运动风VS居家范 4款合资紧凑级家轿推荐

/p>

当80后、90后逐渐都成已为人父，成为了各种故事里的居家好男人，但年轻的内心中对于动感设计的热爱却从未改变。当为家庭选车时，居家的责任和渴望热血的审美就形成了对立，犹如脑海中两个缠斗的天使与恶魔，喋喋不休。居家范和运动风究竟如何选，笔者这里不为你下结论，只给出四个选择，让你纠结的情绪来得更猛烈一些。

● “运动风”—现代领动

官方指导售价：3月上市，预计售价区间不变

推荐它的理由：动感设计领跑家族潮流

要论动感，讲时尚，韩系品牌自然不可缺席，作为北京现代“动”字辈的全新车型，领动（第六代伊兰特）的到来说明家族人丁又旺了，相信大家脑海中还没有忘记悦动（第四代伊兰特），而朗动（第五代伊兰特）也仅仅上市了3年半的时间，如今领动即将上市，现代真是玩转了“多代同堂”的好戏，而这位家族新成员也将成为新的颜值担当。

-推荐它的理由一：颜值高传统不丢

全新的领动外形保留着家族流体雕塑设计理念，新的六边形大嘴中网很有视觉冲击力，回旋镖式的雾灯区域设计也形成了呼应，并且还拓宽了前脸的视觉宽度，而尾部也同样通过更为扁平的尾灯和细长的反光板来达到相同的效果，并且加长了的车身和压低了的高度共同作用下，领动也显得更有轿跑味道，成为家族新的颜值担当是当仁不让的事了。

-推荐它的理由二：涡轮增压更具运动基因

现代领动将引入两套全新的动力总成，一套是1.4T直喷涡轮增压发动机+7速DCT双离合变速箱的搭配，从已知信息来看1.4T发动机的最大功率和最大扭矩能分别为95.6kW和210.8N·m，而另一套新动力总成是伽马1.6LGDI发动机+6速手自一体变速箱的搭配，这两台发动机都是北京现代首次使用，均采用缸内直喷技术。另外，现搭载于朗动上的伽马1.6LMPI发动机，在领动上也会使用，到时会推出一款1.6L的6速手动挡车型，以拉低售价提高竞争力。

与之匹配的传动系统是一台7速双离合变速箱，现代集团最近的新车都开始匹配双离合变速器，这也从侧面反映出现代集团的实力越来越雄厚，技术水平越来越主流，实际上现代集团的全球车型销量也是稳步提升，它们的发展过程也很值得国内自主品牌去研究学习。

-推荐它的理由三：空间实用性不错

领动在内部空间方面与朗动相差不远，2700mm的轴距还是能保证它有充裕后排空间的，再通过后排椅背角度的合理调整，溜背式的设计和降低的车身高度也没有给头部空间带来太多影响，后排中央地台高度很低，还配有中央头枕，第五名乘客的乘坐体验还是很有保障的，另外车内储物空间也做得比较充分，对于一辆家用车来说，空间实用性表现还是很合格的。

车型点评：大家电视/电影看得多都知道，如果一个偶像派慢慢蜕变成了实力派，那他的戏肯定是很受大家喜爱的，而近几年韩系车型给我的感觉就是在偶像派（外观好看）基础上逐步增强了自身实力，领动就是其中的代表，所以它只要定价合理，接过朗动的销量榜前十位置是理所应当的事。

●“运动风”—丰田卡罗拉

官方指导售价：10.78-15.98万

推荐它的理由：造型动感口碑出众

中庸往往意味着并不在某个领域特别优秀，但各方面都能兼顾到。只是在越来越追求个性化的潮流中，上代卡罗拉明显跟不上脚步，于是全新卡罗拉来了一次脱胎换骨的革新，期望能够改变消费者眼中的中庸印象。而新卡罗拉在外形上的蜕变，让我们看到一个时尚潮男的诞生，论动感气质的话，新卡罗拉可不输任何人。

-推荐它的理由一：高效的动力组合

动力方面，卡罗拉取消了上代的2.0L发动机，变更为1.8L与1.6L两款发动机供选择。期中1.6L发动机最大功率为90kW（122PS），最大扭矩154Nm，搭配了可模拟8速的CVT变速箱，油耗方面延续了卡罗拉一贯的优良表现。

-推荐它的理由二：底盘表现令人满意

卡罗拉采用了扭力梁式非独立悬挂，总体上还是保持原有偏向舒适的风格，但出色的底盘调校让它在较为激烈的驾驶中也不至于手忙脚乱。

-推荐它的理由三：让丈母娘无法挑剔的空间

除了外观给我们带来的惊喜外，新卡罗拉在空间尺寸上也得到全面升级，加长至2700mm的轴距一下助新车的空间表现跃升至同级领先水平，也颇有赶超不少B级车之势。

　　车型点评：新卡罗拉虽然换了一件漂亮的衣裳，但实际上还是我们熟悉的卡罗拉，一台安守本分的家用车。只不过随着代代的升级，它变得越来越成熟越越来越懂得市场的需求，你也会发现它很多细节都会更加细心。当然，配置上依旧不是它的长处，整体性均衡才是它最终的追求。

●“居家范”—大众朗逸

官方指导售价：10.99-15.99万

推荐它的理由：务实家用车 成熟而稳定

朗逸的家族脸注定了它低调的造型风格，但即使没有肌肉喷张的动感，刚毅方正的前脸也是有不少阳刚之气。在紧凑型车中，不少车型都是冲着朗逸而去的，毕竟月销上2万辆的成绩，并在前仆后继的对手冲击下，朗逸依然能稳守自己的地位，实力可见一斑。在去年上市的新朗逸不仅在外观、内饰上细节上进行了更为细致时尚的改动，且新增了1.2T蓝驱版，以丰富现有的产品线。

-推荐它的理由一：充裕的乘坐空间

新朗逸在车身参数方面并无变化，2610mm的轴距在动辄超越2700mm的对手面前似乎处于下风，但从实体的体验上看，朗逸在车内空间的排布上还是很合理的，空间方面反而是其优势之一。

-推荐它的理由二：全系安全配置不错

朗逸全系标配ESP已经是人尽皆知的事情了，在高配车型上还带有前后排头部气帘，而其他的各种安全配置朗逸也很丰富，特别是在紧凑级车型中并不多见的胎压监测功能，可以保障你远离爆胎危险。

新朗逸 主被动安全配置

-推荐它的理由三：1.4T+7DSG 兼顾动力与油耗

动力方面，新朗逸所搭载的1.4T发动机升级为EA211系列，除了采用了全铝缸体外，招牌式的正时链条也被更换为了正时皮带，虽然在耐久性上会有所减分，但却换来了更低的噪音和重量。此外，7速双离合变速箱则继续与1.4T发动机组成黄金搭档。

车型点评：朗逸这款车并没有突出的个性点，甚至有些“老气”，但正是这样习惯低调稳重的我们才能接受，简单、低调、大空间，只追求这三点的人可不在少数，所以您若是个务实的居家实用人士，朗逸应该是周围人最常建议让你买的车之一。

● “居家范”—日产轩逸

官方指导售价：10.99-15.99万

推荐它的理由：造型居家而不失时尚

轩逸一直以其大空间、省油、高性价比而在日系紧凑级家轿中颇为吃香，也曾有月销量2万台以上的辉煌时期。随着竞争对手们的换代升级，轩逸沉寂了一段时间，就在下月，轩逸也将迎来自己的改款车型，因此现款车型优惠幅度或也将有所提升，性价比再一次提升。

-推荐它的理由一：外观内饰造型居家又不失时尚

新轩逸的外观设计也采用了日产的家族式风格，“X”型前脸已经让人熟悉，大面积镀铬中网配合箭头式大灯，很具视觉冲击力，老款中庸、憨厚的感觉被动感时尚所取代。而前脸的最大亮点还是六颗晶莹剔透的LED日行灯，使得它显得颇有豪华感。

-推荐它的理由二：空间宽敞 舒适性配置丰富

对于后排乘客来说，只要你身材没有超标，想要翘个二郎腿是完全可以满足的。前排的空间对于驾驶者来说也不成问题，6向电动调节的主驾座椅也达到了主流水平。而且它的座椅相当厚实柔软，坐在上面能够得到不错的包裹性，有几分天籁的水准。

-推荐它的理由三：自吸+CVT带来平顺驾驶体验

轩逸搭载了1.8L和1.6L两款发动机，1.8L是具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MRA8DE发动机，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。全新引擎采用了全铝材质，提高燃油经济性；1.6L搭载了和骐达相同的HR16DE发动机，这台发动机相对于轩逸经典版在输出功率上提升了7kW，两款发动机均配备了CVT无级变速箱。

车型点评：市场表现是检验一款产品最好的方式，所以对于一款曾平均月销近20000台的车型来说，轩逸一定有着其突出的优势，低价空间大，省油又舒适，可能唯一的不足就是略过老气了点，但它符合了广大消费者选取家用车的大部分需求，光凭这一点就足够了。而改款车型上市在即，未来表现很值得期待。