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什么？油价下跌了也要骂？
上期汽车段子说到国内油价上调闹得世界都跟着倒霉，又是地震又是航班坠毁的，不少网友纷纷留言，以后中国的油价可别再涨了，要不哪天世界末日就到了。说到油价，2015年的时候国家还真下调了一次，记得是在5月的时候，相关部门有消息称要下调油价，因为之前该调价的时候没调，相关部门也表示要在这次调个大的。
这个消息一出来着实让人们振奋了一把，满心欢喜的认为是不是油价要和国际接轨了？结果6月3号下调结果公布了，90号汽油每升下调0.08元，0号柴油每升下调0.09元，照这个价格算，汽油车50L的油箱加满了才便宜4块钱。
这还不算完，在2016年1月13日的时候，国家发改委宣布：油价过高会造成资源浪费和空气污染，所以中国的油价设定了地板价，将不能低于40美元/桶。眼看美国已经降到了28.46元/桶，中国为了让国人少吸点雾霾，无私的将价格定到了40美元以上，此所谓“油价”恒久远了。后续内容故事君就不说了，说多了就该骂街了。总之网络又是翻天覆地的“歌功颂德”，就差没问候那些“相关部门”的祖宗了。
合资终成正果，结果却把自己合没了？
2015年比较悲催的应该算是奇瑞了，本来和路虎打的火热，为了能在极光上市的时候一炮打红，奇瑞可没少出力。结果还没上市，3.15晚会就把极光曝光了，好处还没见到，先惹了一身骚。好在路虎中国处理的不错，连夜发了公告，总以为这事就这么过去了。结果在极光上市的时候，奇瑞掌门人老尹又没到场，随之而来的谣言四起，有说路虎为了撇清和奇瑞的关系不让尹同跃出场的，也有说尹同跃有别的活动的，总之一个上市搞得鸡飞狗跳，奇瑞也被躺枪。
除了奇瑞之外，最受伤的还有上汽集团。2015年上汽集团想把上海大众改成上汽大众，一是提升下整体品牌知名度，告诉别人大众不单只有一汽的，还有上汽的，二来呢也想给上汽下面的品牌提提气，让别人知道有大众在背后罩着你们呢。本来这没什么大不了的，广汽和长安不都加自己的称谓嘛，也没听说长安福特必须要叫重庆福特的。不过大众知道这件事之后很是气愤，不同意上汽这种做法，说是会拉低大众的品牌形象，还会造成成本浪费。
故事君不知道现在的中国品牌是咋想的，要说拿市场换技术，一汽、东风这些车企早就证明是行不通的，合资的好处说白了就是成为其它品牌的代工厂，捞点利润而已。但禁不住一个合资的光环荣耀，一个个车企都想弄点洋品牌在身上，要像吉利收购沃尔沃也就算了，毕竟是扬我国威，但像上汽、奇瑞这样合资了反倒把自己丢了，是不是做雷锋过了头啊？你让“合资”永流传，却不让自家品牌名声在外，何意啊？
地下工作者，执法人员也玩“潜伏”？
那边合资在为名称头疼，而一些交通执法人员也在为抓“黑车”头疼。其实所谓的黑车，就是“滴滴”之类的营运车辆，因为打车软件出来之后，不少私家车也改行跑起了“出租“，因为这些车辆没有营运证，所以缺乏统一的管理，之前不是也有妹纸打黑车被害的事故嘛！
如果政府出台一个管理规定，按照正常流程进行管理也没啥问题，毕竟这是为大家服务嘛！不过有些执法人员不知是有任务量要求还是手头有些紧，居然玩起了“潜伏”。做法无非是先用“滴滴”软件打辆车，然后到目的地之后不仅不给钱，还叫来早已埋伏好的同事，对非营运司机进行罚款或扣车处理。
对此，故事君觉得这些执法人员有诱导别人犯法之嫌，就好像一个人没吸烟，你说我给你钱吸一根吧，等人家真的吸烟了，你又说此处禁止吸烟，罚款20。好话坏话不能都让执法人员说了吧？滴滴、优步等软件在管理上确实存在很多漏洞，交通部门对此应该进行系统管理才是，而不是靠个执法证件玩地下工作者这一套，不然中国的诚信精神何在？
开车被撞玩手机自拍？这个哥们得有多“蛋”定啊
说了半天都是“部门”的，“车企”的，最后来个民间的吧！
2015年的时候，在湖南一辆骑电动车的哥们被一辆小型轿车撞倒。按说遇到这种情况应该有两种情形，一种自然是被撞的哥们在地下躺着呻吟，轿车司机下来询问，然后送医院或私下了解；另一种则是被撞的哥们爬起来说没事，然后骑上电动车走人。结果没想到的是这哥们不但没有起来，也没有躺地上呻吟，而是从容的从衣服口袋里掏出手机，当场玩起了自拍。
故事君不知道这哥们是想保留证据还是想发朋友圈炫耀一下，但这么“蛋”定的奇葩真的很少见。现在智能手机功能多了，但为这不要命的人真是大有人在，有为苹果卖肾的，有玩手机掉地铁下面的，有开车玩手机出车祸的，故事君就纳闷了，是手机重要还是生命重要呢？玩手机回家躺着舒舒服服的玩不好吗？NOZUONODIE!
