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前言：在顶级豪华行政级轿车的市场中，奔驰S级和宝马7系可谓是世间公认的一对老对手了。作为各自品牌的旗舰车型，相信无论是奔驰还是宝马都对各自旗下的这两款车型视若珍宝，恨不得都将它们作为自己在汽车制造行业所掌握的最高技术水平、精尖工艺以及深厚经验的最佳体现。那么如果将这两款车型放到一起，在它们之间究竟会发生一场什么样的论战呢？
为了在对比的过程中尽可能做到公平公正，同时也考虑到这两款车型所面对的大多数潜在用户最为关注的点，最终我们决定从两款车型中各选择一款3.0T动力级别且售价比较接近的型号车款来进行对比；这样一方面是我们认为这两个型号是它们各自车型中的主销车款，另一方面也保证了在对比两车配置水平的时候能够更有参考价值。
对比车型具体型号及指导售价一览车型厂商指导价奔驰（进口） 2015款 奔驰S级特别说明：本文中所有涉及宝马7系的车型图片均引用自2016款宝马7系740Li领先型，仅供大家参考。
（一）外观和内饰对比：
现款奔驰S级在外观上采用了最新的家族式设计风格，与上代车型偏低调的外观设计有着明显的不同，这一代的奔驰S级轿车在外形设计上将更多的运动化元素融入了进来。除此之外，现款奔驰S级在外形设计上的运动化取向还体现在车辆的尾部，车身线条从前向后延伸到车尾的时候变得愈加收敛，这一细节设计和现款的CL级非常相似。另外，全新设计的LED尾灯在点亮之后呈现出类似于飞翼状的造型，如此新颖活泼的设计能够出现在一款高端豪华行政级商务轿车的上面还是让人颇有些意外的。
现款奔驰S级在外观上采用了最新的家族式设计风格。
与上代车型不同，现款奔驰S级轿车在外形设计上融入了更多的运动化元素。
车身线条从前向后延伸到车尾的时候变得愈加收敛。
从车尾的细节设计可以看出和现款的CL级非常相似。
全新一代的宝马7系轿车在外观上同样也采用了全新的家族式设计，不过改动之处并不算多，大体之上看来与前款车型的相似度仍非常高；只不过在仔细端详一番之后，新一代宝马7系轿车从更加犀利的线条造型内部所透露出来的年轻气息才真正能让人感悟到。车身侧面的腰线呈现微微上扬的态势，窗框上所采用的镀铬装饰条依据车窗的造型进行圆润的过渡。饱满的车尾彰显出分明的层次感，牌照架上方的镀铬装饰条和两侧的尾灯贯穿一体，对降低车尾的视觉重心起到了很关键的作用。
全新一代宝马7系在外观上同样也采用了全新家族式设计，不过改动之处并不多。
采用开眼角设计的前大灯传达出敏锐的目光。
车侧腰线微微上扬，窗框上所采用的镀铬装饰条依据车窗的造型有圆润的过渡。
饱满的车尾彰显分明的层次感，牌照架上方的镀铬饰条和两侧的尾灯贯穿一体。
如果说全新一代奔驰S级的内饰将豪华一词的内涵进行了重新定义那丝毫不为过，坐进车内，你能够从奔驰S级的几乎每一处内饰细节上感受得到设计师对于尊贵身份和高贵气质的诠释。环抱式的内饰格局作为大多数豪华车都青睐的设计方案已不再新鲜，但新一代奔驰S级所采用的大量水平线条设计营造出了强烈的视觉冲击，双色搭配真皮包裹设计无疑让车辆在内装部分的层次感显得特别醒目，此外大面积使用的桃木装饰板则进一步提升了车辆内饰环境的品质感。
全新一代奔驰S级的内饰将豪华一词的内涵进行了重新定义。
复古造型的两辐方向盘采用浅色真皮和深色桃木相拼接的装饰。
全液晶彩色仪表盘将时尚科技和传统设计进行了巧妙的结合。
双色搭配真皮包裹显得层次感特别醒目，大面积的桃木装饰进一步提升品质。
全新一代宝马7系在内饰设计上带有鲜明的家族式风格，悬浮式的中控显示屏和同门旗下的不少新车型保持着高度的一致。车内各控制面板的布局基本上还是沿用了前款车型的设计，但更多新材料的使用已经让全新一代宝马7系的内饰告别了早先较为明显的塑料感；例如在方向盘、中控区域等位置都使用了更多的金属材质装饰件，令车辆内装部分的时尚气息更加浓郁，同时也展现出了更为豪华大气的味道。
全新一代宝马7系在内饰设计上带有鲜明的家族式风格。
真皮包裹的方向盘加入了面积不小的金属装饰件，彰显时尚气息。
仪表盘同样采用全液晶式，体现出强烈的科技化效果。
悬浮式中控屏和同门旗下不少新车保持高度一致，中控面板也有较多金属装饰。
乘坐和行李厢空间对比（二）
同为旗舰级豪华行政商务轿车，奔驰S级和宝马7系能够为乘员提供怎样的乘坐空间和储物空间自然是衡量它们品质和档次的重要参考指标。那么下面首先让我们来比较一下这两款车型在外形尺寸和车内乘坐空间方面的表现究竟如何。
对比车型车身尺寸参数一览表参数/车型2015款 奔驰S级从车辆的外形尺寸上来看，全新一代奔驰S级和全新一代宝马7系有着完全相同的车身长度，我们姑且可以认为是“英雄所见略同”。但在车身的宽度、高度和轴距方面，全新一代宝马7系都优于全新一代奔驰S级。不过外形尺寸方面的优势是否一定就意味着在车内乘坐空间和储物空间方面也同样占据优势呢？既然两款车型同为四门五座三厢轿车，那么下面就让我们来看一下它们各自在乘坐空间方面的表现究竟如何。
下面是我们对于奔驰S级和宝马7系车内乘坐空间的实际测量数据，可能对于大多数朋友来说这样的参考数据还不够形象化，不过不用担心，更为详细的乘坐空间体验介绍还在后边。
宽裕适中局促奔驰S级编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。
空间报告详情>>宽裕适中局促宝马7系空间舒适度：适中前排头部空间编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。
空间报告详情>>俗话说“开宝马、坐奔驰”，这话说来是否一定在理咱们不去评判，不过既然要说奔驰S级的乘坐空间，那自然是应该去重点说一说它的后排。下面是我们同事对于全新一代奔驰S级S400L车型的试驾情况，大家可以参考一下。
下面再来看一下全新一代宝马7系的表现，实际体验过之后你会发现，其实宝马也并非只注重驾驶操控而不注重乘坐的舒适感。凭借在轴距上超过奔驰S级足足45mm的优势，全新一代宝马7系在车内乘坐空间的表现上与奔驰S级可谓难分上下。
那么两款车型在车内储物空间方面的表现究竟又是怎么样的呢？下面让我们主要通过两车的行李厢储物空间的大小来进行比较。
奔驰S级S400L的行李厢容积为510L，内部结构较为规整，在两侧轮胎后方多出来的额外空间安装有阻拦网兜，可以利用这些额外空间放置一些小件杂物。另外行李厢地板的下方还提供有存放随车工具和杂物的储物盒。
奔驰S级S400L的行李厢容积为510L，内部结构较为规整。
宝马7系740Li的行李厢容积为515L，内部结构同样比较规整；但略微有所不同的是两侧轮胎后方多出来的额外空间没有设计阻拦网兜，仅为开放式的储物盒，如需要存放的小件杂物较多的话则难以有效利用这部分的额外空间。
宝马7系740Li的行李厢容积为515L。
配置水平和动力系统对比（三）
前面我们已经对奔驰S级和宝马7系两款车型在外观内饰设计、乘坐储物空间等方面进行了一系列的比较，下面该是对比一下这两款车型的配置水平的时候了。我们今天拿来进行对比的这两款百万级豪华车的具体车型之间的厂商指导价格仅相差4.3万元，那么它们二者在配置水平方面的差别究竟是大是小呢？让我们一起来看一下。
对比车型配置水平差异一览表
配置项目
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指导售价
2015款 奔驰S级S400L2016款 宝马7系740Li豪华型131.50万元135.80万元各车型之间价差 4.3万元后排侧气囊●-无钥匙进入系统-●可变转向比●-感应后备厢-●方向盘换挡●○方向盘加热-●方向盘记忆-●HUD抬头数字显示-●电动座椅记忆-●前排座椅通风○●前/后排座椅按摩-●220V/230V电源●-多媒体系统多碟DVD单碟DVD扬声器品牌Burmester柏林之声HarmanKardon哈曼卡顿远光灯LED激光大灯清洗装置-●后视镜记忆-●并线辅助○-车道偏离预警系统○●主动刹车/主动安全系统○●整体主动转向系统-●爱卡汽车网制表从两款对比车型的配置差异上我们能够清楚地发现，“2015款奔驰S级S400L”所配备的例如后排侧气囊、220V/230V电源等功能配置，无疑在提升后排乘员的安全性以及用车便利体验方面更加占得先机。除此之外，再加上前面已经介绍过的丰富且灵活的后排座椅设定，无疑让“2015款奔驰S级S400L”拥有了强大的后排功能，而这也正是体现奔驰S级吸引力的地方。
相比之下，虽然表面上看“2016款宝马7系740Li豪华型”所配备的方向盘记忆、方向盘加热、HUD抬头数字显示、大灯清洗装置、后视镜记忆等功能或装备，在价格相差并不大的“2015款奔驰S级S400L”的身上都没有配备。但是仔细想来这些功能几乎都是与车辆的驾驶人员密切相关，而对于这一级别车型所面对的尊贵的后排乘客而言，“2016款宝马7系740Li豪华型”并没有提供出太多后排乘员可以享受到的差异化功能配置。
2015款奔驰S级S400L标配方向盘换挡拨片。
2015款奔驰S级S400L标配230V电源。
2015款奔驰S级S400L标配了后排侧安全气囊。
2016款宝马7系740Li豪华型标配大灯清洗装置和前雾灯。
2016款宝马7系740Li豪华型标配方向盘加热功能。
最后该是比较一下这两款车型的动力系统的时候了，首先让我们来看一看下面的这张参数对比表格。
对比车型动力和底盘配置一览参数指标/车型2015款 奔驰S级 S400L2016款 宝马7系 740Li 豪华型排气量3.0T3.0T进气形式双涡轮增压涡轮增压最大功率245kW(333Ps)/5250rpm240kW(326Ps)/5200-6500rpm最大扭矩480Nm/1600-4000rpm450Nm/1380rpm变速箱类型7挡手自一体8挡手自一体工信部油耗8.2L/100km7.5L/100km驱动形式前置后驱前置后驱前悬挂类型双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂后悬挂类型双叉臂式独立悬挂多连杆独立悬挂爱卡汽车网制表通过上表中的内容我们不难发现，虽然两款具体的对比车型都搭载的是3.0T的动力，但两车所搭载的发动机在增压方式上有一定的差别，“2015款奔驰S级S400L”的发动机采用的是双涡轮增压，“2016款宝马7系740Li豪华型”的发动机采用的则是涡轮增压，因此在发动机的动力表现方面，“2015款奔驰S级S400L”所搭载的3.0T发动机有着更高的输出功率和扭矩表现。不过“2016款宝马7系740Li豪华型”在燃油经济性方面要略优于“2015款奔驰S级S400L”一筹，这点与其所搭载的8挡手自一体变速箱也许不无关系；但是想来对于这一级别车型的潜在用户来说，不到1升的油耗差距以及变速箱上面是多一个挡位还是少一个挡位显然不会成为他/她们所关注的重点。
2015款奔驰S级S400L搭载一台3.0T双涡轮增压V形6缸发动机。
2015款奔驰S级S400L匹配7挡手自一体变速箱，变速杆采用怀挡形式。
2016款宝马7系740Li豪华型搭载一台3.0T涡轮增压直列6缸发动机。
2016款宝马7系740Li豪华型匹配8挡手自一体变速箱。
另外，以上两款对比车型都采用了前置后驱的驱动布局，“2015款奔驰S级S400L”的前、后悬挂均采用了双叉臂式独立悬挂的结构，而“2016款宝马7系740Li豪华型”则采用的是双叉臂式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂的形式。当然对于绝大多数潜在用户而言，两款车型在底盘悬挂方面的细微差别并不能成为评判二者优劣的一项重要指标。
2015款奔驰S级S400L前、后悬挂均采用双叉臂式独立悬挂。
2016款宝马7系740Li豪华型采用双叉臂式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂。
编辑点评：奔驰S级和宝马7系作为顶级豪华行政级轿车阵营中的代表车型，二者之间的争斗可以说从未停歇过。它们之间的关系就像是矛与盾，一方进步的同时也在激励着另一方做出更高的进步，两车之间的竞争可谓是此消彼长。
如今最新的一代奔驰S级和宝马7系又拉开了彼此之间的差别，从前面一系列的对比过程中我们不难发现，全新一代奔驰S级最为关注的是乘坐它的人，而全新一代宝马7系最为关注的是驾驶它的人。关注点的不同导致了两款产品最本质化的差异，显然奔驰S级这一次押对了宝，一款豪华行政级轿车就应该首先以乘坐它的人为准。不是每一款汽车产品的顾客都是最终来驾驭它的那个人，懂得为乘坐一款汽车的人设计一款汽车就是奔驰S级的使命。
