都说中国的富豪多，而且出手非常的阔绰。中国人都喜欢看车、买车，在他们眼中百万以上属于豪车，而真正的奢华车至少要500万以上才称得上是。下面一起来看看常见的奢华豪车有哪些，你喜欢哪一款？
中国富豪多 百万才能算豪车
第十名：路虎
上榜理由：路虎原本可以排名更靠前，只可惜卫士的市场定位在中国很尴尬。
奢华等级：★★☆
我喜欢越野车，宽阔的视线总能为我带来油然而生的自豪感，更是对良好的通过性极为推崇。对于路虎品牌的上榜我并不感到例外，只不过在我看来路虎虽然仍主打越野车，然而总体发展更加偏向城市化，越野市场一直原地踏步，何时能齐步走是个疑问，或许他们需要奇瑞帮忙喊个121的口号。
中国富豪多 百万才能算豪车
第九名：奔驰
上榜理由：大奔是中国人最早接触的豪车之一，但最近他们有些不知进取了。
奢华等级：★★★
从上世纪开始，中国人就黯然萌生了一种对于梅赛德斯的崇拜，肆意的追捧造就了奔驰在国内兴盛一时的情景。现如今，随着大量豪华品牌进入中国，奔驰虽然早已不是大佬级别，但仍具有绝对的话语权。
中国富豪多 百万才能算豪车
第八名：宝马
上榜理由：请容许我把宝马放到奔驰的前面，尽管他们之间相差无几。
奢华等级：★★★
宝马与奔驰大体相当
坐奔驰开宝马是中国人流传已久的一句话，这在一定程度上说明了奔驰的乘坐舒适性以及宝马的优越操控性。始终坚持前后1:1的宝马汽车对于操控的追求近乎极致。这也是我把他放到奔驰前面的最大原因，其次就是宝马最近要比奔驰更有上进心。
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第七名：保时捷
上榜理由：保时捷是心急的品牌，他们总是冲在最前线，换句话说，他们就是探路者。
奢华等级：★★★☆
保时捷是领域内的急先锋人物
对于年龄较大的保时捷汽车而言，保持一颗年轻向上的心才是最主要的，事实上，从911到卡宴，他们一直如此。在海外市场保时捷极受欢迎，较低的门槛是最大原因，在中国人看来，保时捷纵然可以称为实惠之选，但大家似乎更希望去定制自己的奢华跑车，对此我不想过多评论！
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第六名：玛莎拉蒂
上榜理由：玛莎拉蒂是我最喜欢的跑车品牌，三叉戟中闪耀的是含蓄而具有爆发力的光芒。
奢华等级：★★★☆
玛莎拉蒂，内敛含蓄的跑车
来自摩德纳的玛莎拉蒂是我最喜欢的跑车品牌，他们不像法拉利那般盛世凌人，更没有兰博基尼那般不可接近的距离感。但根据国内市场的局限性与独特性，玛莎并没有被普遍认可，这也是他排名第七的最大诟病。
中国富豪多 百万才能算豪车
第五名：兰博基尼
上榜理由：一句讥笑的讽刺，一份捍卫自尊的勇气造就了王者的诞生。
奢华等级：★★★★☆
兰博基尼，王者诞生的类似童话
在摩德纳一位年轻人向恩佐法拉利申请定制一台属于自己的法拉利，结果被讽刺道：法拉利不会为生产拖拉机的人定制。正是恩佐的这句话与年轻人那莫名的勇气造就了兰博基尼的诞生。时至今日，二者之间仍保持敌对态势，只不过多了一丝英雄相惜的情感。
