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去年广州车展紧凑型轿车艾瑞泽5的首次亮相，正式宣布奇瑞汽车产品2.0时代到来。未来奇瑞将针对国内汽车市场发展，继续优化自身产品结构，力争通过新车的密集投放达到销量的递增。近日，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃在与网通社沟通时表示，今年是奇瑞的产品大年，有3款全新的第二代产品将上市，包括3月份上市的艾瑞泽5和下半年将上市瑞虎7、瑞虎3X，此外，还有几款年型车。而销量目标上，奇瑞今年将冲击65万辆。
按照奇瑞汽车规划，今年将冲击65万辆左右的销量目标，除两大合资公司销量外划分为四部分。商用车今年销量目标预计在13-15万辆，奇瑞国内品牌销量预计在37.2万辆，海外出口做到10万辆，奇瑞新能源销量目标为3.5万辆。
产品的密集投放离不开研发技术的升级。按照奇瑞发布的新五年规划，将逐步形成全新三大产品平台。包括A平台(注重产品的性价比，注重燃油经济性)、T1X/M1X平台(更均衡的性能，更好的延展性)、CC2S平台(更出色的底盘和操控性能)，各平台的通用件率将达到70%以上，奇瑞未来5年推出的全新车型将基于这三大平台打造而来。
奇瑞未来将以更高端、多元化的国际化人才团队为依托，推动开放型高科技平台iAuto核心技术平台的不断进化，实现Cherisma智衡整车精益体系、iPower智效动力总成系统、Cloudrive智云娱乐行车系统的全面升级。在此基础上，奇瑞规划了高效动力系统技术，1.2TGDI、1.6TGDI发动机陆续全面上市，DCT和六速MT开始塔载上市。
相关参数显示，1.2T增压发动机最大功率为97千瓦，最大扭矩为212牛·米；1.6T发动机最大功率为136千瓦，最大扭矩为295牛·米。在奇瑞新一代产品规划中，以第二代产品规划的瑞虎7和瑞虎3X两款SUV为例，瑞虎7与瑞虎3X平台件沿用率达87.8%，车身件沿用率达83.6%，体现了平台化开发的优势。
过去奇瑞经销商收缩比较严重，奇瑞针对经销商获利进行多方面调整。去年年初奇瑞品牌经销商不到300家，到去年年底经销商约为445家，今年希望能进一步增长，尹总也强调，我们不是希望简单的增加网络数量，更希望加强每个网点的营销能力和盈利能力。
