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聊起国货精品，50岁左右的人都会想到，雪花膏、蛤蜊油、大瓷盆等80年代出现的产物。虽然，这些物品在当年与人们的生活息息相关，但是随着时代的发展，很多物件已经被淘汰。同样，在80年代中国汽车行业处于萌芽期，当时并没有进入寻常百姓家，经过十几年的发展，现在国内的汽车行业已经处于膨胀式增长并成为老百姓的交通工具。与此同时，科技的发展也造就汽车行业的发展，比如涡轮增压发动机、CVT无级变速箱等相关技术运用在民用车型之上。提到CVT变速箱，早先是日系车的专属，中国品牌的车型并没有采用此款技术，但现在中国品牌已经崛起，更多的厂家将CVT变速箱匹配在自己的车型之上。今天，我们就为大家带来四款国货精品，它们均配有CVT变速箱传动系统。
我们特意为大家挑选四款级别以及价位基本相同的车型。艾瑞泽5是近期刚刚上市的车型，同时，我们的同事也在前方试驾完此款车型，整体反响还不错。景逸S50虽然上市有一段时间，但该车也是中国品牌中为数不多的CVT车型之一。新帝豪三厢以及绅宝D50属于艾瑞泽5的直接竞争对手。下面，我们通过对比的形式看看它们谁更强。
对比车型及价格车型价格奇瑞艾瑞泽51.5L CVT领臻版8.79万元东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型8.79万元吉利新帝豪三厢爱卡汽车网
制表（一）外观对比
奇瑞艾瑞泽51.5L CVT领臻版
艾瑞泽5作为奇瑞细分A级市场的重要车型之一，填补艾瑞泽3与艾瑞泽7之间空白，使得产品线更加丰富。在外观设计方面，此款车型给消费者带来一种动感、时尚的整体感受，前进气格栅采用六边形式造型并加入镀铬装饰营造出时尚的气氛。侧面向下俯冲的造型配合着硬朗的腰线让车身更具动感。而车尾紧凑的布局符合此款车型的定位并进一步提升该车的运动基因。
艾瑞泽5的外观整体采用运动风格的设计，符合年轻人的审美标准。
东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型
景逸S50的外观属于耐看型，在细节处理上并没有太多修饰。多条幅式中网配以柳叶形大灯，使得前脸具有几分商务气息。虽然，景逸S50定位于紧凑级车型，但是侧面平淡的腰线却符合商务人士的审美，并将这样的设计风格延续到车尾。尾部简约的线条使得此款车型更加干练。
景逸S50的外观更加符合80后的审美标准。
吉利新帝豪三厢 1.5L CVT豪华型
新帝豪三厢版的外观是基于老款车型而改款的车型，整体造型并没有太大变化，通过塑料件和装饰条的改变，让此款车型变得更加年轻。盾型的前进气格栅与Logo相互融合提升车头的整体识别度。侧面一条向下俯冲的腰线给车身带来些许的动感效果，不过尾部简单的设计以及简约的线条却让该车更具家用气息。
新帝豪三厢版的外观设计符合家用车型的特点。
北汽绅宝D50 1.5L CVT舒适版
绅宝D50的外观具有浓重的北欧风格，前进气格栅近似“飞翼式”的造型配以镀铬装饰，使前脸不仅具有动感气息，同时还增添几分时尚感。侧面微微上扬的腰线与车头的线条相辅相成，并将这种运动效果蔓延到整个车身。来到尾部，会发现略微收紧的视觉效果反而符合此款的运动特性，并不会让消费者觉得突兀。
绅宝D50的外观设计具有北欧风格。
以上四款车型在外观方面，有的偏向时尚风格、有的偏向家用、还有的偏向运动，总而言之各具卖点。艾瑞泽5是刚刚推出的车型，时尚的外形符合年轻人的审美标准，同时也丰富了产品线。景逸S50的外形属于耐看型并具有些许的商务气息，同时符合商务人士兼顾家用的需求。新帝豪三厢的盾型中网，让此款车型具有较高的识别度，不过总让人觉得特点不够鲜明，也许中庸之道就是该车的最大特点。绅宝D50一直打着萨博的旗号吸引消费者，而北欧的简约设计风格也让此款车型具运动气息。
（二）内饰对比
奇瑞艾瑞泽51.5L CVT领臻版（以下配图为1.5L CVT领锐版）
在内饰方面，艾瑞泽5同样延续外观动感、时尚的风格。黑色内饰增强此款车型的运动气氛，而三辐式运动方向盘和炮筒式仪表盘均突出该车的运动基因。中控台的整体设计非常具有时代感，尤其是中控大屏以及空调区域的布局。另外，在配置方面，除了最低配车型以外，其他车型均配备真皮多功能方向盘、泊车辅助以及定速巡航系统。
艾瑞泽5配有一块8英寸显示屏，其内部采用智云互联系统。
空调区域的设计非常具有时代感。
东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型（以下配图为1.5L手动尊享型）
景逸S50的内饰与外观相比，消费者会发现内饰的时尚气息占据了主导地位，尤其是装饰条的加入，让车内多了几分年轻的色彩。三辐式方向盘配以多功能按键，提升了便利性。而中控台的布局也十分规整，并配备一块大尺寸显示屏科技感十足。另外，在配置方面，景逸S50全系配备真皮方向盘以及泊车辅助系统，同时，在高配车上还配有倒车影像、定速巡航、无钥匙进入以及无钥匙启动系统。
景逸S50的内饰设计较为年轻化。
方向盘上配以多功能按键和装饰条，既时尚又实用。
吉利新帝豪三厢 1.5L CVT豪华型（以下配图为1.5L手动向上型）
新帝豪三厢版的内饰依旧延续老款车型的设计思路，不过在用料以及做工方面均有所提升。中控台上的装饰条给车内带来时尚感，同时整体布局错落有致。四辐式方向盘握感较为舒适并通过装饰物来提升质感。另外，在配置方面，全系车型配有多功能方向盘、无钥匙进入以及无钥匙启动系统。
新帝豪三厢版的内饰做工以及用料均有所提升。
中控台上方配有隐藏式储物格，此项设计非常人性化。
北汽绅宝D50 1.5L CVT舒适版（以下配图为1.5L手动精英版）
在内饰方面，绅宝D50的中控台设计要比外观更加时尚，分层式的设计也让中控台具有强烈的层次感。三辐式运动方向盘符合此款车型的运动气质。让人觉得意外的是，中控台上配有一款大尺寸显示屏，屏幕大小近似ipod的尺寸，科技感爆棚。另外，在配置方面，此款车型全系配有泊车辅助系统。
绅宝D50的中控台配有一款大尺寸屏幕，科技感十足。
无钥匙启动按键被放置在挡位前方。
在内饰方面，四款车型均采用传统的"T"字型布局，不过在细节的布局略有不同。艾瑞泽5时尚的内饰迎合年轻人的口味。景逸S50的内饰并不像外观那样商务，更多的展示出时尚气息。新帝豪三厢的内饰运用镀铬装饰进行点缀，提升车内的时尚氛围。绅宝D50分层式中控台突出强烈的层次感与运动感。
（三）配置对比
下面我们来到配置环节，我们为大家挑选出价位基本相同的车型，一起来看看它们在配置上的差异。首先我们通过下方的表格来了解它们之间的差别。
对比车型差异配置车型奇瑞艾瑞泽51.5L CVT领臻版东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型吉利新帝豪三厢 1.5L CVT豪华型北汽绅宝D50
1.5L CVT舒适版
上坡辅助●●●-天窗●●--真皮方向盘●●●-多功能方向盘●●●-定速巡航 ●●●-无钥匙进入系统●-●-无钥匙启动系统●-●●真皮/仿皮座椅●●●-前/后座中央扶手●●--前雾灯-●-●自动头灯--●-爱卡汽车网制表通过上方的表格，我们可以看出艾瑞泽5和景逸S50的配置较高。艾瑞泽5配备无钥匙进入系统和无钥匙启动系统，而景逸S50则配备前雾灯，提升了安全性。新帝豪三厢版缺少了天窗、前/后座中央扶手以及前雾灯，不过该车装配自动头灯功能。绅宝D50是这四款车中配置最低的车型。
艾瑞泽51.5LCVT领臻版配备LED日间行车灯。
景逸S501.6LCVT尊享型配备前雾灯提升了安全性。
新帝豪三厢1.5LCVT豪华型配备无钥匙启动和无钥匙进入系统。
绅宝D501.5LCVT舒适版配备无钥匙启动系统。
（四）空间对比
看过刚才的配置对比以后，我们再来看看四款车型的空间对比。虽然车身长度可以影响到乘坐空间的大小，但是并不能绝对代表车内的乘坐空间的舒适性。四款对比车型均为紧凑级家用车，在乘坐空间方面略有区别，下面，我们就一起看看他们之间的差距吧。
车身尺寸对比车型奇瑞艾瑞泽51.5L通过上方的表格，我们可以看出艾瑞泽5整体数据较为平均，算是四款车里中规中矩的车型。而景逸S50在车身长度、高度以及轴距方面都占据了明显的优势。新帝豪三厢版只在行李厢的容积上具有优势。最后是绅宝D50在车身宽度方面其他车型与它存在差距。
奇瑞艾瑞泽51.5L CVT领臻版（以下配图为1.5L CVT领锐版）
艾瑞泽5在乘坐空间方面整体表现还算不错，体验者身高175mm坐在前排并将座椅调整到最低，头部与顶部约有一拳的距离。同一位体验者移至到后排，头部空间约为一拳距离，而腿部空间相对舒适，与前排座椅约为两拳距离。
艾瑞泽5的行李厢容积达到430L，可以满足家庭日常需求。
东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型（以下配图为1.5L手动尊享型）
经过我们实际测试之后，景逸S50的乘坐空间整体表现较为出色，这完全要归功于2700mm的超长轴距。体验者身高180cm坐进前排，将座椅调整到最低，头部与顶部约为四指的距离。而同一位体验者来到后排并调整到标准坐姿，头部空间与顶部约为三指距离，腿部空间则达到两拳的距离。如果，体验者着调整到相对舒适的坐姿，头部空间绝对会更加舒适。
景逸S50行李厢内部较深可放置大型物品。
吉利新帝豪三厢1.5L CVT豪华型（以下配图为1.5L手动向上型）
新帝豪三厢的乘坐空间表现并不理想，只能说是满足基本乘坐需求。身高175cm的体验者坐进前排，头部与顶部约为一拳距离，而在后排头部仅有三指距离，但是腿部空间却有一拳三指的余量，在这点上还是可圈可点的。同时，后排座椅还可以按比例放倒，提升行李厢的储物空间。
后排座椅可以按比例放倒拓展行李厢的储物空间。
北汽绅宝D50 1.5L CVT舒适版（以下配图为1.5L手动精英版）
经过我们实际的测量以后，发现绅宝D50的头部具有较为富余的空间，乘坐者坐并不会感到压抑。身高175cm的体验着坐在前排，头部空间与顶部约为一拳有余的距离，而后排的头部空间同样保持在一拳有余的距离，腿部空间则将近两拳的距离。
绅宝D50的头部空间较为富余并不会有任何的压抑感。
后排腿部空间较为富余，乘坐者可以找到舒适的坐姿。
行李厢开口较大便于使用者拿、放物品。
四款车型在前排乘坐空间方面整体表现不相上下，但是在后排的乘坐表现上我们就能看出它们之间的差距。艾瑞泽5的乘坐空间表现还算不错，尤其是后排的乘坐空间。而景逸S50拥有2700mm的轴距，前/后排的乘坐空间完全可以满足不同的家用需求。新帝豪三厢的乘坐空间较为中规中矩，我们只能说“够用”。最后是绅宝D50，该车的乘坐空间算是这四款车型里中等水平与艾瑞泽5相差无几。
（五）动力对比
看过前几项对比之后，我们紧接着来到动力环节对比。此次对比车型里面有三款搭载1.5L自然吸气发动机，只是在功率以及扭矩方面略有不同，但不会影响日常驾驶。而景逸S50搭载一台1.6L自然吸气发动机，在功率以及扭矩上都要比其他三款车型稍高一些。
动力参数对比表格车型奇瑞艾瑞泽51.5LCVT领臻版东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型吉利新帝豪三厢1.5L CVT豪华型北汽绅宝D501.5L CVT舒适版发动机1.5自然吸气1.6自然吸气1.5自然吸气1.5自然吸气最大功率85kW(116Ps)90kW(122Ps)80kW(109Ps)83kW(113Ps)最大扭矩141Nm151Nm140Nm147Nm变速箱模拟7挡CVT无级变速箱模拟6挡CVT无级变速箱CVT无级变速箱CVT无级变速箱工信部综合油耗-爱卡汽车网
制表奇瑞艾瑞泽51.5L CVT领臻版（以下配图为1.5L CVT领锐版）
艾瑞泽5为消费者提供一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩141Nm，并有CVT变速箱和5挡手动变速箱供消费者选择，工信部油耗分别为5.9L/km、5.7L/km。另外，艾瑞泽5的CVT变速箱可模拟7个挡位。
艾瑞泽5为消费者提供CVT变速箱以及5挡手动变速箱。
艾瑞泽5全系搭载一台1.5L自然吸气发动机。
东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型（以下配图为1.5L手动尊享型）
景逸S50为消费者提供1.5L自然吸气发动机、1.6L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW(120Ps)，最大扭矩143Nm，并与之匹配一台5挡手动变速箱。1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW(120Ps)，最大扭矩151Nm，与发动机相匹配一台CVT变速箱，而1.5L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机工信部油耗为6.5L/100km。2.0L自然吸气发动机，最大功率108kW(147Ps)，最大扭矩200Nm，与之匹配一台5挡手动变速箱，工信部油耗7.7L/100km。
景逸S50为消费者提供CVT变速箱以及5挡手动变速箱。
景逸S50为消费者提供三种不同排量的自然吸气发动机。
吉利新帝豪三厢 1.5L CVT豪华型（以下配图为1.5L手动向上型）
新帝豪三厢为消费者提供1.3L涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。1.3L涡轮增压发动机，最大功率98kW(133Ps)，最大扭矩185Nm。另外一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109Ps)，最大扭矩140Nm。而两款发动机均为消费者提供CVT变速箱和6挡手动变速箱供消费者选择，工信部油耗为5.9L/100km、5.7L/100km。
新帝豪三厢为消费者提供CVT变速箱和6挡手动变速箱。
新帝豪三厢为消费者提供1.3L涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。
北汽绅宝D50 1.5L CVT舒适版（以下配图为1.5L手动精英版）
绅宝D50为消费者提供1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW(113Ps)，最大扭矩147Nm，并与之匹配一台5挡手动变速箱和CVT变速箱供消费者选择。另一款1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩210Nm，相匹配的是一台6挡手动变速箱。
绅宝D50为消费者提供三种不同的传动系统。
绅宝D50为消费者提供1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机。
（六）底盘对比
文章中的对比车型均为紧凑级家用轿车，但是在后悬挂以及转向助力方面大有不同。艾瑞泽5的后悬挂系统采用扭转梁式非独立悬挂系统，此套悬挂成本较低、舒适性较差。景逸S50悬挂系统采用拖曳臂式非独立悬挂，优点是结构相对简单、占用空间小。新帝豪三厢与艾瑞泽5的后悬挂保持一致。最后是绅宝D50，它的后悬挂采用多连杆式独立悬挂，也是这四款车型中唯一采用四轮独立悬挂系统的车型。
动力参数对比表格车型奇瑞艾瑞泽51.5L CVT领臻版东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型吉利新帝豪三厢 1.5L CVT豪华型北汽绅宝D50 1.5L CVT舒适版驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架形式麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬架类型扭转梁式非独立悬挂拖曳臂式非独立悬挂扭转梁式非独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力机械液压助力电动助力机械液压助力机械液压助力爱卡汽车网
制表编辑点评：对比文章我们已经为各位卡友推出很多篇，今天我们用新的形式向大家展现出不一样的对比内容。艾瑞泽5时尚的外观以及较为丰富的配置，博得消费者的广泛关注。景逸S50则拥有2700mm超长轴距，保证良好的乘坐空间。新帝豪三厢版车型的中庸之道是此款车型最大的特点，各个方面都比较均衡。最后是绅宝D50，很好的传承萨博的运动基因。
