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凯迪拉克“鱼缸”营销 能否在华如鱼得水?

来源:范儿谷    阅读: 8K 次
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北京二手房重现“加价毁约”,有的1天竟涨10万元,作为生活的必需品,房子的卖买在供需与政策的催化下,掀起新一轮交易热潮。于是乎,触发了“大盘”的加价神经。

这不由让人联想到中国的汽车市场,当今汽车已经逐步从消耗品向必须品过渡,越来越多的人选择汽车作为自己的出行工具。中国汽车市场也经历了过山车般的飞跃发展,在第一汽车产销大国的光环下,更多车企一猛子扎了进来,尽管微增长的形势下竞争越发激烈,但海外车企仍保持客观心态,希望借助好的营销手段挑动消费者的购买神经。

凯迪拉克“鱼缸”营销 能否在华如鱼得水?

近日,成功植入电影《美人鱼》的凯迪拉克上海新天地南里广场推出了年年有“鱼”水映艺术推广展示,新美式旗舰凯迪拉克CT6化身“美人鱼”入水硕大的玻璃缸,很多鱼儿畅游左右,这一新鲜的展示吸引了大批路人的驻足,类似照片在网络上也获得了超高点击。

此次亮相的主角是被委以重任的凯迪拉克CT6,新车于1月27日正式上市,共推出八款车型,售价区间为43.99万至81.88万元。该车采用独创的钻石切割设计风格,个性十足,同时拥有人性化的科技配置及强劲的动力,彰显了凯迪拉克的新风范。

凯迪拉克希望新款美式车型能给人带来不一样的体验,同时在推广方面也大胆尝鲜,提升自身在华的品牌影响力,弥补目前在华发展的短板。

凯迪拉克“鱼缸”营销 能否在华如鱼得水? 第2张

凯迪拉克是拥有百余年历史的美国豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。这家显赫世界数十年的奢华品牌在2004年进驻中国后表现并不尽人意,但通用仍然坚信中国市场将成为其销量提升的重要战场,因此凯迪拉克吸收中国本土地气,在各个方面进行了升级调整后,复兴计划全面开始。

中国的豪车市场第一阵营早已被ABB死守,一时间很难挤入,于是来的较晚的豪华车在第二阵营开始了贴身肉搏。据相关消息,捷豹路虎继推国产发现神行后,2016年还将推出捷豹XE、XF和F-PACE三款全新车型。沃尔沃也带来了全新旗舰车型S90,混战中的凯迪拉克时间紧迫,需要谨慎的走好每一步棋。

2015年,凯迪拉克品牌在华销量突破8万,同比增长8.9%,并未完成之前“双十战略”既定的全年10万辆的销量目标。凯迪拉克内部认为品牌影响力和产品短缺是其在华的主要短板。

相关人士透露,2016年我们有销量要求,但是今年不会刻意追求,更多的意义在于品牌的塑造,凯迪拉克现在最需要的是品牌。今年凯迪拉克或将出现更多精准营销的案例。

与此同时,随着投资高达80亿元的上汽通用凯迪拉克金桥新工厂的投产,旗舰车型CT6的面市,凯迪拉克在华将继续加大产品的投入,并积极在中国进行本地化生产。上汽通用汽车副总经理施弘表示:“截止到2020年,凯迪拉克在华将投入8款国产车型,覆盖轿车和SUV的所有主流细分市场。”

目前,凯迪拉克在华销售的车型为ATS和XTS轿车,加上刚刚上市的CT6,凯迪拉克希望今年能完成10万辆的目标。由于品牌方面的提升很难一蹴而就,因此凯迪拉克将采用内部消化的形式来拉动销量,施弘解释称“凯迪拉克计划先利用好内部资源。目前上汽通用旗下有1000万名消费者,凯迪拉克的目标是拥有其中的100万名。”简单的说就是将雪佛兰等忠实用户在换车的时候能首选凯迪拉克车型。

凯迪拉克“鱼缸”营销 能否在华如鱼得水? 第3张

欧洲人比较死板,喜欢拘泥于细节,德国人和英国人在这方面表现得特别突出。美国人则不然,待人处事上表现得灵活随便,因此美国人可能是世界上最热衷于、也善于标新立异的民族。

因此尽管凯迪拉克拥有百年积淀,但美国人善于在保留原有韵味上进行改进。正如一杯美式咖啡源于意大利但却拥有自己独特的味道,在保留原有咖啡的纯粹下,你可以随心的加些糖或者奶。入华后的凯迪拉克是否拥有这种独特,复兴后的它能否如鱼得水?静待结果。

凯迪拉克“鱼缸”营销 能否在华如鱼得水? 第4张

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