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3月1日，易到用车在中关村3W咖啡召开了新春媒体沟通会，易到用车创始人、CEO周航宣布易到用车的每日订单量突破了50万单，并将启动国内上市计划。同时，他透露今年易到主要的三个战略分别是价格下沉，产品体验提升和探索生态模式，希望借此能真正的摆脱专车补贴怪圈。
刚刚被乐视任命的易到用车总裁彭钢、易到用车投融资副总裁孙可也参加了此次沟通会。据悉，易到正式加盟乐视生态后，不仅将于今年上半年推出生态专车，未来也将与乐视超级汽车有更多紧密捆绑。
乐视补给资金充足 易到订单强力反弹
沟通会期间CEO周航向到场媒体“汇报”了易到近期的成绩，他表示通过“充值返现”及“1.7专车节”等营销活动的开展，易到整体订单量增长迅猛，日均订单已突破50万单大关，老用户及司机大批回归易到。
去年10月乐视投资控股易到，之后易到在去年11月底启动了“充多少赠多少”的活动，从此易到订单量开始一路强力反弹，1月7日至9日，还成功打造首届“1.7专车节”，完成了近10亿的充值额，新增30多万司机，之后订单增速越发加快，直至目前突破了每日50万单，订单数量相比去年乐视入股前已经翻了四五倍。
对于易到资金问题，乐视方面并不担心，彭钢开玩笑的表示乐视贾跃亭是准备好兜里的钱才来和易到合作的，所以前期资金补给充足。融资副总裁孙可也表示为易到后续资源保障，除了调用乐视内部资源以外，外部也不排除，未来有可能启动资本市场计划。
致力模式创新 生态专车将很快推出
周航表示，作为互联网专车行业的开创者，易到已经走到了第六个年头，加入乐视生态之后，易到有越来越多的潜力等待发掘。不久的将来，易到还将进行一次全方位的升级，并推出生态专车，彻底颠覆人们对于专车的现有认知。
在周航看来，专车行业发展到今天，竞争非常激烈，易到必须融入到一个大的生态之中才可以继续发展，这也是易到选择加入乐视生态的主要原因。“所有的专车企业都要考虑如何才能长久生存，易到认为应该通过进行商业模式的创新，为用户创造出新的价值。”生态专车正是在进行模式创新理念下的确立的目标。
据周航介绍，易到生态专车提出的口号是“极致产品、生态体验、颠覆价格”。这和乐视一贯的产品理念“奢侈科技、完整生态、颠覆价格”一脉相承。在谈到生态专车具体的表现形式时，周航并没有透露太多，不过他透露，即将推出的生态专车将会是专车和乐视硬件产品、内容产品以及其他各个子生态完美融合、充分化反，会创造出全新的用户体验和价值。目前已经有了非常多的创新方案和研究成果，相应的技术开发也都在紧锣密鼓的进行。据了解，易到整个生态专车的产品将在今年上半年与受众见面，下半年进行完善升级。
