/p>
豪华城市SUV虽然只有短短十几年的历史，但其在国内的SUV市场中却是不容小觑的存在，而国人对于这种大块头的追捧也与日俱增。雷克萨斯RX在豪华城市SUV出现至今不到20年的时间里，已经“悄悄”进化到了第四代，并且在其上市之后也成为豪华SUV的搅局者，因为它的价格太具有诱惑力了。奔驰对自己的命名体系做了变更，以往的ML级现改为GLE级，而低配的GLE 320 4MATIC配置方面已经非常全面。宝马X5则换装了全新的2.0T小排量发动机，将售价拉低至80万元以内更加贴近消费者。今天我们就来对这三款豪华城市SUV做个对比。
◆三车外观对比
△雷克萨斯全新一代RX在外观设计上采用了最新的家族式设计语言，相比上一代车型而言，显得更加大胆也更加张扬。前脸棱角分明、线条凌厉，进气格栅的面积非常之大。全LED大灯目光敏锐、霸气十足。车顶采用了时下流行的悬浮式设计，车身的长度、宽度和轴距相比上一代车型都有明显提升；虽然车身高度有所降低，但离地间隙反倒有了增加；由此带来的不仅是更为宽适的乘坐空间，车辆的通过性能也有了进一步提高。此外，更大尺寸的轮圈和增大了的车身也显得比例更为协调。
△外观方面，与老款ML相比，GLE车型给人的整体感觉更为圆润。全新设计的中网，配合更缜密精致的空力套件，使该车型更为贴合奔驰当下流行的家族式前脸。车身侧面依旧延续了奔驰M级以往高挑壮硕的体格，而粗壮的C柱与尾窗连为一体的侧窗设计，也令经典元素得以保留。车尾部分，新车对尾灯内部结构进行了调整，后保险杠的设计也发生了变化，且还采用了内嵌式双边共两出多边形排气管。
△宝马X5 xDrive 28i的外观设计秉承了宝马家族一贯的风格，充满野心的前脸与踏实稳重的尾部相得益彰，是个宜商宜家的代表。经典的大号双肾形进气格栅，配合宝马同样经典的天使眼大灯，增强了运动感。车身侧面简洁的设计手法再加上较高的车尾，显得十分稳重大气。尾部线条平直，并配合多道L型光带尾灯组，层次感更强。
△大灯方面出了宝马X5使用的是氙气大灯之外，其余两款车型均采用LED大灯，并且雷克萨斯RX使用了“擦拭式”转向灯的设计，转向灯点亮效果非常帅气。
◆内饰空间对比
△雷克萨斯全新一代RX的内饰采用了质地优良的皮质装饰，同时还使用了木纹饰板以及一定数量的镀铬装饰进行点缀。尤其是在所使用的木纹饰板上运用了激光雕刻工艺，令全新一代RX的内饰档次感显著提升。采用真皮包裹的区域都采用了针脚缜密、工艺精美的缝线，体现出全新一代RX在内装工艺上的匠人精神。低配型号的车款采用了8英寸大小的中控显示屏，而高配型号车款的中控区域则装备了12.3英寸大小的高清显示大屏；此外顶配型号的车款还配备了全彩色的HUD数字抬头显示功能，品质感优异。
△内饰方面，奔驰GLE的中控台更加趋于传统布局，造型立体且采用质感细腻的软性材质覆盖。三辐式方向盘采用真皮包裹，3点及9点位置的凹陷设计及打孔工艺提供了牢靠的握感。COMAND系统所配备的8英寸多功能显示屏成为中控台上的视觉焦点，而取代了木纹装饰板的金属装饰，为新车内饰注入了更多现代感。
△内饰方面，宝马X5兼顾了商务与家用两种风格，中控台与下方控制区采用了大面积的木纹装饰，整体营造出豪华的氛围。而只有方向盘与空调出风口等细节搭配了镀铬装饰条，增添了些许的运动气息。经典的三辐式方向盘采用真皮包裹，同宝马的其他车型一样能够提供良好的把握感，同时还配备了电动调节功能。中控台上一块10.25寸大号液晶屏幕显示效果十分清晰，集成了多媒体、导航、互联驾驶等多项功能。
◆空间部分展示
△对于一款大块头SUV来说，舒适性自然是重中之重，RX自然也不例外，高贴合度的座椅带和可调的腿部支撑提供了良好的乘坐舒适性，不过在包裹性方面却不及同门小师弟NX来得实在。空间方面，得益于较大的车身高度，车内乘客的头部空间比较富裕，但是由于转向柱较低，驾驶员的腿部空间受到了一定的限制。RX的后备厢空间同样非常宽裕，容积达到了506L，并在后排座椅放倒时能够达到1579L，虽然空间非常够意思，但是相信也没有谁舍得用它来拉货吧！
△GLE采用皮革包裹的座椅乘坐感受更为舒适，两侧突出的侧翼也使包裹性得到提升。功能性方面，主副驾驶座椅均提供八向电动调节，并且主驾驶一侧还具备四向腰部支撑调节。为满足后排乘坐者对乘坐姿态的调整，后排座椅靠背可通过手动调节来实现相对倾斜的依靠角度。另外，三独立式头枕和后排中央扶手箱也是不可或缺的功能设计。后排座椅靠背可按4/6比例折叠，从而使车辆获得更为宽大且平整的承载空间。
△宝马X5 xDrive 28i的前排采用了电动调节的真皮座椅，座垫和靠背的侧翼倾斜角度都不大，偏向舒适的家用风格。后排座椅宽大舒适，能够提供良好的头部与腿部空间。而后备厢为上下两段式开启，内部空间非常开阔，地板平坦且格局整齐。
◆动力配置对比
△RX 450h搭载了一台代号为2GR-FXS的3.5L V6自然吸气发动机，这颗发动机基本上是RX350（国内没有引进）的2GR-FKS发动机的混合动力系统衍生版本，两者基本构造相同。发动机最大功率为262Ps／6000rpm，最大扭矩335Nm／4600rpm，而电动机则可以输出173KW的最大功率以及474Nm的最大扭矩。
△奔驰GLE 320 4MATIC搭载了一台3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩为400Nm/1300-4500rpm。与之匹配的是一台7挡手自一体变速器。
△宝马X5 xDrive 28i搭载全新的2.0L涡轮增压发动机，虽然排量不大，但输出马力却不小。其最大功率为180kW(245Ps)/5000-6500rpm，最大扭矩为350/1250-4800Nm/rpm。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
◆差异配置对比
通过三款车的差异性配置，我们能够发现，在安全性配置方面，雷克萨斯RX和奔驰GLE配备了后排侧气囊，而X5并未配备膝部气囊。操控配置中，GLE配有中央差速器锁止功能。而内部配置中，比如方向盘加热、方向盘记忆、倒车视频影像、腰部支撑调节、电动座椅记忆、后排座椅加热、前排座椅通风和GPS导航系统等雷克萨斯RX的配置比较全面。在高科技配置中，GLE装配了自动泊车、发动机启/停及并线辅助功能，雷克萨斯RX拥有自适应巡航以及全景摄像头。
编辑总结：
这几款车型都是目前豪华品牌中大型SUV中比较热门的选手，奔驰GLE由于刚刚更名完毕，可能消费者们还不太熟悉，其实它就是之前的ML的“变身版”，并且它继承了奔驰家族一贯的优良传统，那就是拥有超豪华的内饰；宝马X5xDrive28i则是在原有基础上换装了2.0T发动机，降低动力后，除了拉低入门价格外，其余部分无论是品质还是操纵，都是宝马家族式的风格；雷克萨斯RX的出现可以说是对前面两款车型构成了最直接的威胁，不为旁的，只因它超低的入门价格，就足以让持币待购的消费者们跃跃欲试。
