/p>
网易汽车5月18日报道 三菱汽车自4月份开始新闻不断，在被爆出油耗造假的丑闻之后，其被日产汽车收购34%的股份。近日三菱汽车社长相川哲郎表示，对“油耗门”事件负主要责任，并将从三菱汽车辞职，其职位将暂时由三菱汽车公司CEO益子修兼任。
相川哲郎
2016年4月20日，三菱汽车承认在燃油经济性测试中采用不当手段，美化燃油数据，涉事车辆数目高达62.5万台，并且持续时间长达25年，此消息一出，三菱股价大跌。上周，日产汽车确认将以2,370亿日元（22亿美元）的价格收购三菱34%的股份，成为其最大的单一股东，并且将指派四名董事进驻三菱汽车董事会。据英国媒体路透社消息称，三菱汽车社长相川哲郎将对“油耗门”事件负主要责任，并从三菱汽车辞职，其职位将暂时由三菱汽车公司CEO益子修兼任。
益子修
“油耗门”事件使三菱的品牌形象严重受损，仅在三天内，公司市值便蒸发了32亿美元，下降幅度达40%。由于此次“油耗门”事件起源于生产研发部门，在早前召开的新闻发布会上，相川称：“我们认识到问题非常严重。将为早日平息事态和防止再发采取最大限度的行动。当前的任务是为此理顺情况。”现年62岁的相川哲郎担任三菱汽车社长一职，并主管三菱汽车的生产研发部门。据相川所称此次燃油造假事件“燃效目标由(开发)负责人和团队制定。完全没有让社长和高管参与制定目标。”此次相川哲郎引咎辞职后，其职位将暂时由三菱汽车CEO益子修接任，在日产完成对三菱34%股份的收购工作之前，益子修将兼任三菱汽车CEO和社长两个职位。
另据媒体消息称，三菱官方表示，相川哲郎将在第三方调查委员会7月份公布最终调查报告，或三菱6月份召开股东大会之后正式离职。其大股东日产汽车表示，在三菱6月24日召开股东大会之后，日产将指派一名董事会成员主管生产研发部门。此外，三菱计划将董事会成员从13名减少至11名，其中，日产将获得四个董事会席位，并包括了董事会主席一职。
