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在进口车整体销量趋于下滑的背景下，2016年上半年雷克萨斯实现了近50%的销量上升，其中隐藏了什么样的商业秘密？
根据官方统计，2016年1-6月份，雷克萨斯在华共实现新车销售46179辆，销量同比上升27%。强劲的增长势头，仿佛保证了其全年10万辆的预期销售目标。
2016年雷克萨斯将在华销量目标定为10万台，为了保证销量目标的达成，雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也在2016年2月接受媒体采访时指出，“目前雷克萨斯在全国拥有150家经销商，正考虑年内增加15家新的经销商。”
根据中进汽贸数据统计，1-6月中国汽车进口数量为42.1万辆，同比下滑9.35%,雷克萨斯已经连续两年保持在进口量第三的位置上。
上半年雷克萨斯完成全年销量目标的46.18%，但《出行＋》记者观察到，截至目前，雷克萨斯在华经销商数量仍维持在150家，新增经销商可能要在下半年投入运营，从保证了其全年销售目标的达成。
从产品布局上，雷克萨斯继2015年陆续投放新款ES、IS200t、新款LX570、全新RX、RC后，今年4月又投放了新款GS。
并且雷克萨斯一改原来低调的作风，采取了一系列的营销方式，逐步更深入公众视野，如连续不断的和电影、公益环保项目、打车软件开展合作等。
如果不考虑中日关系带来的不确定性因素，雷克萨斯完全有能力实现全年销售目标。从而成为豪华车第二集团军中首个年销量突破10辆的品牌，而且全部依靠进口。
并且由于零库存的商务政策，在减轻经销商库存压力的同时，保证了零售市场的单车利润，从而保证了经销商利润。该商务政策的实施，也保证了其全年网络发展目标的实现，并让其品牌对经销商投资人具有持续的吸引力。
