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不惧油价上涨 斯柯达插电混动概念车发布

来源:范儿谷    阅读: 1.88W 次
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不惧油价上涨 斯柯达插电混动概念车发布

斯柯达官方正式发布了旗下全新SUV概念车VisionS的官图。该车将于今日开幕的日内瓦车展首发,预计10月的巴黎车展将亮相其量产版。该车的量产车型或将命名为Kodiak,意为阿拉斯加棕熊。定位是比斯柯达Yeti更大的SUV车型。

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从设计来看,VisionS概念车延续了大众集团以及斯柯达目前的设计语言,拥有更年轻化的利落的造型。

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车头显示出新的特点,全新双幅直瀑式格栅微微向外凸起,立体感十足,而且较为粗狂的辐条设计也是呼应了这台SUV的特点。贯穿前保险杠的装饰条造型也十分新颖。

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进气格栅两侧细窄的LED前大灯与独立雾灯都彰显个性。

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侧面看车身线条犀利且干净利落,左右两侧的油箱盖表明了该车配备的是一套插电式混动系统。

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造型锋利的双五幅轮圈视觉效果非常犀利。

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尾部设计特点鲜明,不仅线条清晰、层次感极强。

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灯组的布局也非常的特别。上方的异型灯组造型另类,尾部下方的红色装饰条兼具有制动灯的作用,贯通了整个保险杠,并与前脸装饰条遥相呼应、别具一格。

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新车采用的是双边共双出的尾气布局。

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斯柯达VisionS概念车轴距2790mm,长宽高分别为4700/1910/1680mm,就尺寸来讲,要比比Tiguan更大。基于大众MQB横置发动机模块平台技术,内部采用2+2+2座椅布局,是斯柯达第一款三排6座的车型。

可以预见,未来的量产版不会有太多的改动,基本会和概念版车型保持高度的一致,所以在风格上,它也会比大众的Tiguan要更为时尚、年轻一些。

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先前无缘窥见的内装铺陈,本次也终于正式揭露。全车大幅采用白、黑相间的设计配色,并以真皮与金属镶边做搭配。全车减少了内装的繁杂按键,并全面更替了数位化为主的各式配备。

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当中除了可见数位化的电子仪表板,前后座多媒体讯息娱乐系统,中控台更换装了大型的触控式显示屏。

斯柯达VisionS概念车首搭当前流行的Plug-inHybrid插电式油电混合动力系统,由1.4TSI汽油发动机搭配两组电动机构成。1.4TSI发动机最大功率115kw(156马力),最大扭矩250Nm;电动机可提供40kw不间断动力,最高扭矩220Nm,结合一台6速DSG双离合自动变速器,完成前轮驱动。在车辆后部,装载了第二台电动机,功率80kw,扭矩270Nm,独立进行后轮驱动。这台电动机工作,意味着车辆获得了一个智能的四轮驱动系统。搭载的12.4kWh锂电池装置在后轴的前部。性能方面,综合225Ps(165kW)最大功率输出可让VisionS用时7.4秒完成百公里加速,最高时速200km/h,百公里的油耗仅1.9升,每公里二氧化碳排放只有45克,这可是相当的环保了。在纯电动模式下,斯柯达VisionS可行驶50公里,混合模式下的续航里程达1000公里。

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VisionS概念车不仅可视作为原厂跨界车款新世代的设计语言,就1,000公里的最大续航里程数以及52.6km/L的平均油耗表现而言,也可说是Skoda近年来致力于节能科技的最新诚意之作了。

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