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在率先发布产销数据的几家汽车上市公司中，大多数车企在5月份出现了增速继续回落态势。在纳入统计的自主品牌中，除了广汽乘用车和上汽乘用车仍然延续了高增长之外，长安、江淮等自主品牌车企均呈现继续回落态势。
长城前5月达四成销量目标将再推5款新车
得益于国内SUV市场的快速发展，以SUV产品见长的长城汽车近年市场表现节节攀升。2015年，长城汽车全年累计销量突破85万辆，超额完成目标。今年长城制定95万销量计划，并希望凭借更多产品的上市进一步拓展市场份额。网通社从长城汽车官方获悉，今年前5月长城汽车累计销售整车38.46万辆，完成全年销量目标的40%。在接下来的时间内，长城还将有5款新车陆续上市，以推动长城汽车全年销量提升。
根据长城汽车官方6月7日发布的产销数据显示：5月份，长城汽车销售71,636辆，较去年同期增长9.54%。其中，SUV销售61,793辆，同比增长12.82%，皮卡销售8,123辆，同比增长6.11%，轿车销售1,720辆。单车型方面，哈弗H6本月销售37,435辆，同比增幅高达24.65%；哈弗H2本月销售12476辆，同比增长12.66%；刚刚上市的哈弗H7本月销售3,175辆，较上月增长146.12%。
两三年内，大众在华将推5-6款SUV车型
在接受记者采访时，德国大众汽车集团CEO及管理董事会主席穆伦（Matthias Müller），谈到目前竞争激烈的汽车市场，并透露了大众汽车在中国市场的部分产品计划。
谈到中国汽车市场，穆伦说，我们在中国汽车市场感到巨大的竞争压力，这些压力不仅仅来自我们传统的国际竞争伙伴如德国、美国、日本等汽车企业；另外一部分压力来自中国本土的汽车企业，他们在竞争中展现出了强大的能力和勇气。
如何看待市场增速放缓、企业利润摊薄？穆伦说，目前，中国汽车市场竞争非常激烈，很多竞争对手在降低产品价格。当然，我们也要给经销商提供销售支持，这样不可避免地会影响到我们的财务数据。
但是，我认为最重要的还是产品，我们需要有更好的产品，需要使我们的品牌在市场上有更清晰、更准确的定位。在当下最受欢迎的SUV市场，今后两三年，我们将要推出5-6款SUV产品。
吉利汽车再放狠招A级车市场迎来搅局者！
一年一度的高考大幕虽已落下，但汽车圈你追我赶的较量依然是一场没有硝烟的战争。
日前，吉利官方正式发布了一组内部代号为帝豪FE-5的官图。该车作为吉利汽车推出的全新A级轿车，车身长度达到4725mm，轴距达到2700mm，定位“高质感中级车”，是吉利“精品3.0时代”的又一款全球战略车型。
从曝光的效果图中我们可以看出，帝豪FE-5的车身造型极其修长，“快背式”的造型设计以及动感流畅的车身线条营造出来的美感，使得帝豪FE-5在视觉上颇为惊人。
从上述外观尺寸参数我们可以看出，这款内部代号为帝豪FE-5的全新A级轿车，是吉利汽车在A级轿车市场布局的又一个重要信号。这标志着吉利汽车再次以全新战略精品车型，完善吉利在A级轿车市场领域的战略布局，吹响进军竞争最为激烈的A级市场的号角！
