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汽车发动机如何清洁和保养

来源:范儿谷    阅读: 2.11W 次
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汽车发动机如何清洁和保养,随着我们现代的生活水平的逐渐提升,很多人都会选择一部自己的代步车,都说买车容易养车难。我们今天就来说说汽车发动机如何清洁和保养吧,欢迎各位阅读转发。

汽车发动机如何清洁和保养1

汽车发动机如何清洁和保养

发动机燃油系统清洗保养

汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长,积炭以胶状积沉物出现,就会造成燃烧室容积减少,工作效率变差;燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点,引起混合气先期燃烧,造成效率下降,燃烧不完全,废气排放增多;供油、点火不良,出现怠速不稳,缺火,爆震;堵塞活塞环槽,造成缸体润滑不良,进而污染润滑系统,堵塞油路和滤油器等。

发动机燃油系统需要进行清洗保养,主要有两种不同的清洗方式:一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱,在汽车正常运行状态中进行内循环清洗;另一种方式则需辅以专用设备,在发动机怠速的情况下进行清洗,最终将分解后的炭胶化物随废气排出。

建议:清洗过后应及时更换燃油滤芯,汽车每行驶一万公里,就应定期做一次这样的清洗保养。一定要用较好的机油进行保养。

发动机润滑系统清洗保养

汽车在运行过程中,就发动机润滑系统而言,油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之,这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层,将严重阻碍润滑系统的通畅,使机件散热功能降低,联接部分磨损增加,工作效率下降。

发动机润滑系统的清洗保养也尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱,怠速5到10分钟后,排出旧机油。此时,润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出,但应注意此时须同时更换机油滤芯。

建议:此项清洗保养适合在更换机油时使用,清洗完可以加注机油保护剂,这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命,增强发动机动力。

发动机冷却系统清洗保养

众所周知,烧开水的'容器经一段时间的反复使用后,都会在内壁表面上形成一层厚厚的、硬硬的水垢。发动机水箱也一样,发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱,由水箱进行散热而保证发动机的正常工作状态。时间一长,水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢。当水垢沉积到一定程度,就会造成水箱容积变小,影响冷却水的循环。由于水垢层的导热性差,还会造成发动机润滑条件恶化,机件出现过热现象,联动零件间不能保持正常的工作间隙,使力学性能变坏,进而使发动机功率降低和燃耗增大,甚至影响工作寿命。

汽车经一段时间运行后,进行一次发动机冷却系统清洗是十分必要的。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效,除垢率可达85%以上。操作十分简便:只需将“清洗剂”加入水箱内,在汽车正常运行状态下进行清洗,数小时后,放掉水箱内的废水,重新加入新的冷却液或不冻液即可。

建议:这样的清洗保养每年至少进行两次。

汽车发动机如何清洁和保养2

清洗发动机的步骤:

1、防水准备打开发动机盖,将发电机、分电器、制动油壶等用布遮盖,并用塑料胶带封住喷发动机清洗剂到各个部件上,特别脏的地方要多喷点。

2、等到发动机清洗剂开始溶解的时候,打开高压水枪,喷发动机极其污秽处。

3、用高压水枪喷洗前挡风玻璃下的通风口。

4、喷洗前挡风玻璃与发动机隔热空间内的树叶、污泥和灰尘。

5、用高压水枪冲洗水箱、散热片及冷气冷凝器散热片上的树叶、虫尸、灰尘等。

6、用高压水枪冲洗左右车轮挡泥板、发动机室内侧排水孔,并将树叶、污物取出。

7、用高压水枪冲洗发动机室内侧支撑条内污物与灰尘。

吹干检测过程:

汽车发动机如何清洁和保养 第2张

1、用吹气 枪吹除火花塞孔内的沙粒并吹干。

2、吹干电瓶的接线柱上的水3将发动机所有部位吹干。

注意事项:

1、 一定要遮盖并封好,特别是发电机和分电器。

2、 尽量在发动机冷却之后冲洗,注意水枪的压力不要太大。

3、喷洒上光剂的时候一定要等各部件彻底干燥之后。

4、 发动汽车之前一定要检测哪些地方是否存有水和线路接头是否牢固。

汽车发动机如何清洁和保养3

1、定期更换机油和机油滤芯

当油通过滤油器中的细孔时,油中的固体颗粒和粘胶被储存在滤油器中如果过滤器堵塞,油不能顺利通过过滤器,会使过滤器膨胀或打开安全阀,通过旁路阀,并将污垢带回润滑部位,加速发动机磨损,加重内部污染

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物将沉积在PC V阀周围,这可能会堵塞阀门。

汽车发动机如何清洁和保养 第3张

如果PC V阀堵塞,被污染的气体回流到空气过滤器中,降低了过滤能力,吸入的混合物很脏,导致曲轴箱污染,导致油耗增加,发动机磨损增加,甚至发动机损坏因此,应定期维护PCV,以消除PC V阀周围的污染物。

3、定期清洗曲轴箱发动机

运行过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水、硫、氮氧化物通过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱,与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥量少时,悬浮在机油中,量大时,从机油中析出,滤网和油孔堵塞,造成发动机润滑困难,造成磨损定期保养水箱发动机水箱生锈,结垢是最常见的问题锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动,减少散热,造成发动机过热甚至造成发动机损坏冷却液氧还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部分,造成水箱损坏,漏水汽车燃油系统的保养与清洁由于汽车燃油分配系统非常精确,所以不能随便拆卸在清洗发动机燃料系统时,使用无发动机清洗剂,这不需要拆卸燃料系统。

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