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临近年关，消费者的购车热情变得高涨起来。除了如日中天的SUV外，中型车市场也渐渐迎来了春天。随着产品的丰富和价格的下探，15—20万的区间成为了一个主流的价格段，在这个价位里的中型车比比皆是，竞争相当激烈。在此区间内有不少优秀的合资产品，比如今天我们挑选的两位：雪佛兰全新迈锐宝以及起亚K5，它们都相继在近期完成了产品的更新。今天我们就从家用和操控层面为切入点，来看看究竟谁更加优秀。
上汽通用雪佛兰全新迈锐宝
1.6T自动豪华版
东风悦达起亚K5
1.6TDCTPRM
官方指导价18.99万19.78万动力总成1.6T+6AT1.6T+7DCT双离合变速箱相关内容在合资中型车市场，雪佛兰迈锐宝似乎早已成为了性价比的代名词，帅气的外形、厚道的用料以及良好的操控让它具备了很高的性价比，如今的全新迈锐宝1.6T高配车型更是以不到19万元的指导价格冲击着消费者的心。
全新K5的外观仍走时尚路线，通过格栅和大灯的细节变化让整车风格更为犀利，并且还有时尚版和运动版的分别。值得一提的是车身尺寸有所加大，三围与轴距有10-30mm不同幅度的增长，这也使得内部空间得到优化。当然，最为关键的是K51.6T车型起步价很亲民，让它具备了一定的竞争实力。
● 内饰对比
全新迈锐宝内饰的全面革新给人带来了耳目一新的感觉，在造型上进行了简化处理，层次感也要更强，在用料上也别出心裁，中高配车型的中控、车门上以及座椅上都加入了曼陀罗紫的绒布材质装饰，视觉效果非常不错。
全新起亚K5的内饰反而比起老款车型少了一份新鲜、个性，相反，其多了一份稳重与成熟，变得更加简约，取消了原本偏向驾驶位的中控设计，采用横向贯穿设计，面板质地和做工都有一定的进步。
● 动力对比
两款车都不约而同的使用了1.6L的小排量涡轮增压发动机。在账面数据上，全新迈锐宝的1.6T发动机动力要更出色，最大功率达到了135kW（184PS），K5的最大功率为132kW（180PS）。变速箱匹配上，全新迈锐宝选择了更成熟可靠的6AT，而起亚K5则选择了更标榜运动的7速DCT双离合变速器。
车型
迈锐宝
1.6T自动豪华版
起亚K5
SX1.6TDCTPRM
全新迈锐宝1.6T动力总成：
起亚K5 1.6T动力总成：
- 全新迈锐宝1.6T百公里加速
全新迈锐宝1.6T的动力爆发是循序渐进、有条不紊的，全油门加速，初段会显得有点小小的“脾气”，但很快打滑就被抑制住，随之而来的是源源不断的动力输出和刺激而持久的推背感，直至百公里加速结束。最终的破百成绩在合乎情理，表现也符合预期。
- 起亚K5 1.6T百公里加速
起亚K5的最大输出功率不及全新迈锐宝1.6T，不过在扭矩方面要好上一点，7速双离合变速箱的输出效率也算挺高，最后测得的百公里加速刚好进入9秒内，不过由于天气、场地和周围环境存在偏差，所以两车的百公里加速成绩仅供参考，并不能作为评判两车加速表现的唯一证据。总而言之两者的动力性都不差，至少从数据上看是相差毫厘。
● 操控对比
说到操控，全新迈锐宝最让人折服的就是它的底盘及悬挂表现。它带有美系车的那种厚重与安稳，舒适性、滤震性堪称同级别最优。同时它又不缺乏运动感，对于驾驶员传达的变线、过弯等指令，其一样能又快又准的执行到位。
（全新迈锐宝1.6T操控表现）
起亚K5的操控感就没有全新迈锐宝来得那么得体。首先是转向，其轻盈程度甚至有点发假，缺少了全新迈锐宝那种沉稳而又真实的手感。另外是底盘方面，K5的舒适性做的并不差，不过当遇到不好的路面状况时就露馅了，各种零碎的震动都没有被抑制住而传入车内，底盘的单薄感略强，同时隔音也做的不如全新迈锐宝。
● 空间对比
乘坐空间方面，全新迈锐宝和K5的后排都算得上是宽敞，与同级的迈腾、雅阁、凯美瑞等对手相比，丝毫不弱。两车体验者身高均为175cm，都能在后排获得理想的头部、腿部空间。若座椅柔软、舒适度也算在空间表现内的话，迈锐宝的得分会更高。
●总结：
从硬件上来看，雪佛兰全新迈锐宝似乎要比起亚K5更胜一筹，胜在更均衡的操控性以及更实用的大空间，家用特质更突出，同时也能提供更好的驾控乐趣。另外非常值得一提的是，由于是新车上市的缘故，起亚全新K5目前市场优惠力度甚微，而你如果在近期购买全新迈锐宝，能享有官方1万元现金折让、1万公里油卡、1万元售后礼遇，更可获春运火车票报销优待（2000元内），购买1.6T车型可享购置税减半政策，非常划算。由此可见，本次对比谁更胜一筹，结果是显而易见的了。
