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如果你们说自己的“肾如果你们说自己的“肾6S”比我的“肾6”更NB，我举双脚赞成。但是要说新上市的车一定比老款车型更先进，这话我只能同意一半。纵向对比的话，随着技术发展自然新车会比老款更优秀。不过横向比较的话，很多上市多年的老车型，面对刚刚上市的新车时可真不一定会认怂。
比如刚刚上市的大众新帕萨特和上市多年的福特新蒙迪欧之间，孰优孰劣还真难一言定论。现款在售的长安福特新蒙迪欧已经上市多年，而与其定位相似的上汽大众新帕萨特，作为中期改款车型刚刚上市不久。一新一老两款车型放在一起，它们是否还具有可比性呢？
当然嘴炮儿互喷没意思，咱们对比着来看。↓↓↓
外观对比新蒙迪欧更时尚/新帕萨特偏商务
外观对比小结
通过对比不难看出，新蒙迪欧与新帕萨特在外形设计方面采取了截然不同的设计思路。尽管已经上市多年，新蒙迪欧强调科技感的设计风格在今天看来依旧不落伍。相比而言，换装全新家族样式的新帕萨特依旧遵循了大众一贯的保守风格，外形线条依旧采用中规中矩的稳重路线。至于两者的设计孰优孰略，就看大家的审美喜好了。
内饰对比小结
内饰以及配置方面，新蒙迪欧的“触控化”面板布局让其具有更高的科技感，同时SYNC交互系统以及语音控制等也是同级别车型少见的优势配置。刚刚推出不久的新帕萨特在配置方面相比老款车型有所提升，但综合配置水平面对新蒙迪欧时依旧看不出明显优势。
空间对比小结
得益于更大的车身尺寸，新蒙迪欧的车内空间表现要略好于新帕萨特。细节设计方面，新蒙迪欧车内有许多巧妙的人性化设计，而新帕萨特的亮点主要集中在电动行李厢盖以及感应式行李厢开启功能。
动力对比小结
作为最核心的动力系统，新蒙迪欧搭载的2.0LEcoboost涡轮增压直喷发动机，在峰值输出扭矩和输出平台方面要优于新帕萨特搭载的3.0LV6自然吸气发动机。尽管两车的输出参数并无明显差距，但新蒙迪欧能使用93（京92）号汽油可以有效降低后期用车成本。
全文总结通过对比不难看出，长安福特新蒙迪欧面对新近上市的上汽大众新帕萨特的压力下，依旧展示了不俗的竞争实力。新蒙迪欧在整车尺寸、科技配置以及用车成本等方面相比新帕萨特具有一定优势。值得一提的是，由于新蒙迪欧属于上市多年的老车型，其市场终端优惠幅度也比新帕萨特更大，因此性价比优势更加明显。至于消费者如何选择，就看每个人的用车需求和喜好了。
6S”比我的“肾6”更NB，我举双脚赞成。但是要说新上市的车一定比老款车型更先进，这话我只能同意一半。纵向对比的话，随着技术发展自然新车会比老款更优秀。不过横向比较的话，很多上市多年的老车型，面对刚刚上市的新车时可真不一定会认怂。
比如刚刚上市的大众新帕萨特和上市多年的福特新蒙迪欧之间，孰优孰劣还真难一言定论。现款在售的长安福特新蒙迪欧已经上市多年，而与其定位相似的上汽大众新帕萨特，作为中期改款车型刚刚上市不久。一新一老两款车型放在一起，它们是否还具有可比性呢？
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外观对比新蒙迪欧更时尚/新帕萨特偏商务
外观对比小结
通过对比不难看出，新蒙迪欧与新帕萨特在外形设计方面采取了截然不同的设计思路。尽管已经上市多年，新蒙迪欧强调科技感的设计风格在今天看来依旧不落伍。相比而言，换装全新家族样式的新帕萨特依旧遵循了大众一贯的保守风格，外形线条依旧采用中规中矩的稳重路线。至于两者的设计孰优孰略，就看大家的审美喜好了。
内饰对比小结
内饰以及配置方面，新蒙迪欧的“触控化”面板布局让其具有更高的科技感，同时SYNC交互系统以及语音控制等也是同级别车型少见的优势配置。刚刚推出不久的新帕萨特在配置方面相比老款车型有所提升，但综合配置水平面对新蒙迪欧时依旧看不出明显优势。
空间对比小结
得益于更大的车身尺寸，新蒙迪欧的车内空间表现要略好于新帕萨特。细节设计方面，新蒙迪欧车内有许多巧妙的人性化设计，而新帕萨特的亮点主要集中在电动行李厢盖以及感应式行李厢开启功能。
动力对比小结
作为最核心的动力系统，新蒙迪欧搭载的2.0LEcoboost涡轮增压直喷发动机，在峰值输出扭矩和输出平台方面要优于新帕萨特搭载的3.0LV6自然吸气发动机。尽管两车的输出参数并无明显差距，但新蒙迪欧能使用93（京92）号汽油可以有效降低后期用车成本。
全文总结通过对比不难看出，长安福特新蒙迪欧面对新近上市的上汽大众新帕萨特的压力下，依旧展示了不俗的竞争实力。新蒙迪欧在整车尺寸、科技配置以及用车成本等方面相比新帕萨特具有一定优势。值得一提的是，由于新蒙迪欧属于上市多年的老车型，其市场终端优惠幅度也比新帕萨特更大，因此性价比优势更加明显。至于消费者如何选择，就看每个人的用车需求和喜好了。
