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Jeep自诞生以来就是越野车的代名词，业内素有“不是所有的吉普都叫Jeep”的说法，足可见其在领域内的影响力。作为Jeep品牌现有的最高端车型，大切诺基是阳刚之气与豪华之美的结合体，对喜欢Jeep的消费者来说，它既拥有豪华SUV所应具备的档次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力。对喜欢Jeep的朋友而言购买是一种情怀，而对于更多的消费者来说，高性价比则是情怀之余更为现实的购车理由。
今天我们拍摄的是2015款大切诺基3.0L舒享导航版，是车系中售价最低的车型，指导价为57.99万元，而车主的开票价基本都在50万元左右。在进口中大型SUV这个级别里，终端价50万元已经算是个比较低的价格了。
■ 编辑点评：
如果在Jeep大切诺基车系里，这款3.0L舒享导航版毫无疑问是值得强烈推荐的，作为入门版车型，这台车的配置可谓是非常的丰富。你可以说它毕竟是50万级别的车型，但是和同价位同级别的对手们相比，能够同时拥有电动方向盘、换挡拨片、方向盘加热、全景天窗、电动后备箱、内/外自动防眩目后视镜、前排座椅加热/记忆、后排座椅加热等功能的车型少之又少。虽然和比它贵了3万的3.0L精英导航版少了空气悬架，但实际上考虑到复杂的国内道路条件，绝大部分消费者还是会在悬架的选择上更为保守一些。
如果要说这台大切诺基的竞争对手，考虑到定位和价格因素的话，大概就只有进口福特的探险者和雷克萨斯全新RX了，但是同样在50万元的价格区间上，这三款产品的定位实际上有很明显的差异。福特探险者是一款典型的美式多功能SUV，它更在乎车内空间的实用性，如何让车内满载7员的情况下还能有储物空间等；而全新雷克萨斯RX就更多的偏向于城市用车了，时髦的设计和同样丰富的舒适性配置是其主打的特点；大切诺基则不仅拥有Jeep扎实的越野性能，同时在这代车型设计时也兼顾了城市驾驶的舒适性，算得上是一款比较均衡的产品了。
