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日前，中国国家主席习近平访问捷克，期间当地汽车品牌斯柯达公布了加强在中国市场表现的战略规划。斯柯达将入股母公司大众汽车在华合资子公司上汽大众，未来5年内将向中国投资20亿欧元，扩充产品阵容，打造多款SUV和跨界车。
20亿欧元投资打造多款SUV
2016年3月29日至30日，中国国家主席习近平对捷克展开国事访问，促进两国经济和企业交流合作。在此期间，捷克本土汽车品牌斯柯达、其母公司大众汽车集团和大众在华合资伙伴上汽集团签署了备忘录，旨在确认斯柯达在中国市场的中期发展规划，提升其在华表现。
备忘录主要内容有两大要点，分别是斯柯达将入股上汽大众，5年内斯柯达将在中国投资20亿欧元。
未来5年内，斯柯达将在中国市场投资大约20亿欧元，按照现行汇率约合人民币147亿元。投资主要用于扩充在华车型阵容，顺应中国汽车市场消费趋势打造更多SUV和跨界车型，并且也将在电驱动车辆、车联网方面提高投入。
在汽车行业，诞生于1905年的斯柯达是所有品牌中极少数拥有百年历史的“老店”之一，而与中国也是很早就结下不解之缘。早在1936年，斯柯达就已经在中国设立了5家办事机构。2000年斯柯达被大众完成收购，之后于2005年同上海大众（如今的上汽大众）签约，2007年中期开始在上海大众投产明锐车型。时至今日，中国业已成为斯柯达最大单一市场。
2015年，斯柯达在中国市场销量为281，700辆，占据其全球销量的四分之一左右，较2007年的27，300辆销量也提升了一个数量级。迄今 为止，斯柯达累计在华销量超过170万辆。据斯柯达CEO梅博纳（Bernhard Maier）透露，该品牌计划到2020年在华销量较当前翻一倍，即增长至近60万辆年销量。
车型阵容的开拓，将是斯柯达中期在华规划的重点。目前斯柯达在中国市场总共销售6款国产车：小型轿车晶锐、紧凑轿车昕锐、紧凑两厢车昕动、紧凑轿车明锐、中级轿车速派（之前的昊锐）和紧凑SUV野帝。
斯柯达意识到中国市场对SUV的偏好，宣布将在中国掀开SUV攻势。今年4月北京车展期间，斯柯达将带来其首款中大型SUV的量产版，而概念车Vision S业已亮相。据悉，新车规格接近宝马X4，将在上汽大众长沙工厂投产，2017年下半年上市。
斯柯达还在开发另外一款大型SUV，预计也将入华。之前外媒询问梅博纳是否会打造规格超过或者小于Vision S的新SUV，得到的回答是“视市场需求而定”。此外，斯柯达计划为中国市场打造跨界多功能车CUV（crossover utility vehicle）。
现有的野帝车型将在未来几年内更新换代。现款国产野帝在轴距上比欧洲版超出60mm，今年前两个月在华销量同比飙升200%。下一代野帝在尺寸上进一步扩大，更能适应中国消费者对内部空间的追求。
对汽车未来发展趋势，斯柯达也极其重视，将为中国开发电气化新能源车，提高车辆的环保性；推进车联网发展，将斯柯达品牌车辆同互联网关联，并促使个人出行交通数字化。
