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杭州4月10日电 (记者 施佳秀 林波)“汽车产业是大产业，它的产业不仅需要政府推动，更需要的是市场力量、市场的经营。”浙江省经济和信息化委员会总工程师厉敏10日在浙江杭州举行的2016中国车联网应用产业大会上表示，该省有良好的车联网产业基础，杭州高新区(滨江)等地已经形成了车联网产业的集聚，国家工信部和浙江省政府签订了关于基于宽带移动互联网的智能汽车、智慧交通应用示范合作框架协议，该省的示范试点项目正在如火如荼地进行中，他邀请国内外企业加入到该省的车联网应用示范当中。
据了解，本次中国车联网应用产业大会，由中华人民共和国工业和信息化部指导，中国互联网协会、浙江省经信委主办，中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办，作为特别支持单位。大会以“车联网应用与产业发展”为主题，深入探讨车联网产业化技术应用如何提升社会总体效益，关注车联网产业大生态圈的共建、共享、共创、共赢。
浙江省在全国率先提出了发展以互联网为核心的信息经济，将其作为浙江经济转型升级的战略，“互联网+”与信息产业发展迅猛。2015年，该省规模以上信息经济核心产业主营业务收入9869亿元，在全国名列前茅。
“浙江省有良好的车联网产业基础。”厉敏说，在全国融合大发展的趋势下，车联网涌现出一批关键企业，在关键的攻新技术上取得突破，在杭州高新区(滨江)等地形成了车联网产业的集聚。
记者了解到，阿里巴巴开发了智能汽车Yun OS系统，西湖电子集团探索在电动汽车中的应用，形成了融资租赁等新模式，吉利汽车、众泰汽车等众多汽车生产厂家，也在积极推动汽车的发展。
“从国内发展态势看，BAT、乐视、小米等国内互联网巨头，纷纷推出造车计划，推动了汽车大规模制造能力与服务优势，与互联网企业的网络控制、软件、地图导航、电商平台等优势完美结合，通过网络和大数据平台整合线上线下资源，形成了智能交通、智能汽车的新生态，让今后汽车行业的发展成为了形态。”厉敏表示。
去年国家工信部、浙江省人民政府签订了关于基于宽带移动互联网的智能汽车、智慧交通应用示范合作框架协议，双方围绕框架研究、应用示范方向以及产业方面进行合作，并以杭州云栖小镇和桐乡市乌镇为核心区域，开展示范试点项目建设。目前浙江省的示范试点项目正在如火如荼地进行中。
“汽车产业是大产业，它的产业不仅需要政府推动，更需要的是市场力量、市场的经营。”作为主办方之一，厉敏表示，本次中国车联网应用产业大会，就是希望政府、企业、专家学者集思广益，共谋发展，他邀请国内外企业加入到浙江省的车联网应用示范当中。(完)
