冲程增程设备，但近期并没有将其应用在车上。
上月早些时候，PSA公布了一些发动机的燃油经济性数值。测试发现，当汽车装载货物和开启温度控制器时，燃效比宣传的数值低40%。目前，PSA和Aquarius均未透露增程设备可以节省的耗油量。
为了提高燃料效能，适应欧洲日趋严格的排放标准，PSA将在未来5年内陆续推出10多款纯电动和混合动力车型。
