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尽管豪华品牌旗下的入门车型价格越来越低，但要体验更好层次的豪华享受，还是需要把预算提升至50万左右。这个价格区间是豪华车品牌的主战场，有正统的奔驰、宝马，也有年轻化的奥迪和捷豹入驻，今天就让编辑给大家介绍4款价位在50万左右的豪华车。
●北京奔驰E级
官方指导价：39.80-79.80万
奔驰E级作为豪华品牌中大型车市场的一棵常青树，在改款后更是爆发出了新的生命力。整车前脸的线条更加优雅，气质也是年轻了不少，出色的做工和丰富的配置让豪华感与舒适享受都得到了很好地实现。
- 外观：优雅动感的外形
对于老款奔驰E级外形，用“优雅”二字来形容再贴切不过了，没有什么华而不实的设计，也不那么虚张声势，奔驰E级就像是一位着装得体的绅士相伴车主左右。而新款的奔驰E级依然优雅依旧，不过在优雅之余又多了一丝时尚气息，就像一个穿了休闲装的型男，光鲜亮丽又气度不凡。
- 内饰：精致内饰 丰富多样的配置
精致豪华的内饰当然也是你选择奔驰E级重要原因，这方面它依然是标杆一般的存在，德系车的优良做工让人钦佩，设计师们对于豪华的理解也更符合国人的审美。
奔驰的COMAND人机交互系统经过多年的打磨已经形成了非常成熟的交互体验和操作逻辑，配上Online互联网功能后，更是能实时掌握诸如路况、天气等诸多信息，高配车型上的360°俯视图影像系统对于这个轴距超过3米的大型轿车来说显得非常实用。
这套强悍的全景影像系统，依靠车头、车尾以及两个反光镜下的摄像头和前后的雷达系统，通过视频和模拟构成了360度全景影像监控。
- 动力：更入流的2.0T发动机
此款代号为M274的2.0T发动机拥有第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、可变气门升程技术、低惯量涡轮增压、平衡轴技术和可变排量机油泵、发动机启停技术等技术。根据调校不同可分为低、高功率版，最大功率分别为135kW(184PS)和155kW(211PS)，峰值扭矩分别为300N·m和350N·m。简单总结就是新发动机将更快、更节能和更平顺！
两款不同调教的发动机，与之匹配的都是7速自动变速箱，该变速箱换挡迅速且没有冲击感，这对于日常驾驶的平顺性起到积极作用。和以往的奔驰车一样，变速杆依旧采用经典的怀挡布局。
编辑点评：奔驰E级通过改款车型在销量上迎来了一轮新的增长，更加时尚和年轻化的外形以及进一步降低的入门售价成为了这一轮增长的推手。在50万元这一价格区间的市场上，奔驰E级还是有着举足轻重的重要地位。
●奥迪A6L
指导价：41.53-75.76元
奥迪A6L有着不错的品牌形象和精准产品定位，再加上其多年的官车形象，在国人心中的位置比较高，所以在这一级别市场有着极高地位。
- 外观：这是年轻化的一代奥迪A6L
如今的这代奥迪A6L，大嘴依然是最明显的家族特征。虽然相比老款在整体上的改变并不是很大，但不得不说，更换了新的家族式前脸后，奥迪A6L已经摆脱了老款那种过分的沉稳，变得更加凶悍，也更加年轻了。
- 内饰：琳琅满目的科技/舒适配置
以“科技启迪未来”为宣传口号的奥迪，在其最重视的车型奥迪A6L身上也算倾注了全部的心血，虽然配置没有旗舰A8L那么丰富，但同级别中该有的配置，甚至越级的配置在奥迪A6L上都能找到踪影。
- 动力：丰富的选择
虽然动力不是奥迪A6L的强项，但胜在可选的选项多，动力组合花样齐全，共提供了1.8T、2.5L、3.0T发动机可选，更重要的是加入了缸内直喷和AVS可变气门升程系统。
编辑点评：奥迪A6L的改款主要是动力方面的调整，依旧丰富的动力组合给了消费者更多的选择。对于那些喜欢传统、稳重风格的购车者来说，奥迪A6L是一个不错的选择。
●华晨宝马5系
官方指导价：43.56~79.76万
提及宝马，大部分人脑中的第一印象是豪华，第二印象就是操控。虽然在5系这样的中大型豪华车上，运动操控并不是它的主要诉求，但宝马传承的运动基因，或多或少还是在它的血液中流淌。作为长时间盘踞中大型豪华车前两名的车型，宝马5系的魅力与实力自然不消多说。
- 外观：儒雅又力量感十足的外形
经典的设计总是历久弥新，让人百看不厌，宝马5系的外观同样有着这样的魔力。浑身上下散发着的优雅力量赋予5系不同于同级中大型车的独特魅力，它不需要脱俗高深的眼光去鉴赏，轮廓线条间流露的优雅气质足以顺眼得无可挑剔。
- 内饰：沉稳为先
内饰整体维持着这种比较稳重舒适的传统豪华风格，科技感的营造非常到位。内饰线条比较平缓，没有夸张的立体造型，按键布局清晰简洁，即使是刚刚上手也能给人一种非常舒服的感觉，不会造成压抑，无论是布局还是设计都非常符合行政级别的车型定位。
科技配置方面，由i-Drive系统负担起了整车大部分的控制操作，加入了触摸板后，汉字输入的速度得到了很大的提升。此外，前翼子板上的两个监控探头，能在复杂的路况下保证车头不被盲区内的障碍物所刮碰。
- 动力：输出更加沉稳
目前宝马5系的主力车型为520Li、525Li以及刚登场的国产528Li，它们的共性都是搭载一台2.0T涡轮增压发动机，随着尾数越大，它的动力水平越好。我们以主力中的主力，525Li为例，它在驾控方面所呈现出来的正是这样一种悠然自得的个性。
变速箱在日常行驶中非常善解人意，急加速时却又展现出它的强大实力，敏捷不拖沓的快速响应让你感觉动力始终是那么地连贯和直接，在你的大脑还没完整运算出一道两位数加法题时，变速箱已经一气呵成地完成跟进。
编辑点评：按理说，宝马5系作为一台中大型车，看起来似乎没啥乐趣，但它的魅力却是需要你坐在驾驶位上之后才能得到的。预算少，你可以拥有它的品牌价值、空间以及出色的底盘，预算多，你还可以再得到豪华以及澎湃动力。在如此丰富的选择面前，还用纠结什么呢？
●捷豹XF
官方指导价：51.80-80.80万
捷豹作为一个英国品牌，在设计上有着独特的英式风格，这在豪华车中是挺重要的，看惯了德系ABB的豪华再来看捷豹XF，一下就会有特立独行的感觉，并且在做工用料方面它一点不输同级对手。
-外观：动力配置达主流标准
新一代捷豹XF的外形延续了之前运动风格，这符合捷豹的品牌特点，即便是一台中高级车，看上去仍然让你觉得活力十足。
- 内饰：内饰做工设计传承英式优雅
捷豹XF的内饰用更加运动化的设计取代了之前以突出豪华感为目的的做法。整车内部几乎都是黑色，即便搭配了一些饰板，也主要是以暗银色的铝制材料和乌木组成，所以整体依然是暗黑色基调。
- 动力：同级车型中输出教暴戾
捷豹XF在动力上采用了集团的路虎神行者2以及极光的2.0T的发动机。在调校方面，i4发动机最大功率177kW(240PS)/5500rpm，最大扭矩340N·m/2000-4000rpm，这样的数据完全超越了曾经的3.0L V6发动机，并且在油耗方面也降低了许多。
除了发动机的优化外，8AT变速箱也为油耗做出了不少功劳，它能通过更加密集的齿比、更高效的换挡执行机构让油耗降低了6%，同时其换挡时间进一步缩短，仅为200毫秒，这样在高速行车过程中，由于更多挡位的优势，发动机的转速可以更低，从而减少油耗和噪音。
编辑点评：这一代XF体现的是更年轻化的特点，它介于商务与运动之间，个性化的东西也更多。它所带来的改变大部分是给予驾驶者体验的，豪华感的提升并不是第一位，反而是车辆性能、科技感所带来的的变化让人印象深刻。在中高级车中，将品味与性能集于一身的车型不多，捷豹XF则算是一个。
